三湘都市报3月5日讯（全媒体见习记者 宋科铖 航拍 通讯员 向枫 ）3月4日，亚洲最长高山客运索道——张家界天门山索道在浓雾笼罩的环境中开展了一场紧张而有序的救援演练，模拟在悬崖绝壁间营救被困轿厢游客的情景。

演习正式开始，运行中的天门山索道突然停止，模拟轿厢中的乘客被困。今日山顶飘雪，演习现场大雾弥漫，能见度极低，这为救援行动增添了额外的难度和紧迫感。虽然现场气温接近0°，但救援人员已经大汗淋漓。

“尊敬的游客朋友，索道现在出现故障，我们正在实施紧急救护，请您不要惊慌，耐心等待，听从救护人员安排。由此给您带来的不便，我们表示深深的歉意。”广播中传来工作人员安抚的声音。

携带救援设备的数名专业索道救护人员迅速行动，攀上支架，在浓雾中以最快的时间抵达被困轿厢。他们将游客救助至安全地点，地面等候的医护人员则第一时间对游客进行救护和安抚工作。

天门山索道救护方式分为水平救护和垂直救护两种，每次应急救护演习都是两种救护方式同时演练。水平救护适用于离地面较高的轿厢救护，当游客被困高空轿厢时，启动水平救护支架上的救护小车，移动到滞留轿厢下方。由专业救护人员打开轿厢底部的窗口，保护游客到水平救护支架上再转移到安全地方。全世界水平救护支架的运用，天门山是首例。

垂直救护则适用于离地面较近的轿厢救护。由救护人员攀爬上离被困轿厢较近的索道支架，利用垂直救护专用的独轮救护车运行至轿厢顶端。工作人员打开轿厢门进入，并打开底部窗口，用安全绳将被救护人员送至安全地面。

天门山景区为国家5A级旅游区，旅游安全一直是景区管理工作中的重中之重。天门山索道全长7455米，高差1279米，是国内为数不多高差超过千米的索道之一，每年运送游客500余万人。

天门山索道作为景区重要的交通线，不仅长度位居世界前列，安全设备也是位居世界前列。天门山景区每年都会组织相关工作人员熟悉救援流程，增强工作人员在突发事件中的处置应变能力和熟悉掌握急救的常规程序和方法。此次演习在大雾中进行，进一步检验了救援队伍在恶劣天气条件下的应急能力，确保了游客的安全。

通过这次演习，天门山景区再次证明了其在旅游安全方面的承诺和能力，为游客提供了一个更加安全、可靠的旅游环境。