大家平时听“卡脖子”，都觉得是芯片、高端设备那些高科技东西，很少有人知道，全球日料店的生死存亡，其实也攥在咱们大连手里。

喜欢吃日料的人，可能都不知道，在日料里常用的调料，其实主要都是中国产的。

先说说最常见的，咱们吃日料必蘸的芥末，看着绿油油的，包装也透着日式风格，很多人都以为是日本产的山葵做的。

其实不是这样，全球90%以上的日料店用的芥末，根本不是日本山葵，而是大连瓦房店种的辣根。

日本本土的山葵特别娇贵，得种在高海拔、有活水的地方，种好几年才能收成，而且磨成泥后辣味很快就散。

根本没法大规模加工，价格还贵得离谱，一公斤就要上千元，根本撑不起全球那么多日料店的消耗。

大连的辣根就不一样，对生长环境要求不高，种起来省事，产量还大，价格也便宜，只是它本身是白色的，加工时加一点食用色素，就变成了大家熟悉的绿色芥末，味道和日本山葵几乎没区别。

现在全球市场上，超过70%的辣根制品都来自大连，不管是高端日料店，还是平价回转寿司店，用的都是大连产的辣根制品。

以前大连只是卖生辣根原料，被日本企业买回去加工后，贴上日本品牌再卖遍全球，赚走大部分利润。

这些年大连慢慢掌握了加工技术，直接生产芥末膏、辣根粉，供货到全世界，话语权也越来越强。

除了芥末，日料里常见的裙带菜，也是大连的天下。大连的裙带菜产量占全国的90%，日本市场上一半以上的裙带菜，七成的即食海藻沙拉，都是从大连运过去的。

咱们吃日料时，味增汤里的裙带菜、开胃的海藻沙拉，还有寿司上点缀的海草，十有八九都来自大连。没有大连的裙带菜，日料店里的小菜和汤品会少一大半，口感也会差很多。

还有日料里的各种预制小菜，比如芥末章鱼、麻辣蛤蜊、调味贝肉，全球很多日料店用的都是大连工厂生产的。

大连靠海，海鲜资源丰富，有很多专业的食品加工厂，把新鲜的贝类、章鱼加工成预制小菜，通过冷链运到全世界，既方便又能保证口感。

而且大连的海鲜品质很好，像鲍鱼、扇贝、海螺这些，不仅供应国内日料店，还出口到日本。

之前日本地震后，当地鲍鱼养殖产业受损，无法满足市场需求，就开始批量从大连进口活鲜鲍鱼，大连鲍鱼因为品质好，通过了日本严苛的食品检测，成了日本日料店的重要食材来源。

可能有人会说，少了大连，就不能找其他地方供货吗？其实没那么简单，供应链不是说换就能换的。

大连的食材供应链已经发展了很多年，从种植、养殖，到加工、冷链运输，形成了完整的体系，能保证食材的新鲜度和口感稳定，价格也合理。

其他地方要么没有适合种植辣根、养殖裙带菜的环境，要么没有成熟的加工技术，要么供货量跟不上，就算能找到替代品，价格也会翻倍，而且口感和大连产的不一样。

要是大连真的断供，全球日料店都会面临难题。高端日料店或许能勉强找到日本本土的山葵、裙带菜当替代品，但成本会直接翻倍，最后只能提高菜价，客流量肯定会受影响。

平价回转寿司店和居酒屋，根本承受不起这么高的成本，只能面临无芥末可用、无小菜可上的困境，甚至可能被迫关门。

就算有些店想找其他地方的食材替代，也需要很长时间调整，而且口感不稳定，很难留住顾客。

很多人不知道，大连现在在全球日料食材供应链里的地位，是慢慢积累来的。一开始只是单纯卖原料，后来不断提升种植、养殖技术，完善加工和运输体系，才一步步掌握了主动权。

以前都是国外在高端领域卡我们的脖子，现在在日料食材这个领域，我们凭借大连的优势，终于有了话语权。

这不是我们故意要卡别人的脖子，而是大连的食材品质好、供应链完善，得到了全球日料店的认可。

现在全球日料行业的发展，已经离不开大连的食材供应，只要大连的供应链出现问题，全球日料店都会跟着遇到困难。

这也说明，不管是高科技领域，还是普通的农产品、食品领域，只要我们把品质做好、把产业链做完善，就能拥有话语权，不再被别人卡脖子。

总结下来就是，大连是全球日料食材的重要供应地，不管是芥末、裙带菜，还是各种预制小菜和海鲜，很多日料店都离不开大连的供货。

大连的供应链成熟、食材品质好、价格合理，很难被替代，一旦大连断供，高端日料店会面临成本翻倍的问题，平价日料店可能会无食材可用。

全球日料店都会陷入困境，这就是为什么说，这一次轮到我们卡别人脖子，而且是在大家意想不到的日料餐桌上。