10月14日，饿了么针对“超时扣款什么时候会取消”进行回应，表示平台正在南通、常州、揭阳、景德镇等多地试点取消骑士超时扣款，转而推广新版服务分评估体系，通过扣减服务分等方式替代原有经济处罚，推动骑手管理从负向处罚转向正向激励。

平台表示，试点预计10月内覆盖更多城市，同时升级防疲劳规则，增加智能AI语音提醒，优化强制下线功能，以降低骑手配送风险。

图源：“饿了么城市骑士”微信公号

此前，饿了么于9月10日正式签订《2025年度“饿了么”平台算法和劳动规则协议》，成为全国首份平台算法与劳动规则专项协议。协议明确，平台将在2025年底前实现众包骑手养老保险和医疗保险补贴全国覆盖，惠及超400万城市骑士。

在劳动报酬方面，协议规定众包骑手正常劳动时薪不低于当地最低工资标准，服务商需按时足额发放薪酬；在劳动保护中，平台算法将加大交通管制、天气预警等因子权重，并将实时“红绿灯”功能纳入导航系统，以降低超时和事故概率。

美团方面亦同步推进管理机制转型。截至今年9月，美团已在30多个城市试行超时免罚机制，并计划于2025年底前全面取消超时罚款。在8月26日举办的骑手算法协商共治开放日上，美团公开了配送算法逻辑，并透露将融入积分模式与学习培训，以“培训学习代替单单扣款”。

9月17日，美团与骑手代表签订《2025年美团算法和骑手劳动保障专项协议（草案）》，进一步明确在劳动报酬、休息休假、派单规则、职业发展等多维度的保障细节，包括为骑手缴纳职伤险、推动养老保险全国覆盖、落实大病帮扶与子女教育支持等。

有行业观察指出，平台管理思路正从“以罚代管”转向“多劳多得、优劳优得”的正向激励。饿了么在今年4月25日已优化“恶劣天气自动触发补贴”功能，确保众包骑手小时劳动报酬不低于25元，并逐步推进取消超时扣款。

来源：成都日报、界面新闻

（编辑：意欢）