贵州是我国山地比例最高的省份，并且喀斯特地貌广泛分布（占全省 61.9%），因为地形崎岖，平原极少，所以素有“八山一水一分田”之称。而对于喜欢自驾游和摩旅的人来说，但凡只要远离市区，到郊外逛逛，一般都能偶遇或者发现属于自己的跑山胜地和路线。像我这次为了寻觅打卡“天生桥”时无意间邂逅的“180村道”，无论其规模还是路况，就都堪称优秀。

“180村道”不长，主要由十一个紧密连接的“发夹弯”组成，由于高低落差足足将近百米，所以全程坡度较大，车行其间，透过两边茂密的植被，还能领略峡谷岩壁的陡峭和壮丽。值得一提的是，这条盘山公路虽然名为村道，其实却十分宽敞，且全部用沥青铺就，驾驶体验感十分不错（就是有点费刹车）。

‌通过网络稍作查询，“铜仁180村道是位于贵州省铜仁市碧江区川硐镇的一条村道‌，与铜仁大峡谷南门天生桥景区相邻”，有趣的是连相关的交通信息都十分详尽，比如“2023年4月的记录显示，从180村道到民族风情园公交站的平均车速为32公里/小时，耗时19分钟”。

继续深入了解，果然：“该路段曾被列为道路交通安全隐患治理对象，需注意道路安全”。显而易见，这条山路曾经也是红极一时的跑山线路，车来车往又喜欢高速穿梭，所以才会引起有关部门的重视和管理。 ‌

村道的具体入口是快要到水泥天生桥时，顺着前一路口的回头弯下行，而这其实也是寻找真正的原天生桥位置的路线，只不过到底后也是进不去的，因为有某某单位坐镇把关着。

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如果你是跑山爱好者，那么在路过贵州铜仁时，倒可以去铜仁大峡谷的周围转转，虽然大部分地方都不允许航拍，但无论风景还是空气，都挺让人赏心悦目和感觉惬意的。