作者:陶玉和(西安)
闻名中外的外白渡桥,是旧上海标志性建筑之一。处于苏州河下游河口,濒临黄浦江,位于黄浦公园西侧,架在中山东一路,东大名路之间的苏州河河段上。
白渡桥和外白渡桥实际上是同一座桥。白渡桥是更常见的称呼,而外白渡桥则是老上海人常用的名称。
这座桥连接黄浦区与虹口区,它是中国首座全钢结构铆接桥,也是唯一一座不等高桁架结构的桥,被列为上海市优秀历史保护建筑。
白渡桥建于1907年,位于中山东一路和东大名路之间的苏州河上,是上海市区连接沪北和沪东的重要通道。尽管它只是外滩风景区的一部分,但仍然承担着重要的交通作用。
1856年,第一代外白渡桥建成,名为“威尔斯桥”。1876年,第二代外白渡桥建成,定名为“公园桥”。1907年,外白渡桥建成并沿用至今。
外白渡桥南起于南苏州路,北止于北苏州路,整桥长104.24米,桥面为三车道城市主干道,设计速度40千米/小时。
年逾百岁的外白渡桥默默承载着城市的荣辱,其交通功能已退居其次,它乐当观景台,每天让中外游客架起相机,对着彼岸新楼拍照留念。在许多海外游子心中,外白渡桥的身影却已化成一缕抹不去的乡愁。
外白渡桥的美感不在造型,而在它的历史凝重性。它既是上海发展历史的见证,又是国际大都市的新上海外滩旅游景观的一个组成部分,具有城市道路、历史和景观三位一体的功能和重要地位。
你可以在一天当中不同时间来游览外白渡桥,一天当中的每一个时间的感觉都是不一样的。晚上会更加有浪漫情调一些。
百岁老桥外白渡,阅尽人间乐与苦。
荡荡浦江昼夜流,沧桑化作锦绣图。
上海外白渡桥是一座文艺名桥,它不仅仅是一道城市地标,同时也是一种意境和诗意。
作者陶玉和,西安人,1970年参加工作,1973年入伍,退伍后在市公安部门工作至退休。
编辑:李勋修/吴军/宋现檩《青烟威文学》编辑部