7月26日，然乌湖阴，波密晴

主线：然乌湖-玉普检查站-波密通车广场-藏王洞-多冬寺-波密

花费：餐饮38元，雨衣70元，共计108元。

里程：导航记录为181.5公里，自由骑行未计入。

“然乌湖”即藏语中的“然乌措”，意为“灵动的碧玉湖”，它静静地躺在岗日嘎布雪山与阿扎贡拉冰川的怀抱之中，据说湖水“清澈见底，蓝得深邃而纯净”，仿佛能洗净世间一切尘埃，但我来得不巧，318国道上不仅一路阴雨，还经常碰到这里塌方那里泥石流的“坏消息”，而然乌湖同样如此，这段时间的水质大概是全年中最混浊的吧。

即将出镇的时候发现有个废弃的检查站，略显宽敞的大棚下竟然零散停着汽车、三轮车和自行车各一辆（汽车停在另一边，目测是对老年夫妻），且一看就知道都是在这里扎营过夜的。因为我也有在路上多露营的意思，出于好奇，便转过去“参观”了一番。

在山林峡谷中穿梭，经常能碰到道路抢修或者施工的情况，偶尔还会全封闭管理，所以摩托佬们也只能排队。

快到玉普乡的时候，突然体验了一段几米长的涉水路段，当时倍感欣喜，于是在往前走了几公里后又突然兴起，决定调头返程，抓拍些自驾318的摩友车友们水花四溅的“潇洒”镜头，当然，“狼狈”一点的画面大家肯定更爱看。参考地图，这儿就是“318彩虹冲水打卡地”。

很快就到了玉普检查站，发现旁边就有个小广场，卖小吃的摊位虽然不多，凉粉凉面和饺子烤肠却应有尽有，卖得还特别便宜，确实有点出乎意料。

波密通车纪念广场的占地面积虽然不大，但意义非凡，就坐落在蜿蜒曲折、风景如画的川藏公路318国道一侧。据了解，2020年的时候，波密县通过一系列严谨而细致的考证工作，终于确定了当年川藏公路通车典礼的举行地点——今波密县松宗镇角达村。为了纪念这一具有里程碑意义的历史事件，波密县于2021年在这片神圣的土地上修建了波密通车纪念广场，使之成为了一个集红色旅游、历史缅怀、精神传承于一体的综合性场所。

很多人可能会以为“波密藏王洞”是一个隐匿于西藏自治区林芝市波密县的“神秘”之地，静静守候在国道边，向路人倾述着藏王故乡的古老传说。但事实上，它不过是一个半封闭式管理的观景平台，里面不仅有琳琅满目的当地特产和纪念品可购，由于”藏王洞“确实存在，所以其本身也成为了一个小有名气的景点。

一路上的自然风光无限，用长焦镜头拍了不少挺有特色的“雪山”，可惜这时候已经是夏天，所以眼前的大部分白色都是冰块，而不是积雪。

经过波密县城时，在路边的商店里买了套雨衣，这里的市区比我想象中繁华很多，街头也有很多网红小吃，比如“狼牙土豆”、“烤淀粉肠”等等。

这座多东寺是波密三大寺庙之一，始建于1643年，即藏历公元前11世木羊年，由五世达赖时期僧人‌达祥·鲁丹多吉（或‌达向·怒旦多吉）创建，距今已有300多年历史，属于藏传佛教‌宁玛派（红教派）寺院。虽然它所处的位置略显偏僻，但每年仍然会吸引当地的众多朝圣者前来祈福。

离开波密后，看到天色渐暗，就在路边的森林防火工作站里露营，本来想再蹲点抓拍些飞驰的摩友，收获却少得可怜，应该是大部分人都已经开始休息了吧。印象深刻的是在露营前有位骑摩托车的当地人过来“巡视”，还把我唯一的煮鸡蛋给吃了，55。

摩旅作者：阿陆，喜欢这篇文章的朋友请多多留言，欢迎转发分享、内容指正、评论关注和赞赏，希望媒体或个体尊重原创，非本人允许不得转载！需要实景照片和视频素材可约。

注：这次长途摩旅为本人于2024年完成，起点浙江杭州，经安徽铜陵；湖北武汉、恩施；重庆；四川遂宁、雅安、甘孜藏族自治州；西藏昌都、林芝、拉萨、山南、日喀则、阿里地区；新疆和田、喀什、克孜勒苏柯尔克孜自治州、库车、巴音郭楞蒙古自治州、乌苏、克拉玛依、奎屯、昌吉回族自治州、五家渠、乌鲁木齐、吐鲁番；青海海北藏族自治州、海东、甘肃张掖、兰州、天水；陕西咸阳、商洛、河南南阳、信阳；安徽合肥；终点浙江杭州，总里程16575公里。因为沿途拍摄记录的素材较多，又为了尽快开启下一次行程，故而匆匆整理完毕，内容如果有些小瑕疵还望海涵，也权当是防伪标签吧。