原创 我国GDP10强城市更新:上海稳居第1,广州逼近重庆,杭州增速第1!
创始人
2025-11-22 12:02:44

前三季度全国经济稳中有进,头部城市的 GDP 竞争格局也落下阶段性帷幕。作为经济底盘的十强城市,既承接了区域战略的政策红利,也凭借自身禀赋跑出了差异化节奏 —— 上海以超 4 万亿的规模稳稳守住榜首,广州与重庆的差距缩至千亿级上演 “近身战”,而杭州则以超 11% 的增速成为十强中最亮眼的 “黑马”。这场城市经济的竞速赛里,每个位次的变动都藏着产业转型与区域协同的密码,下面我们拆解其中的核心逻辑。

上海:榜首的 “稳”,藏在高端产业的韧性里

2025 年前三季度,上海以 40721.17 亿元的 GDP 总量稳居第一,较去年同期新增 2005.17 亿元,5.18% 的增速不算最突出,却精准匹配了 “长三角龙头” 的定位。作为国际金融与航运中心,上海的稳并非依赖规模惯性,而是高端产业的持续发力:长三角一体化政策下,虹桥国际开放枢纽的跨境贸易额前三季度增长 8.3%,张江科学城的集成电路产业产值同比提升 9.1%,仅中芯国际一家的芯片产能就支撑了全国近 15% 的高端制程需求;同时,上海证券交易所前三季度 IPO 募资额占全国近三成,直接为实体经济注入了千亿级资本活水。这种 “金融 科创 贸易” 的组合拳,让上海的榜首地位既稳且实。

广州 VS 重庆:千亿差距里,是两种增长逻辑的碰撞

中段卡位战里,广州与重庆的 “近身赛” 最具看点:重庆以 24449.36 亿元暂列第四,广州 23265.65 亿元紧随其后,差距仅 1183.71 亿元,而广州 5.04% 的增速已超过重庆的 4.72%。

重庆的优势在于成渝双城经济圈的政策加持,其笔电产量占全球近四成,是传统制造业的 “底盘型城市”,但前三季度汽车产业转型压力显现,燃油车产能收缩拖累了整体增速;而广州的后劲来自粤港澳大湾区的门户势能:南沙自贸区前三季度外贸进出口增长 7.2%,广汽埃安新能源汽车销量同比飙升 52%,直接带动装备制造业产值增长 12.4%;就连广交会的成交额都同比涨了 12%,会展经济与服务业的联动,让广州的增长更具 “烟火气”。这场角逐里,重庆的规模优势仍在,但广州的产业升级动能已显露出反超的苗头。

杭州:11.08% 增速背后,是数字经济的 “场景革命”

杭州以 16900.22 亿元、11.08% 的增速成为十强中的 “增速冠军”,这份亮眼成绩的内核是数字经济从 “规模扩张” 转向 “场景落地”。作为国家数字经济创新试验区,杭州前三季度跨境电商交易额同比增长 23%,阿里生态带动的直播电商 GMV 占全国近三成;同时,本地人工智能企业的大模型专利新增超 200 项,已落地智慧物流、城市治理等 12 个民生场景 —— 比如菜鸟的无人配送站覆盖了杭州 80% 的社区,单季度配送效率提升 40%。不过杭州也需警惕 “单一产业依赖”,后续若能推动数字技术与制造业深度融合,增长的可持续性会更强。

前三季度的十强格局,是城市实力与区域战略的双重答卷:上海的龙头引领、广渝的中段角逐、杭州的新质突破,共同勾勒出中国经济的增长图谱。

你所在的城市,今年前三季度的经济表现如何?又感受到了哪些产业发展带来的生活变化?欢迎在评论区分享你的观察。

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