平均漲瞭30%-40%，航班換季後“白菜價”機票卻一去不復返
“杭州飛三亞，一個人來回光機票居然要4800，不知道的以為我去瞭馬爾代夫”“2月底溫州去成都才200多，現在600起步還不包括行李托運。”“今天都3月27號瞭，上海回沈陽的機票怎麼還沒打折”……這兩天，記者關註到不少社交平臺都在議論最近的機票價格，許多網友紛紛感嘆：低價機票的“好”日子已經一去不復返。
從3月26日起，中國民航開始執行2023年夏秋航季航班計劃，執行時間至今年的10月28日，這也是國內旅遊復蘇後的首個新航季。但大傢卻發現，在航班量大幅度增加的情況下，機票價格反而也出現瞭上漲？
“國內機票漲價是意料中，因為市場開始進入旺季。不過，由於過去三年裡機票價格確實是偏低的，現在基本恢復到疫情之前的水平，會讓人感覺到漲幅有點大。另外，今年許多單位的療休養出省團提前發團，也有一定影響。”浙江新世界國際旅遊股份有限公司的一位工作人員告訴記者，現在從杭州前往四川、重慶、廣西、西藏、新疆等熱門旅遊目的地的國內遊機票，平均漲幅在30%-40%不等。
一位業內人士也表示，不是現在機票價格高瞭，而是以前的票價低瞭。“前幾年民航業整體低迷，今年行業復蘇，特別是春夏季大傢旅遊、出差、會議等出行需求在三年後呈現暴漲趨勢，但運力供給一下子還跟不上，機票肯定會出現供不應求的現象。”
記者從杭州蕭山機場瞭解到，今年1月1日至3月27日，國內航班客流量與2019年總體持平，目前的統計數據顯示3月份同比2019年超出瞭10.8%，熱門目的地集中在廣州、深圳、成都、北京、重慶、西安、昆明等城市。
相比於國內機票上漲，出境遊航線的票價一直在降價，其中最明顯的是泰國。受近期性價比變低、遊客被‘噶腰子’等各種消息影響，前往泰國的機票降價較為明顯。
“航班量恢復得很快，但機票已經降瞭20%，像亞航、獅航等廉價航空的機票一直在跌。我們2月份的團隊價往返機票平均是3600-3800元，現在是2000元出頭。”浙江省中青國際旅遊有限公司公民旅遊副總經理俞文傑表示，最近兩天來咨詢簽證和產品的自由行遊客明顯少瞭。“我們的組團遊還是照常在發，領隊在大傢還是有安全感的，不過去泰國玩的大部分還是自由行為主。”
根據攜程平臺近期的統計，自“乙類乙管”以來，出境機票價格處於持續下降趨勢，航班換季後機票有望進一步降低。截至3月21日，攜程平臺3月出境機票單程均價為2124元，較去年同期降低51.5%。
（潮新聞）