編譯:Mintina
登山者掛扣珠穆朗瑪峰的固定路繩
照片提供:Imagine Nepal公司
明瑪G的公司,Imagine Nepal獲得瞭2023年春季珠穆朗瑪峰的首張登山許可,這是一項聲名顯赫的任務。他們將首次從山峰2號營地向頂峰鋪設繩索。根據傳統,這項工作此前通常由Seven Summit Treks公司擔任,卡米日塔夏爾巴作為領隊。
探險團隊的領隊是來自中國的劉米河(音譯),事實上,他是15人組成的國際探險團隊的成員之一,隊員包括來自中國,美國,南非,新加坡和泰國的客戶。
根據此前的報告,尼泊爾探險團隊負責人協會/EOA把珠穆朗瑪峰,馬納斯魯峰和Ama Dablam峰的固定路繩的任務分派給出價最低的本地探險隊伍。隨後,協會向使用繩索的其他的探險團隊收取資金。
今年,達瓦格傑將擔任珠穆朗瑪峰2號營地之上修路團隊的領隊
照片提供:《喜馬拉雅時報》
高海拔區域的垃圾管理
持有IFMGA資質的向導達瓦格傑夏爾巴將帶領修路團隊去往珠穆朗瑪峰和洛子峰。除去固定全新的繩索外,達瓦格傑表示,他會回收老舊路繩。
“此前從未有人這樣做,所以,珠穆朗瑪峰的巖石區域覆蓋著大量老舊繩索,”他告訴《喜馬拉雅時報》。
在2號營地之下,包括危險的Khumbu/昆佈冰川區域,薩加瑪塔污染管控委員會指派的冰川醫生將在這裡鋪設路繩。他們很快將結束工作,此刻,人們正去往位於西山坳的1號營地。
薩加瑪塔污染管控委員會/SPCC也公佈瞭今年使用攀登道路的費用,由於冰川不斷移動,路線需要持續維護。珠穆朗瑪峰,洛子峰和努子峰的國際探險團隊需要為每位固定繩索的隊員支付600美元。
探險隊伍必須提供他們食物和裝備的完整名單,每位登山者還必須從山峰大本營之上攜帶至少八公斤的垃圾返回。
三位冰川醫生攜帶橫梯向山峰1號營地鋪設路繩。背景中為普木日峰
卡米日塔夏爾巴再次去往珠穆朗瑪峰
盡管這一次並未擔任修路團隊的領隊,卡米日塔夏爾巴 - 去年創造瞭珠穆朗瑪峰第26次攀登紀錄的登山者 - 將再次去往山峰,協助客戶進行嘗試,並在過程中第27次登頂山峰。
卡米日塔夏爾巴幾乎已經沒有創造與珠穆朗瑪峰相關吉尼斯世界紀錄的空間
信息來源:Angela Benavides