真·一个滇越铁路全主题帐篷营地的诞生
创始人
2026-01-23 17:06:37

康藤一向以打造极致荒野帐篷营地为核心追求,营造的营地也都位居风景极佳的山野之地。

回归荒野并不难,因为,山,就在那里。

但兼具荒野山川与人文历史,则是康藤更为向上的求索。

滇越铁路帐篷营地,就是在此一理念上诞生的。

2019年,云南启动大滇西旅游环线建设,2021年9月,官方发布《大滇西旅游环线区域综合交通规划》,指出:要挖掘交通文化旅游产品,挖掘“南方丝绸之路”、“茶马古道”、“滇越铁路”等具有重要历史文化价值的交通遗迹遗存……

滇越铁路腊哈地站旧貌

依托南方丝绸之路,康藤有南方丝绸古道帐篷营地,依托茶马古道,康藤有阿鲁腊卡帐篷营地,而依托滇越铁路的高端旅游资源开发,在整个旅游行业,则是空白。

但作为“世界三大工程奇迹”之一、中国工业文明遗产的百年滇越铁路以及其标志性工程人字桥,不仅需要开发,更值得开发。

人字桥

在这一背景下,经过多次多方勘察和调研,2021年,康藤和云南红河州屏边县文旅局签订合作协议框架,旨在通过“合理利用来保护”的方式,建设滇越铁路帐篷营地,让滇越铁路、人字桥更为举世所知,吸引更多国内外游客。

康藤·滇越铁路帐篷营地

也正基于此,滇越铁路帐篷营地从一开始,就和滇越铁路密不可分,甚至可以说“亲密无间”——从头到尾全身上下都满蕴着滇越铁路的主题和印迹。

营地为什么选择屏边县?

因为,屏边拥有滇越铁路中最精华最精粹的铁路线段——

滇越铁路屏边段全长仅有76公里,却集中了78座隧道、47座桥梁、515个涵洞,标志性工程人字桥,以及铁路史上堪称教科书般的工程奇迹:倮姑站到冲庄站之间极高落差下长达20公里的“展线”设计,堪称是一座“活着的铁路博物馆”。

滇越铁路111.883-120.083(人字桥-倮姑站)段是滇越铁路上最艰险的路段,也是风景最为优美的路段,崇山峻岭、悬崖绝壁、苍翠林木,举步可见,南溪河在铁路下面的深谷中与延伸的铁轨一路同行,奔涌向前。

滇越铁路帐篷营地就位于人字桥-倮姑站之间,无论是向左走,还是向右走,都是满眼的风景。

营地为什么选择在一个荒野之中的山坡之上?

选择荒野,对于康藤而言,可谓是必然。

然而选择这个山坡,也绝非偶然:位于屏边县新华乡倮姑寨东南方的这个小山坡,正是当年修筑滇越铁路的意大利承包商 Bozzolo(博卓乐)公司的旧址,选址于此,可谓极具历史意义。

Bozzolo公司原驻地100年前样貌

滇越铁路帐篷营地(人字桥)样貌

而从这里,下到滇越铁路上也不过几分钟的功夫,开展米轨徒步活动极为便捷。

当然,这里的远山隐隐、青山翠谷无敌景观亦是一个不容忽视的加分项。

筑基于极具意义的遗址之上,对康藤来说,是机遇,也是挑战。

设计上,我们将Bozzolo公司旧址、营地下方的滇越铁路、道桥,以及不远的倮姑站,乃至再远一些的人字桥,作为一个整体来观照,尝试保留原有遗迹,并与帐篷扎营相结合,打造成一个不仅具有历史意义、而且主题极为鲜明的滇越铁路遗址公园,兼顾资源开发利用与保护。

滇越铁路帐篷营地设计图

营地滇越铁路元素满满。

到达营地的道路,我们修筑了一条简易的轨道,以向当年筑路的中国劳工致敬,客人可以乘坐这条轨道上的人力轨道车,到达营地。

室外,铁轨、枕木元素处处,再加上复古的燃油灯,在星光下的夜晚营造出浓郁的滇越铁路主题文化氛围和山野情调,让人恍如置身于100多年前。

室内陈设采用滇越铁路老旧物件,就连房间里的艺术品挂饰都颇有渊源——作者为当年参与人字桥及滇越铁路修筑的瑞士工程师奥托·麦斯特尔的艺术家孙女希尔维亚·麦斯特尔(此中故事,容后话来)!

客房及公共活动帐篷视野良好,可遥望铁路和远山。

当年Bozzolo的家人在驻地最常做的运动是打门球,我们也力图还原当时的场景,设置了门球场及门球活动。

额外值得一提的是,滇越铁路帐篷营地的帐篷,来自于康藤的第一个营地——格拉丹帐篷营地。

至今让人念念不忘的格拉丹,是全国首家成功完整完成营地建设、运营与完全退出全流程试验的极致荒野帐篷营地,格拉丹迁出后,当地植被快速恢复如初,充分诠释了康藤一贯奉行的帐篷可拆卸、环保、生态旅游、可持续发展的理念。

康藤·格拉丹帐篷营地

滇越铁路帐篷营地并非孤零零的存在,而是屏边段滇越铁路脉络上的一环,这个脉络上周边的重要节点枚不胜举:

人字桥

滇越铁路上的标志性工程,设计最精湛、技术最复杂、施工最艰难、最值得研究和保护的重要节点之一,名列《世界名桥史》。

芷村站

黄墙红瓦的站房,彰显出浓郁的法式风格,这里如今依然有小火车停靠和通过,电影《芳华》曾在此取景。

白河镇火车集市

中国最后的火车集市——铁道之上的集市,各种少数民族土特产琳琅满目,让人看得眼花缭乱,热闹非凡,民族风情极为浓郁。

白寨大桥

位于湾塘乡与白河镇交界的白寨附近,初为钢塔架桥墩铁路桥,后修复为片石桥墩和钢钣梁架构,雄伟壮观,是滇越铁路滇段中建筑规模最大的一座桥梁。

滮水岩瀑布

滇越铁路在经过湾塘站附近的滮水岩瀑布时,瀑布从山上飞流直下,形成了瀑布穿越铁路的罕见奇观。

围绕滇越铁路,以其为主题,营地在活动设计上也万变不离其宗。

最经典的滇越铁路111.883-120.083(人字桥-倮姑站)段徒步线路,将人字桥、老虎嘴、倮姑站等重要建筑、景观、节点,以及众多的桥梁、隧道贯穿起来,再加上一路上险峻奇绝的山野风景,让人流连忘返。

营地设计的徒步手账本,内有100多年前的滇越铁路车票复刻版、滇越铁路通车仪式邀请函、滇越铁路1910年的老照片等,随身携带徒步打卡,让人有时光穿越、回味百年传奇之感。

参观芷村站、探访倮姑站、徒步老虎嘴,则让人在怀旧与探秘中体验历史的沧桑与岁月的流逝。

而帐篷观影,又让你从影像里了解滇越铁路的前世今生。

滇越铁路网红打卡景点老虎嘴

完美的旅行,少不了美食的存在。

营地将1910年滇越铁路通车仪式上的菜单进行复刻,只为让你从舌尖上,深切体会百年前那个历史性的时刻。

越南小卷粉和越南滴漏咖啡的制作与品饮,则从小小的异域风味饮食中呼应了滇越铁路中的“越”字。

回望滇越铁路帐篷营地的诞生过程,可以说,它的一切都在围绕着滇越铁路这条百年米轨来打造,再加上康藤打造的同样以滇越铁路为主题的滇越铁路倮姑自然中心、滇越铁路湾塘自然中心,共同构成了一个集观光旅游、露营体验、文化体验、民风民俗体验、铁路研究、科普研学、户外徒步、休闲娱乐等为一体的小型精品旅游目的地,让这一世界级的人文旅游资源更加广为人知,为客人带来更好的旅行体验,撬动屏边全域旅游的发展,助力屏边成为未来云南旅游的新方向,成为一个有代表性、世界级的、一流的文旅目的地。

- The End -

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