莆田站
莆田火车站上车,乘坐[363路]到[文甲站]下;转[湄洲岛游客轮渡]到[湄洲码头站]下;转[湄洲1路]到[上白石站]下,步行132米可达
仙游站
沧溪站上车,乘坐[555路]到[西天尾站]下;转[552路]到[文甲站]下;转[湄洲岛游客轮渡]到[湄洲码头站]下;转[湄洲1路]到[上白石站]下,步行132米可达
涵江站
涵江火车站上车,乘坐[212路]到[镇前市场站]下;转[552路]到[文甲站]下;转[湄洲岛游客轮渡]到[湄洲码头站]下;转[湄洲1路]到[上白石站]下,步行132米可达
汽车上京福高速,杭州火车站到福州站,杭州飞到福州 福州坐1.5小时的车到码头 乘船到湄洲岛
莆田有3个动车站,仙游站(仙游县枫亭镇辉煌村,G15(沈海高速公路))、莆田站(秀屿区笏石镇岭美村和刘厝村交界处)、涵江站(涵江区江口镇丰山村)。你是在湄洲湾哪里,看你去哪个动车站车方便就选择哪个了,仙游火车站或者莆田火车站。
南昌坐动车到福州;福州坐汽车到平潭;南昌到福州的动车每天有10趟,还有10趟高铁、高铁2个半小时、动车3个半小时福州火车站南广场坐51路公交车到汽车站(汽车南站)下,汽车南站到平潭15分钟一班,票价50元;走海峡大桥上岛;
直通湄洲岛。
湄洲湾跨海大桥长14.7公里,海域施工长10.8公里,主桥为预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥,主跨180米,跨越湄洲湾规划3000吨级航道,设南北两座双柱式主塔,桥面以上塔高30米,共有28根斜拉索,施工精度高、技术难度大,是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。
忠门半岛山柄村为起点的隧道方案,即路线起点自莆田忠门半岛山柄村,接拟建的湄洲至永定高速公路,跨越湄洲湾,止于湄洲岛环岛西路
湄洲湾大桥
2019年6月13日,福厦高速铁路湄洲湾跨海大桥首孔移动梁顺利完成浇筑。完成浇筑的40米箱梁,梁体总重1000吨,比传统的32米梁重100吨,既增加了桥梁的通航能力,又减轻了潮水对桥墩的冲击力,提高了跨海大桥的安全性。
2020年11月3日,世界首台千吨级架桥机“昆仑号”开始架设世界首座采用1000吨重,40米跨箱梁的跨海高铁桥梁——湄洲湾大桥。
2021年3月10日,福厦高速铁路湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶。
2021年9月6日,中铁十一局集团发布消息称,该局承建福厦高铁湄洲湾跨海大桥最后一孔移动模架现浇梁当晚浇筑完成,标志着国内最大跨度移动模架首次完成了时速350公里高铁的海上制梁任务。[2]
2021年11月13日上午,湄洲湾跨海大桥合龙。[3]
去过。我是先在福州坐动车到莆田,福州到莆田的动车很多。莆田动车站旁有363公交车到文甲码头,文甲码头坐轮渡到湄洲岛。
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