高市早苗的一番言论引发了日本经济的寒潮，特别是旅游业受到了沉重打击。据学者预测，损失可能高达万亿日元。

然而，尽管如此，依然有一部分日本人认为失去中国游客并不是坏事，甚至有政客在公开场合表示，缺少中国游客反而使日本的生活更加美好。日本人为什么对中国游客如此反感？他们真的不需要这些游客带来的收入吗？

曾经熙熙攘攘的航站楼，现在显得空荡荡的。短短几十天前，这里还充满了拖着大箱子、小包的中国游客，涌向日本的各大景点——大阪的药妆店、京都的茶室、爱知县的温泉旅馆等地，都在期待着即将到来的冬季旅游旺季。然而现在，一切都变了。截至11月27日，中日之间的航班网络几乎被全面截断，原本计划的航线调整迅速扩大到72条，900多架次的航班将在12月消失。

这意味着，超过15万个原本会载着大量中国游客的座位，突然消失殆尽。这对航空公司来说无疑是巨大的打击，尤其是那些原本寄希望于这波游客流量恢复的公司。春秋航空、吉祥航空，甚至是国内的大型航空公司南方航空和东方航空，也未能幸免，损失惨重。

机票价格如坐过山车，从去年的两万日元高峰一路暴跌至8500日元。那么，是什么因素按下了这场暂停键？答案要追溯到11月初的高市早苗言论，她关于涉台问题的发言直接触碰了《中日联合声明》的底线。这一事件激起了中国政府的强烈反应，并通过外交部、教育部等部门发出一系列警告。此时，原本计划前往日本的中国游客，手中握的却是退款单。

与此同时，日本国内舆论也出现了分歧。有人认为，中国游客的减少是件好事，能让日本迎来更多高素质、高消费的欧美游客。然而，事实是否真如他们想象的那样？

从日本旅游业一线的反应来看，这种乐观的预测并不现实。东京浅草等一些旅游热点，虽然能看到欧美和东南亚游客的身影，但更多的地方并未能够补充失去的中国游客。例如，在金泽、京都等地，虽然依靠部分欧美游客和回归的国内游客还能够勉强维持表面上的繁荣，但这种局面并不能长期维持下去。

尤其是在那些依赖中国游客的二线城市和乡村温泉，情况就更为严峻。爱知县的一家酒店，在短时间内就接到了2000份取消订单；大阪的多家酒店也面临着原定的中国游客订单取消率高达50%甚至70%的困境。对于这些地区来说，欧美游客并不能填补失去的中国游客带来的空缺。

欧美游客的旅游行程通常集中在东京、京都、广岛等大城市，二线城市和偏远地区的旅游基础设施，根本无法依靠偶尔路过的欧美背包客来维持。中国游客的消费不仅体现在人数上，更重要的是其集中性和对地方经济的巨大渗透力。没有了中国游客的支撑，很多地方的旅游业将面临巨大的生存压力。

尤其是像冲绳、北海道这些地方，如果没有中国游客的大规模消费注入，单靠偶尔的欧美游客，根本无法支持庞大的旅游基础设施维护。为了短期政治利益而牺牲长远经济利益，这种做法正在影响日本社会的整体经济稳定。

尽管有保守派政客如百田尚树公开宣扬脱中成功，但日本国内也出现了不同声音。前首相石破茂等人已经开始警告，经济问题不应该被政治化，民众的生计不能被作为政治筹码。

高市早苗的言论，挑战了战后国际秩序的基本原则，不仅在外交上带来风险，也让本国旅游业面临困境。虽然美国在口头上或许会支持日本，但从当前东亚的地缘政治格局来看，美国是否真的会为了日本的短期言辞而采取行动，仍然是一个巨大的问号。

如今的中日关系已经跌入低谷，交流中断，民意对立。每取消一趟航班，都是在两国之间拉大隔阂。日本如果继续沉迷于脱中成功的幻想，以为凭借几句强硬言辞和局部的旅游数据就能掩盖经济的下滑，那么他们不仅错失了冬季旅游旺季，更可能错过了未来发展的战略机遇。