总要飞趟南京吧
创始人
2025-12-09 07:51:51

一座城市的国际化程度

往往先被它的机场感知

据南京禄口机场海关统计

今年1—11月

经南京空港口岸入境的

境外旅客已达18.91万人次

同比增长20.61%

客从何处来?答案藏在南京日益丰富的全球叙事里。今年以来,南京文旅市场热度持续走高,厚重的历史底蕴与鲜活的都市风貌吸引着八方来客;一系列高规格国际论坛、商贸洽谈接连落地,多项顶级国际体育赛事轮番登场,也让南京加速汇聚全球目光与多元客流。与此同时,南京通过织密航线网络、推行“无感通关”、打造“中转无忧”等一系列举措,持续提升枢纽能级,迎接更多境外旅客在此交会、停留、出发。

值得关注的是,传统航空枢纽往往面临“流量大、留量小”的共性挑战,南京正在着力构建从机场“快进”到全域“慢游”、从交通枢纽到消费场景的有效转化机制,让每一次抵达都成为深入城市肌理、感知金陵韵味的起点。

汇聚:多元面孔增多,映照古都引力

12月2日下午1点半,在南京禄口国际机场到达大厅,眼前一片繁忙景象,旅客们鱼贯而出,不同语言的交谈声此起彼伏。

12月2日,境外旅客在南京机场入境。

身着休闲装的皮埃尔,背着双肩包快步走过。他来自法国,按照行程安排,在酒店稍作休整后,皮埃尔将立即赶往一家南京企业洽谈业务。

随着来自韩国首尔的两个航班相继抵达,到达大厅再度热闹起来。两三闺蜜轻声商量着接下来的行程,不时发出轻快的笑声;西装革履的商务人士单手推着行李箱,另一只手举着电话,正用英语进行业务沟通;衣着时尚的韩国练习生团队整理着演出服与道具箱,他们专程来宁参加一场文化演出。

南京禄口机场海关旅检二科二级主办周帆在旅检岗位干了十几年,对于眼前的熙攘景象,她早已习以为常。“今年南京机场的人气特别旺,各种肤色、说着不同语言的外国旅客比往年多了不少。”她感慨道。

数据印证了她的感受:今年前11个月,经南京空港口岸入境的境外旅客同比增长超过两成,南京对外开放活力与城市吸引力持续增强。

据周帆观察,客流增长的背后是多重利好因素的叠加。中国“免签朋友圈”不断扩容,240小时过境免签政策适用国家不断增多,而南京凭借深厚的历史文化底蕴和现代化都市魅力,吸引了大量境外游客。

此外,2025年堪称南京的“体育大年”,世界田联室内锦标赛、2025南京·大学生国际赛艇公开赛、射箭世界杯总决赛、世界斯诺克国际锦标赛等高端赛事激情上演,“机场迎来了一批批身材高挑、青春洋溢的运动员,他们带着大量器材成团参赛。”周帆说。

2025南京世界田联室内锦标赛期间,外国运动员来到南京参赛。

一系列高规格国际论坛与经贸活动也贡献了可观客流。南京接连举办“2025南京金秋经贸洽谈会”“2025世界市长对话·南京”“第三届中国·南京中外商品博览会”“中法未来产业合作论坛”等活动,众多海内外政商界人士纷至沓来。

快进:分钟丝滑通关,高效无忧中转

空港客流增长的“推力”,离不开航线布局日益完善与服务能力持续提升。

南京禄口国际机场国际、港澳台到达大厅,境外旅客陆续到达。

“目前,南京机场国际客运航线已通达欧洲、大洋洲、东南亚、东北亚重要城市,包括巴黎、米兰、悉尼、墨尔本等。”东部机场集团南京禄口国际机场运行指挥中心指挥科科长吴博告诉记者,7月9日,南京机场开通直飞巴黎国际客运航线,这是近年来江苏省首次开通直达欧洲核心航空枢纽的客运航线。

中国东方航空江苏有限公司(以下简称“东航江苏”)是南京机场最大的基地航空公司,其提供的数据显示,目前公司运营的国际及港澳台航线通航点已达13个,每周航班量89班,约占南京机场国际及港澳台航线通航点的60%,全面恢复至2019年同期水平。

客流稳步增长,而入境的通关体验却变得更加高效、顺畅。南京禄口机场海关推出“一次过检、无感通关”的智慧旅检新模式,旅客入境时,托运的大件行李无需再次机检。正常情况下,旅客最快只需1分钟即可提取行李出关。

不久前,亚洲航空公司高层Venggatarao Niadu从吉隆坡飞抵南京后,便由衷赞叹:“南京机场的入境通关效率国际领先,整个过程非常‘丝滑’!”

南京机场还开通“联程值机、行李直挂”24小时直接过境业务,旅客在始发站一次性办理乘机和托运行李手续后,在中转地即可完成所有通关手续,行李直达目的地。在此基础上,东航江苏创新推出“不见面”开箱包服务,旅客在国际中转柜台办理手续后,无需现场等待托运行李检查,可直接经国际中转通道前往出发层,享受高效便捷的中转体验。

在南京禄口国际机场,旅客在国际、港澳台航班通道排队办理值机手续。

此外,11月5日起,南京机场被纳入24小时直接过境免办查验手续口岸范围。这意味着,持24小时内国际联程机票、在机场内直接转机前往第三国或地区的旅客,可免办出入境边防检查手续,真正做到“好来快走、中转无忧”。

在种种便利化措施的协同作用下,南京空港口岸枢纽能级优势不断强化,国际通达、区域辐射能力显著提升,“空中门户”聚势引流效能正加速显现。

融入:流量跃出机场,涌向城市深处

交通枢纽是城市重要的“流量入口”,但传统航空枢纽往往陷入大量旅客匆匆入境、难以形成持续经济贡献的尴尬境地。如何将交通流量转化为经济增量?南京正在探索破题之路。

位于南京禄口国际机场T2航站楼,一名旅客出境前在本土特色伴手礼商店中选购商品。

行走于南京机场T2航站楼内,“江苏特产”“好一朵茉莉花”“泸溪河”等具有地方特色的店铺悄然兴起。“今年明显感觉客流量大了,店里的销量也跟着稳步增长。”多家店铺工作人员表示。他们透露,随着境外旅客对南京的认知越来越深,其消费选择也在升级。从过去偏爱盐水鸭、雨花茶、鸭血粉丝汤等传统“老三样”,逐渐转向中式糕点、文创手串、经典雪花膏等富有金陵韵味的“新礼品”。

位于南京禄口国际机场的“水韵江苏”旅游咨询服务中心。

去年底正式启用的“水韵江苏”旅游咨询服务中心,不仅为入境旅客提供了一站式的便捷服务,更成为连接旅客与全省丰富文旅资源的关键纽带。近150平方米的开放空间内,旅游咨询、在线预约、导游导览、手机卡办理、移动支付指引等服务一应俱全。中心还集中展示了江苏各地最经典的文旅资源与最新线路产品,旅客可通过互动查询系统轻松获取“吃、住、行、游、购、娱”的全方位信息。

南京红山森林动物园在该中心展销的周边文创产品。

南京机场还结合“苏超”足球联赛等热点,在航站楼内设置了苏超赛事文创店,开展打卡点与粉丝互动游戏,吸引了不少境外旅客驻足。

事实上,流量正跃出机场,涌向城市深处。在南京机场离境退税柜台前,新加坡游客张晓金刚办理完退税手续。“这次买了手提包、背包和皮夹,总共花了不到两万元,退了两千多元的税,还是挺划算的。”她笑着说,“我们一家五口在南京玩了5天,本来是冲着美食来的,却在逛商场时忍不住买买买。”

据南京禄口机场海关统计,今年1—11月,南京空港口岸共办理离境退税申请单1282票,同比增长119.9%;退税申请单总金额达4446.02万元,同比增长90.4%。

“离境退税业务量显著攀升,一是今年以来入境旅客数量明显增多,二是配套政策不断优化,体验越来越便捷。”南京禄口机场海关旅检四科三级主办薛琦介绍。由于国家放宽离境退税商店备案条件,目前南京离境退税商店已超30家,分布在新街口、河西、鼓楼等热门商圈。下调离境退税起退点、“即买即退”等便利化措施的落地,则降低了退税门槛,提升了境外旅客的消费意愿。

“境外旅客的退税商品种类也更加丰富,以往主要集中在箱包、服饰、珠宝等品类,现在扩展到运动装备、手机、无人机、化妆品、潮玩等领域。”薛琦补充道。

为提升外籍旅客的旅游便利性与体验感,今年9月底,东航江苏携手南京市文旅局、南京旅游集团等单位,创新推出“南京入境旅游PASS卡”,实现了“航空抵达+地面交通+文旅优惠”的无缝衔接。持卡外籍游客可无限次乘坐南京地铁,并在明孝陵、南京总统府景区、牛首山文化旅游区等9个景区享受门票5折优惠,达成“一卡在手,畅玩金陵”。

据介绍,下一步南京机场将重点围绕共建“一带一路”国家首都、经济发达城市增开客运航线,积极推进南京至法兰克福、洛杉矶、温哥华等洲际航线恢复,加密南京至巴黎、首尔、新加坡等现有欧洲、亚洲在飞重点航班。

12月2日,位于南京禄口国际机场,一架国际航班即将起飞。

一条条航线穿云织路

将古都金陵与广阔世界紧密相连

一批批旅客往来不息

为这座城市注入多元文化与蓬勃动能

更具开放魅力、创新活力与

发展潜力的“国际宁”

正被全世界看到

记者手记

“静水深流”的南京,正张开双臂链接世界

站在南京机场熙攘的到达大厅,看着不同肤色、语言的旅客在此交汇,一个问题自然浮现:南京的“国际范”,从何而来?

这或许归功于城市的“双面”特质。一面是千年文脉的“静水深流”。明城墙的厚重、秦淮河的桨声、中山陵的庄严,构成了无可替代的引力场,是南京吸引世界目光最独特的底色,也是其国际化的“根”与“魂”。

另一面,则是现代都市的“主动链接”。今年以来,一系列高端论坛、经贸洽谈、顶级赛事在南京密集登场。它们不仅是城市精心搭建的“世界会客厅”,更是传递与世界深度对话、扩大对外开放的清晰信号。而八方客人汇聚于此,既为感受历史,更为触摸未来,寻找属于新时代的发展机遇。

因此,南京的“国际范”源于“古”“今”的相得益彰,成于“内”“外”的协同发力。当然,提升城市国际化程度是一场关于“吸引力”与“辐射力”的长期工程,它不仅是吸引世界前来做客,更是让那些带着行李箱抵达的旅客,最终住进这座城市的日常生活里。

建设更具全球影响力的现代化国际大都市,打造宜游、宜业、宜居的国际化城市环境,南京正以更加开放和积极的姿态拥抱世界,开辟开放共享、合作共赢的新航道。

内容来源:南京日报/紫金山新闻记者 江芬芬 通讯员 孔静

图片来源:南京日报/紫金山新闻记者 戚珂嘉南京禄口机场海关供图

编辑:杨启月

校对:成雅

责编:李思颖

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