简介:
因为现在人们出门更多的选择坐飞机,所以为了满足大家的需求,很多城市也在拼命建设新机场,增加航班。通常,我们所知道的都是航班较多的机场,比如广州白云。
但实际上仍有一些机场完全荒废。虽然已经是白菜价了,但是选择拿下的人还是少之又少。接下来,我将向您介绍它们。总共有十个人。

1.额济纳旗陶来机场
可能是因为这个机场地处内蒙古,人比较少,所以去年每周只有两班起降,实在是太可惜了。
目前只有2个停车场和1座航站楼,相对其他的比较小。

2.重庆仙女山机场
该机场位于重庆仙女山公园内,是我区首个AAAAA级景区机场。
如果打算从重庆飞到仙女山,那么价格连50元都不到,真的跟玩一样。

3.神农架红坪机场
该机场于2014年正式通航,总高度2800米。目前只开通了3条航线,目的地都是非常热门的城市,广州、重庆、武汉。
根据去年的数据,这个机场平均每周有五次左右,而且航班上的人数还是不够,大约25人左右。好在今年的数据出来之后,发现比去年好多了,应该归结为环境影响吧!

4.海北祁连机场
这里海拔3163米,2018年正式通航,可能是因为知道的人少,也可能是因为总共只有一个航班,所以去年全年的旅客吞吐量年只有1,477人。
平均下来,每周可能只有一节课,还没有办法补上名额。如果要从这里飞到西宁,花90元就够了。

5.甘南夏河机场
这里共有三个C级车位,总高度3189.8米。目前共有2条路线通往4个城市。
由于居民飞行意愿不强,去年每两周只有一班航班,比其他机场少。

6.安顺黄果树机场
目前,只有两家航空公司开通了这里的航线,分别是九元航空和上海航空。记得前年起降架次还在970架次左右。
去年有240个出口。可见环境对黄果树景区的影响有多大。有不少朋友前来拜访。

7.河池金城江机场
该机场位于广西河池市,跑道长2200米。据了解,这是全省海拔最高的机场。为了建造它们,65座山丘被夷为平地。
去年,飞机每周起飞不到五次,所以这个数字很低。

8.六盘水月照机场
目前只有一个通航城市,那就是南京。据了解,他们计划今年重新开通一条航线,从北京到六盘水。去年飞机起降架次只有282架次,与热门机场相比确实少了很多。
不过好在以后有了提升。可能大家终于发现机场所在的城市适合避暑了!

9.黔南州荔波机场
目前,共有3家航空公司在这里开通航线,主要飞往贵阳、昆明等5个城市。你可能不相信,但从贵阳飞往荔波只需140元。如果你选择称之为高铁,它可能不会那么便宜。
然后去年起降次数只有952次,希望今年能有更好的成绩。

10.海西德令哈机场
这个机场属于高原机场,在青海省境内,所以过来乘坐的时候,有高原反应的要慎重。
目前西宁到德令哈的航线只有一条,每周只经过7班,票价150元左右,真是白菜价。开车的人还是很少。据统计,去年开车的人只有57092人,比千禧年真的少了很多。