没有铁路的非洲国家，依靠一条河流，解决了运输问题
铁路运输是一种重要的陆上运输方式，不仅可以用于货运，解决大宗货物的运输问题，也可以用于客运，解决人们的出行问题。随着世界经济的发展，铁路运输得到了快速发展，现在不仅有普通铁路，也出现了高速铁路，能够更快捷的解决运输问题，满足人们的需求。但在这个铁路运输快速发展的时代，还是有一些国家没有铁路。
这些没有铁路的国家，一般都是面积较小的国家，由于面积太小，即使建设铁路，火车也无法全速运行，所以只需建设几条公路就可以解决全国的运输问题。此外还有一些国家，虽然面积比较大， 但是国家经济落后，没有足够的资金建设铁路，因此也只能依赖公路，解决客货运输问题。
这种因为经济原因没有建设铁路的国家大部分位于非洲。非洲国家普遍经济水平比较差，铁路建设并不完善，现在非洲大部分国家其实也有铁路，但真正能开起来，形成铁路运输网络的国家却并不多。现在大部分非洲国家的铁路都存在设备老化的问题，由于缺乏资金，老化的设备无法更新，因此出现了有铁路却无法运行的问题。
由于没有便捷的铁路运输，这些国家只能依靠公路或者传统的石子路、土路解决运输问题，各地的交往非常不便。不过有一个非洲国家却比较例外，这个国家完全没有铁路，却较好地解决了全国的运输问题，那么它是哪个国家呢？
这个国家名叫冈比亚，是一个位于非洲西部的小国。提起冈比亚，相信大家都有所耳闻，这个小国虽然国力弱小，但却是非洲大陆存在感很高的国家之一。冈比亚面积约1.1万平方公里，人口约250万，经济非常落后，是世界最不发达国家之一。
据资料显示，冈比亚没有铁路，道路以石子路和土路为主，其中石子路约800公里，土路约1080公里。这种道路对于客货运输都非常不便，但冈比亚却没有发生交通往来不便的问题。这主要因为冈比亚河的存在，弥补了公路运输的不足，较好地解决了冈比亚的客货运输问题。
冈比亚河是西非著名河流之一，发源于几内亚，经塞内加尔，冈比亚，向西注入大西洋，全长约1120公里。冈比亚河是非洲最好的水道之一，特别是冈比亚河下游，还可以通行海船。冈比亚河下游，水流充沛，地形平坦，从河口上溯240公里，全年可通航300吨左右的船舶。
这一河道完全位于冈比亚境内，冈比亚是一个国土狭长的国家，东西长约350公里，南北最宽处不超过50公里。从地图上看，冈比亚的国土就像一个香肠，三面被塞内加尔国土包围。冈比亚这种国土分布，主要拜英国人所赐，当年英国殖民者占据这块土地，主要就是看中了冈比亚河的航运价值，英国船舶可以沿河而上，把影响力深入非洲腹地。法国占据塞内加尔时期，多次试图占据冈比亚，想把塞内加尔的版图变得更完整，但都被英国打败，最终殖民时代结束后，塞内加尔和冈比亚分别独立，成为了两个独立的国家。
由于冈比亚国土沿河分布，而且冈比亚河最优质的的河段也位于冈比亚境内，这就弥补了公路运输不足的问题。现在冈比亚河下游建有很多河港，成为了冈比亚运输网的主干，此外冈比亚河两岸，以冲积平原为主，水网密布，也可以通航小型船舶。现在很多船舶穿行于冈比亚首都班珠尔，以及班尼、法拉芬尼、杰萨迪等城市之间，河道非常繁忙。就这样，依靠冈比亚河这一运输主干，冈比亚解决了境内客货运输问题。