今年国庆中秋假期，旅游、探亲等出行需求交织叠加。国铁集团数据显示，10月1日，全国铁路发送旅客2313.2万人次，创单日旅客发送量历史新高，运输安全平稳有序。

铁路特色旅游列车正悄然打开消费“新场景”，成为拉动假日经济增长的新动力。

国铁集团客运部负责人表示，国庆中秋假期，铁路部门积极推动“火车向着景区开”，安排开行亲子游、研学游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车和银发专列，串联沿线美食美景和人文名胜，打造高品质的旅行生活，激活假日消费潜能。

“火车向着景区开”

“国庆中秋假期期间开行的‘星光·燕赵号’旅游列车，从北京出发至秦皇岛，非常受欢迎。”中国铁路北京局相关负责人表示。铁路12306 App显示，该列车10月8日前的票已售罄。

“星光·燕赵号”车厢内部图片来源：中国铁路北京局

中国铁路北京局相关负责人介绍，“星光·燕赵号”有4节舒适客座车厢、1节全景天窗观光车厢、1节多功能娱乐车厢、1节私享包厢车厢，使列车化身为一个“移动的度假客厅”，有效地将游客引向滨海，拉长秦皇岛旅游旺季，为当地文旅经济注入新活力。

近年来，随着出行需求的增长，铁路部门加大旅游列车车体改造力度，优化完善列车设备设施，“火车向着景区开”的模式日益受到旅客青睐。

“新东方快车”车厢本报记者李嫒嫒摄

中国证券报记者日前探访了由新疆铁路旅游发展集团开发的“新东方快车”旅游专列。该列车设有金钻、银钻、蓝钻三种类型车厢，其中金钻车厢尤为引人注目，每个房间均为大床套房，仅设三到四间，不仅配有独立卫生间、超大观景窗，衣柜、书桌、台灯等设施也一应俱全，营造出精致而温馨的旅居氛围。

“新东方快车”休闲车厢本报记者李嫒嫒摄

令人眼前一亮的是，列车上还专门设置了一节集钢琴与卡拉OK于一体的酒吧休闲车。“这节酒吧车是我们为提升游客体验，特别编挂的一节车厢。游客登车首日，我们会在这里举办一场欢迎宴会，让来自天南地北甚至世界各地的旅客初次见面就能迅速熟络起来，该列车的旅行时间为10天-12天。”新疆铁路旅游发展集团旅游事业部工作人员林闻对记者表示。

新疆铁路旅游发展集团相关负责人介绍，旅游专列采取“火车+汽车”一站式抵达的出行方式，具有车随人走、人玩车停、昼游夜行等特点，不仅节省了时间成本，也满足了游客一次入团、游览众多景区景点的愿望。例如，“新东方快车”南北疆路线，从乌鲁木齐出发，经过石河子、戈壁印象文化园、军垦博物馆、北屯喀纳斯、禾木、库车、天山神秘大峡谷等景点。

拓展消费新场景助力假日经济

国铁集团客运部负责人表示，国庆中秋假期，在德阳至喀什、成都西至额济纳、广州至喀什、茂名至喀什及疆内等线路，安排开行“熊猫专列”“新东方快车”“潇湘号”等品牌旅游列车，打造“移动的星级酒店”，拓展消费新场景，催生假日旅行新体验，助力旅游经济、银发经济发展。

“旅游列车节奏舒缓、串联性强，较好适应了银发群体的需求。今年1月至8月，全国累计开行旅游列车1551列，同比增长26%，运送旅客93万人，其中老年游客占比80%以上。”文化和旅游部副部长王建华日前在国新办发布会上表示。

“坐着火车游新疆”正成为越来越多旅客的选择。国铁集团数据显示，今年以来，铁路部门在新疆开行旅游列车超300列，其中由疆外各地开行的进疆旅游列车达240列，同比增长90.5%。

林闻介绍，截至目前，新疆铁路历史累计开行的旅游专列，共接待国内外游客20万人次，有力推动了新疆区域经济发展。

“目前，我们的旅游专列线路有环南疆塔里木盆地铁路通道，串联南、北疆特色旅游区和环北疆准噶尔盆地通道的4条铁旅融合旅游精品线路。”林闻表示，下一步，将根据游客体验反馈，不断丰富以“春赏花、夏避暑、秋胡杨、冬冰雪”为主题的线路产品。

国铁集团今年年初提出，将建立健全铁路旅游列车产品谱系和标准体系，推进旅游列车市场化经营，助力发展旅游经济、冰雪经济、银发经济。

深化“铁路+文旅”融合

记者调研了解到，特色旅游专列的游客主要为银发游客，铁路部门持续完善旅客服务。为满足银发游客的需求，列车上配备了血压仪、血糖仪等基本医疗设备和专业护理人员；在每个房间和公共区域，设有防滑地面、安全扶手、紧急呼叫按钮；推出低脂、低盐、低糖、易消化的适老化餐饮，为银发游客提供温馨便捷服务。

近年来，特色旅游专列作为新兴消费场景频频“出圈”。如何进一步擦亮地方旅游专列名片，深化“铁路+文旅”融合，使其成为拉动地方经济增长的新引擎？

北京第二外国语学院中国文化和旅游产业研究院教授吴丽云在接受记者采访时表示，近年来，特色旅游专列进入快速发展阶段，尤其是西部地区表现突出。旅游专列有效解决了中长途旅游的痛点，比如新疆景点分散，自驾耗时过长，而旅游专列通过昼游夜行模式，既节省时间又提升舒适度。此外，旅游专列通过串联沿途的景点形成旅游闭环，把交通时间转化为消费场景；同时，专列可以作为载体，展示非遗相关产品、销售文创产品等，丰富旅途体验。

政策层面也在积极推动。今年2月，商务部等9单位印发《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》，明确到2027年，构建覆盖全国、线路多样、主题丰富、服务全面的银发旅游列车产品体系，银发旅游列车服务标准体系基本建立，形成一批主题旅游列车品牌，银发旅游列车开行数量、旅客运输量较2024年实现较大幅度增长。

中国旅游研究院院长戴斌表示，老年旅游市场的蓬勃发展，不仅让旅游市场更加厚实，也推动了旅游产业的创新与升级，应该从供给侧和市场需求双向发力，进一步激发老年旅游市场的潜力。

在吴丽云看来，特色旅游专列作为新的消费场景仍在发展初期，要优化车站与公共交通的接驳，打通“最后一公里”，确保游客下车后能便捷抵达景区。同时，应通过多元化、年轻化的产品与场景设计，吸引更多年轻客群参与，比如在列车上打造特色IP等。