京哈铁路,简称京哈线,是中国境内一条连接北京市与哈尔滨市的Ⅰ级线路,线路呈南北走向,也是中国与俄罗斯联运旅客列车的重要通道之一。
滨绥铁路,原称东清铁路东线,起点为冰城哈尔滨,终点为中俄边境城市绥芬河,于1898年6月9日开工建设,1901年3月3日全线贯通。
滨洲铁路(哈尔滨—满洲里)建于1898—1901年,是原中俄共同修筑的东清铁路(中东铁路)的西部干线,故亦称之为西部线。
滨北铁路线(滨北线)位于黑龙江省西部。由哈尔滨东站(原三棵树站)起,跨越松花江北上,经呼兰、绥化、绥棱、海伦、通北到北安站止,全程326.3公里。其中,绥化站以南为复线,以北为单线,全线非电气化铁路。
北黑铁路,即北安站至黑河站沿线铁路,位于黑龙江省黑河市境内,现隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司、黑龙江省黑河铁路(集团)有限责任公司管辖。
平齐铁路,南起吉林省四平站,经白城站到达齐齐哈尔站。沿途穿越盐碱地、草地、沙地和湿地沼泽,是东北地区西部纵向交通干线,具有分流京哈线四平段以北客货运压力的作用。
中国最北端的铁路线,富西铁路是东北大兴安岭林区主要铁路线,木材资源通过此线中转齐齐哈尔市,运往全国各地。
牡佳铁路南起滨绥铁路牡丹江枢纽,向北经海林、林口、勃利、桦南、桦川等县市,终点到达佳木斯枢纽与绥佳铁路接轨,线路全长332公里。
勃七铁路,由图佳铁路(图们至佳木斯)线上的勃利站引出,经由互助站、小五站、缸窑沟站等4个停车站,直抵七台河站,全长36.0公里。
301国道(或“国道301线”、“G301线”)是在中国的一条国道,起点为吉林珲春,终点为内蒙古乌兰浩特的国道,全程1028千米。这条国道经过吉林和内蒙古2个省份。
国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路,连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。
哈尔滨市: 太阳岛、中央大街、防洪纪念塔、圣索菲亚大教堂、果戈里大街、兆麟公园冰灯展、冰雪大世界、侵华日军第七三一部队遗址等
齐齐哈尔市: 扎龙自然保护区、龙沙公园、望江楼等
牡丹江市: 镜泊湖,中国雪乡等
佳木斯市: 水源山公园,杏林湖公园,西浦森林公园,红旗广场,西林公园等
大庆市: 世界石油文化公园、龙凤湿地自然保护区等
鸡西市: 兴凯湖,珍宝岛,神顶峰,月牙湖,乌苏里江,虎头要塞等
伊春市: 森林公园、凉水原始森林国家级自然保护区、汤旺河石林风景区
七台河市: 吉兴河水库旅游风景区等
鹤岗市: 煤海公园,松鹤公园,东山万人坑等
黑河市:火烧山 、黑河学院、老黑山 、二龙泉 、大黑河岛 、逊克沾河漂流 、药泉山 、南泉 、北泉 、瑷珲 、爱珲历史陈列馆 、钟灵禅寺 、大沾河国家森林公园、·卧牛湖 、黑龙山庄度假村 、冬青园 、五道豁洛影视城 、山口 、嫩江农场现代农业旅游区
大兴安岭地区:黑龙江呼中自然保护区、黑龙江南瓮河自然保护区、黑龙江双河自然保护区、北极村国家森林公园、呼中国家森林公园、嘎仙洞石室、雅克萨古战场遗址、神州北极、李金镛祠堂、胭脂沟、吴八老岛、映山红滑雪场等
黑龙江分布在祖国的东北边。
打个比方,在地图上看中国是个雄鸡,那我们黑龙江省,就在这鸡头的部位,没事的时候喜欢看地图,怎么看中国的地图就是雄鸡的样子,北京在心脏的位置,黑龙江在鸡脑靠鸡嘴的位置,不知道我形容的对不对!鸡头的位置也正是东北部位,所以黑龙江省分布在祖国的东北部位。
通河境内的白石林场 小兴安岭最高峰的山脚下 能看到真正的原始森林 天然瀑布 开车走在路上总能看见狍子 鹿 野兔 风景很美 到处是泉水 冬季取可以用电 不过可是挺费