上周刷到老周发的露营视频，他居然在深山里用车载电磁炉煮火锅，蒸汽混着松木香飘出屏幕。想起半年前他还跟我吐槽，说带老婆孩子露营光装备就塞爆后备箱，帐篷搭到天黑还漏雨，回来晒了三天装备差点吵着要离婚。

“现在开这车去，后备箱空着一半都用不完。” 老周视频里举着筷子晃了晃，镜头扫过旁边的依维柯得意宿营车 —— 沙漠黄的车身沾着点泥印，车顶升顶帐篷支棱着，侧面 3 米遮阳篷下摆着折叠桌椅，“上次在河滩陷车，后斗的绞盘一拉就出来，比同行那辆 SUV 靠谱多了”。

这款车确实是露营老炮的菜。2.5T 的发动机拉着满车装备，走碎石路也没见老周踩过急刹，他说最大功率 110kW 不是吹的，去年去藏区翻山，超车时油门踩下去一点不肉。最妙的是升顶帐篷，我伸手摸过布料厚实，下雨天听着雨滴砸在上面沙沙响，里面躺着居然不闷，比那种充气帐篷踏实多了。

老周给车身外挂板装了鱼竿架，侧挂的 29 升水箱刚好够一家三口洗漱，“太阳能板晒一天，晚上开着车顶射灯煮茶，手机充电也不愁”。不过他也吐槽方向盘有点沉，市区开久了胳膊酸，“但一到野外就忘了这点毛病，毕竟能拉着摩托艇去湖边，这体验值了” 😂

要是预算没那么高，同事小林的比亚迪唐 DM-i 简直是家用露营神器。上次跟他们全家去草原，她老公直接把后排座椅放倒，铺个床垫就是 1 米 8 的床，5 岁儿子在上面滚来滚去都不挤。“纯电模式开空调睡午觉，两小时才掉 10% 的电”，小林从车载冰箱里掏出冰可乐，“以前带保温箱，冰化了到处淌水，现在放多少水果都新鲜”。

这车最打动我的是灵活性。平时送孩子上学、下班通勤完全不违和，周末拆了儿童安全座椅就能出发。小林说上周遇到暴雨，他们一家三口在车里煮泡面，看着窗外雨打草叶，儿子居然说比住酒店好玩。不过第三排坐成年人有点挤，“但露营时放倒当储物台，放烤架正好，也算物尽其用”。

预算有限的话，邻居张叔的五菱星辰混动版值得一看。退休后他每月都开车去周边露营，后备箱改了个简易厨台，连卡式炉都能固定住。“加满油能跑 800 多公里，去郊外来回油费才几十块”，张叔给我看他拍的星空照，“车顶行李架绑个帐篷，晚上抬头就是星星，比住民宿自在多了”。

我坐过一次他的车，后排腿部空间比想象中宽敞，混动模式开起来很安静，高速上超车也不费劲。张叔自己加了个副电瓶，“带动小功率电器没问题，煮个粥、烧个水都方便”。就是隔音一般，雨天开在石子路上有点吵，“但这价格能有这配置，还要啥自行车” 🤷♂️

其实露营的麻烦，大多是装备和场地闹的。老周现在出门就带换洗衣物和食材，车就是移动厨房加卧室；小林一家连帐篷都省了，车里睡够了再搭个天幕喝茶；张叔更是把车改成了移动小家，退休生活过得比年轻人还潇洒。

以前总觉得露营要备齐装备才叫专业，现在看这些车早就把 “麻烦” 解决了。不用纠结帐篷漏不漏雨，不用心疼装备沾泥，甚至不用规划返程时间 —— 毕竟车在哪，家就在哪。

上次问老周下次去哪，他说准备拉着宿营车去海边，“带个冲浪板，住一周再回来”。看着他眼里的光，突然觉得所谓自由，大概就是这样能随时出发的底气吧。