日前，广州出台了《广州市促进服务消费高质量发展若干措施》，提出丰富“消费+旅游”融合业态，推出邮轮游艇等特色消费产品。4月9日，南都记者从广州市商务局获悉，作为邮轮游艇经济的重要承载地，南沙国际邮轮母港自2024年12月恢复常态化运营以来，成功争取爱达·地中海号在广州部署邮轮航季。而第二艘国产大邮轮即以广州城市形象命名的“爱达·花城号”，计划于2026年底交付，并在南沙国际邮轮母港开启国际航线。

“艺术之船”引爆邮轮消费热情

爱达·地中海号被称为“艺术之船”。目前，爱达·地中海号已运营52个航班，执行航线覆盖日本、越南、中国香港等多个热门旅游目的地，到今年3月底已服务旅客超10万人次，带动消费超5亿元。

爱达·地中海号

为更好地服务大湾区游客，爱达·地中海号推出“邮轮+文化”的创新体验，包括元旦跨年、蛇年新春主题、“纪念郑和下西洋”等多样化主题航次，提升游客的文化沉浸感。

在南沙国际邮轮母港，爱达·地中海号平均上座率超75%，特别是今年春节以来旅客数量屡创新高，上座率保持90%以上，邮轮经济在广州呈现出蓬勃发展态势。

“保税供船”创新模式助力邮轮经济

据了解，为提升邮轮服务配套和购物消费质量，广州市及南沙区商务部门为邮轮物资直供业务牵线搭桥，充分利用南沙国际邮轮母港背靠综合保税区的优势，在海关部门支持下，组织中免邮轮服务有限公司探索“保税供船”国际邮轮物资补给模式，降低邮轮物资供应链成本。

3月18日，免税商品直供邮轮的供货模式在南沙国际邮轮母港落地，这是自《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》正式施行以来，广东省内首个邮轮直供物资突破，南沙国际邮轮母港也成为全省首个实现物资直供邮轮的港口。

“边检AR大厅”提供人性化通关服务

统计显示，在南沙国际邮轮母港，邮轮旅客中内地居民占96.8%，其中广东及周边省份旅客为主力，60岁以上“银发旅客”占比超70%。

针对这一情况，南沙边检站自主研制邮轮母港“边检AR大厅”提供通关指引，组建粤语方言、外语小分队，为粤港澳大湾区及国际客群提供有速度、有温度的通关服务。同时，联合口岸联检单位开通“绿色通道”，为突发疾病、意外受伤、遗失贵重物品及证件等旅客提供应急救助和爱心帮扶。

广州市商务局相关负责人表示，广州接下来将围绕国际消费中心城市培育建设，打造“羊城消费新八景”消费矩阵，持续推进“邮轮+消费”特色业态、丰富服务消费产品，更好满足市民群众个性化、多样化、品质化消费需求。

采写：南都记者 伊晓霞 通讯员 穗商务宣