1. 宁波旅游集散中心官网旅游线路

定了！经过3个多月的空载试运行和初期运营前安全评估，报宁波市政府批准后，宁波轨道交通4号线定于12月23日上午10:00开通运营！

2020年，是宁波轨道交通开工建设以来开通运营里程数最多的一年。继2号线二期首通段、3号线鄞奉段开通后，4号线作为宁波一次性开通里程最长的地铁线路即将投入运营，届时宁波轨道交通运营里程将达155公里，全面构建起轨道交通网络化运营新格局。

行车信息

4号线计划采用慈城至东钱湖单一交路组织行车。首末班车采取两端站对开方式，慈城站和东钱湖站首班车发车时间均为6:00，末班车发车时间分别为22:00和22:10。

工作日高峰行车间隔4分25秒，平峰行车间隔6分25秒，低峰行车间隔约10分钟。双休日8:00-20:00行车间隔6分25秒，其他时段行车间隔约10分钟。

开通初期，4号线平均每个车站开放2个及以上出入口，通道、楼梯、站厅及站台均设置盲道。

按照我市轨道交通线网票价方案，4号线继续采取里程分段计价票制，实行“递远递减”票价原则。新线开通运营后，全线网最高票价为10元。全面落实轨道公交90分钟优惠换乘。

车站推出轮椅、药箱、爱心服务卡等便民举措，开通24小时服务热线，开展爱心预约服务，满足特殊乘客出行需求。在东钱湖站开展智慧车站试点智能客服中心，为乘客提供更加便捷的票务、资讯等自助服务。

4号线名片

4号线工程起自江北慈城，串联起庄桥火车站、铁路宁波站、铁路宁波东站、东钱湖旅游交通集散中心等重要交通枢纽，慈城、奥体中心、三江口、东钱湖新城等城市重要功能板块。全长35.95公里，设车站25座，其中换乘站4座，在大卿桥站与1号线换乘，在铁路宁波站与2号线换乘，在儿童公园站与3号线换乘，在南高教园区站与未来的5号线换乘。

秉持“建设轨道交通就是建设城市”的理念，宁波轨道交通结合4号线规划建设，加快推进城市TOD开发，在柳西站、矮柳站等站点及周边区块开发物业项目近100万平方米，“站城一体化”建设成效初步显现，为拓展城市发展空间，引领城市发展提供积极助力。

“海丝”主题

4号线以“海上丝绸之路”为主题，全线车站以青瓷色为主色调，展示了宁波作为海上丝绸之路“活化石”城市的文化魅力。

3个特色站一站一景、匠心独具。慈城站装修主题为“一水一海洋”。铁路宁波站“潮流涌动”“水波浪”吊顶设计，展示了宁波知行合一、知难而进的城市精神。东钱湖站“风光旖旎”，将丝绸之路沿线国家穹顶建筑设计风格与海浪造型有效融合。

4号线列车沿用青瓷色为主色调，车身两侧亮丽“腰带”随风而动，车厢内全景式LED照明点亮了车顶的“海底世界”，报站动态地图寓意扬帆远航。全线共配备列车36列，最高运行速度80公里每小时。

慈城站

东钱湖站

首创国内多项新技术

4号线在国内首次采用类矩形盾构施工技术，解决位于核心城区的双东路站－翠柏里站－大卿桥站区间道路交通疏解、管线改迁、征地拆迁等难题。利用类矩形盾构双线一次成型的优势，首次在白鹤站采用类矩形盾构工法实现配线功能。

慈城站至官山河站区间上跨杭深、萧甬铁路，采用转体桥施工技术，为国内最大曲线偏心转体桥。国内首次在全线推广应用机械法联络通道施工技术，为地铁行业联络通道施工提供了新技术参考。量身打造可解体盾构机，解决了限制空间内盾构接收、始发和过站的难题。在宁波地区首次使用盾构钢套筒技术，大大提高了盾构进出洞阶段的安全性。积极践行“五结合四同步”建设理念，慈孝大道、东钱湖大道等道路同步建设成果显著。

在东钱湖站打造智慧车站，构建全方位、全周期的车站智能感知体系。MLC系统国内首次采用融合云架构，标志着宁波轨道交通进入云时代。国内外首创架空接触网结合专用轨回流技术，从根本上解决了杂散电流腐蚀问题，提高土建结构安全性。

东钱湖站的智慧服务中心

2. 宁海旅游集散中心地址

目前已开通范围：

轨道交通：全部（地铁一号线、二号线、四号线、明珠线、轻轨莘闵线）

出租车：本市全部出租车、杭州大众出租汽车、崇明大众出租汽车

轮渡：杨复线、陆金线、东东线、周南线、其秦线、泰公线、南陆线、金定线、塘董线、民丹线、歇宁线、 水上巴士、崇明客轮吴淞售票处

货的运输：大众货的、强生货的、农工商货的

高速公路收费：所有联网的高速公路上海收费口、东海大桥收费口

旅游交通：上海体育馆、杨浦体育馆、虹口足球场上海旅游集散中心售票处、强生旅游（南京西路920号，宁海西路12号）、外滩观光隧道、磁悬浮列车

3. 宁波旅游集散中心官网旅游线路图

一个上海本地人告诉你： 在十几年前就没有从上海到宁波的轮船了。现在去宁波非常方便，大巴只要3个小时不到，100左右，每天有N多班次的长途汽车。

在上海长途汽车南站有专门的去宁波旅客候车室。

一个上海本地人告诉你： 在十几年前就没有从上海到宁波的轮船了。现在去宁波非常方便，大巴只要3个小时不到，100左右，每天有N多班次的长途汽车。

在上海长途汽车南站有专门的去宁波旅客候车室。

4. 宁波旅游集散中心官网旅游线路查询

由于铁路、公路的发展，上海到宁波的轮船（以前称为申甬线）已经停航了。目前只有上海到宁波下属的舟山嵊泗还有快艇和车船渡轮，具体乘坐方法地点如下两种；

1、从南浦大桥旅游集散中心乘坐旅游巴士，或自行到达小洋山沈家湾客运中心，换乘快艇；

2、自驾到小洋山沈家湾客运中心，购买车船票联票，开车上轮渡往返。

5. 宁波旅游集散中心旅行社

宁波大地旅行社（南站月湖银座318） 宁波中国旅行社（南站月湖银座1楼门口）宁波中青旅（青少年宫那里） 宁波飞扬旅行社（大沙泥街富茂大厦）

希望对你有帮助哦

6. 宁波旅游团旅游信息

只停留了一天，普陀山有四个必去的点，如果只去这四个点一天足够了，如果要全部转完至少两天，山里有住宿的，我自驾直接到的朱家尖码头（最好到这里登岛，距离近，大概坐船10分钟即可，如果从沈家门坐船大概要30分钟左右），并且票价都一样的。

山上水和食物比较贵，矿泉水10元，可乐15元一瓶，最好在码头就买好，另外山上各景点之间都有巴士乘坐，基本上车就是五块钱一个人，路途很短。风景还是不错的~祝愿望灵验…

7. 宁波旅游线路精选

宁波周边旅游景点

1、福泉山：

东钱湖福泉山景区位于东钱湖的东南山地，濒象山港于东南，临东钱湖于西北，景区面积16000亩，是一个山体旅游与茶园旅游相结合的旅游项目。“一山观湖海，万翠拥福泉”形象得概况了该景区的特色。

汽车东站可乘中巴车直达，或乘906、901、106至东钱湖镇转乘中巴直达。

2、它山堰：

它（tuō）山堰是古代汉族劳动人民创造的一项伟大水利工程。属于甬江支流鄞江上修建的御咸蓄淡引水灌溉枢纽工程。位于浙江宁波市鄞州鄞江镇它山旁，樟溪出口处。位于浙江省宁波市西南，唐代大和七年（公元833年）由县令王元玮创建。它与国内的郑国渠、灵渠、都江堰合称为中国古代四大水利工程，是全国重点文物保护单位，世界灌溉工程遗产。

宁波汽车南站乘中巴至鄞州区鄞江镇

3、五龙潭、青云梯：

宁波五龙潭风景名胜区是“宁波新十景”、AAAA级风景区，也是浙江宁波第一家通过ISO9000国际质量认证体系的旅游风景区，位于宁波市西南鄞州龙观乡，距宁波市区约35公里，是一处以自然风光为依托，中华龙文化、浙东山乡风情、民俗民风为文化内涵，以溪流飞瀑、怪石险峰为特色的风景名胜区。

宁波中巴南站有直达五龙潭的旅游专线车

4、前童古镇：

前童古镇，位于宁波市宁海县境内，走进那里“家家有雕梁，户户有活水”，古镇周围群山环绕，白溪水从村前流过，村内街巷纹理清晰，卵石铺就的路面，街边流淌着淙淙的溪水，是一座不凡的江南明清时期的民居原版，是一幅古韵浓重、活色生色的乡村画。它始建于宋末，盛于时清，至今仍保存有1300多间明清时期的古建居民以及祠堂、牌坊、门楼、亭台等各式建筑，不但是“浙江省旅游城镇”，也是“浙江省的历史文化保护区”。

宁波南站至宁海总站乘108公交车至宁海西站乘2路直达

5、河姆渡遗址：

河姆渡遗址（Hemudu Site ）中国晚期旧石器时代遗址，全国重点文物保护单位，位于距宁波市区约20公里的余姚市河姆渡镇（1954年前属于浙江慈溪市），面积约4万平方米，1973年开始发掘，是中国已发现的最早的新石器时期文化遗址之一。在余姚，甚至全国都有盛誉！

宁波南站乘中巴直达

6、滕头村：

嵌在奉化与溪口之间的滕头生态旅游区，紧倚江拔、甬 滕头村 临公路，地处萧江平原，剡溪江畔。位于奉化城北6公里，离宁波27公里，至机场15公里。距溪口12公里。它以“生态农业”、“立体农业”、“碧水、蓝天”绿化工程，形成别具一格的生态旅游区，在国内外颇享盛名。自1993年获联合国“地球生态500佳”以来，又相继荣获：首批全国文明村、全国环境教育基地、全国生态示范区和全国首批四A级旅游景区等国家级荣誉40多项。

宁波南站乘奉化方向中巴至三横转车至滕头

7、达蓬山：

达蓬山原名香山，位于慈溪市东南部，横跨龙山镇，达蓬山重峦叠嶂、林木葱郁，登山远眺，浩瀚东海尽收眼底。 寻访达蓬之路，可以从达蓬山南的河头横溪村、达蓬山东麓的凤浦岙、达蓬山北的古道上山。之所以命名为“达蓬”，意即从这里出发可以航海到达仙境蓬莱。

宁波汽车北站至慈溪龙山镇

8、五磊山：

五磊山，由内五峰、外五峰组成，俯瞰犹如一朵盛开的莲花。群山环抱之盆地北侧，建有五磊讲寺，其处翠盖连绵，危峰参差，溪谷幽深，磊石争奇，素有“小桃源”之称。早在宋代，五磊山就是浙江著名风景区，具有深、幽、奇、峻的特点，是回归自然、走向青山绿水的好地方。

宁波汽车北站至鸣鹤下车转乘去五磊山的汽车

9、天下玉苑：

天下玉苑位于大隐九龙山下，是一个以玉文化为特色，融山水灵气、玉雕精品和人文胜迹为一体的大型文化主题公园，占地2460亩，绿化面积75万平方米，建筑面积3万平方米，总投资6.5亿元。天下玉苑公园内倚山环湖建有西隐禅寺、南天坛、凤凰台、秀湖、玉苑门楼五大景区，大小景点二十多个，是国内目前最大的玉文化主题公园。

宁波南站至天下玉苑（中巴车或旅游巴士07：00--17：00，每隔半小时一班）

10、慈城：

慈城镇是浙江省宁波市江北区目前唯一的辖镇。是中国历史文化名镇之一。位于江北区最西端、宁波市江北区西北部，距市中心14公里，镇域面积70.07平方公里，是全国小城镇综合改革试点镇，省、市中心城镇，浙江省历史文化保护区。慈城史称勾、勾余、勾章，自唐开元二十六年（公元738年）始至1954年，历1200多年皆为慈溪县治。千年的历史为慈城沉积了深厚历史文化底蕴。保存了完整的传统生活结构方式，保留下来的传统建筑中不但有大量的民居建筑。2010年1月，慈城镇成为宁波市卫星城市试点，被赋予部分县级经济社会管理权限。

市区乘公交337路（第三医院）06：15至17：20　 或 汽车东站乘335路06：15至17：45　　 或 公交331路（白云小区）06：10至17：00

11、横店：

横店镇位于中国浙江省中部的东阳市，与中国国际商贸名城义乌相距36公里。距省会城市杭州160公里，距金华90公里，处于江、浙、沪、闽、赣四小时交通旅游经济圈内。国家AAAAA级景区和国内知名的影视拍摄基地，是中国首个“国家级影视产业实验区”，被美国《好莱坞报道》杂志称为“东方好莱坞”。是现目前中国最大的影视基地。

宁波火车站乘火车到义乌，至义乌江东汽车客运站转乘班车至横店。 或 宁波汽车南站乘坐汽车到东阳侯，换乘班车或打的到横店。宁波站共有四班车，车程约为3.5小时。

12、中国渔村：宁波汽车南站乘宁波——石浦快客直达。

13、金沙湾：宁波汽车南站乘宁波——象山快客，再由象山汽车东站乘车到新桥。

14、天童：市公交三院站362路直达、黄鹂站365路

15、松兰山：宁波汽车南站（中巴10分钟一班）至丹城至松兰山

16、浙东大峡谷、天河生态风景区：宁波南站旅游专线直达（发车08：00、返回16：30） 或 宁波南站（每10分钟一班）至宁海总站乘105公交车至宁海西站乘中巴车至白溪（直达）

17、东钱湖旅游度假区：宁波汽车东站乘901公交车至东钱湖

18、溪口：到宁波南站乘中巴直达

19、野鹤湫：宁波南站至宁海总站乘旅游专线直达景区

20、丹山赤水：汽车南站坐宁波到余姚高速巴士，再转坐景区专线车

21、招宝山：公交341、71路直达

22、阿育王寺：公交82、356路直达

23、保国寺：公交332路直达

24、南溪温泉：宁波南站乘中巴至深圳至温泉或宁波南站乘中巴车（去宁海）至梅林转乘至深圳至温泉

25、九峰山：中巴南站乘353、82、83、556路公交车到北仑中河路下车，往前50米到北仑影剧院，转乘游1线或游2线。也可以去体育馆乘车。

8. 宁波旅游指南

宁波

有着岁月静好的柔美

也有着日新月异的繁荣

有着海纳百川的情怀

也有着涓涓细流的精致

今天《最美宁波》

震撼了全宁波人民

更是震撼了全世界

请随着事儿妞一起去看看阿拉最美宁波

港通天下

宁波港作为一个大港

拥有最开放的港口文明

宁波港货物总吞吐量

稳坐世界第一大港的宝座

三江口地带高楼大厦林立

夜色下霓虹闪烁，车水马龙，繁华无限

展现千年古刹之芳华

“东南佛国”之称的阿育王寺、天童寺

吸引无数游人前来瞻仰

第五大佛教名山

雪窦山巍然屹立

千丈瀑布，飞流之下

弥勒席坐，笑看人间

弥足珍贵的历史遗产

体现了弦歌不绝的文脉传奇

展现宁波博古通今的才思

和亘古不变的璀璨

有“谷稻杂陈“的七千年河姆渡文明

有“书藏古今”的天一阁

有“五匠之乡”前童古镇

有“宁波商帮”发源的郑氏十七房

有“阳明心学”发源地王阳明故居

有“蒋氏故里”

溪口特色景观旅游名镇

有东方爱情圣地

梁祝文化公园

有江南保存最完整的

千年古县城--慈城

有东钱湖南宋石刻公园

长达1562公里黄金海岸线

多达614个大小海岛的天然优势

打造出一个休闲滨海之城

亦是一座用海风的磅礴传达江南灵秀之城

宁波兼具落落大方的青山碧水

与曲径通幽的江南之美

展现宁波秀美独到的生态景观

“西湖风光，太湖气魄”--东钱湖

“观鸟天堂”--杭州湾湿地公园

天然氧吧--四明山

山水相依、鸟语花香

宁海森林温泉

碧水青山--浙东大峡谷

一座港口，引四方商贸

一处楼阁，容旷世才情

一方古居，道浮沉往事

一条路线，招国际友人

让全球一同“遇见宁波美”

9. 宁波旅游集散服务中心

没有搬，称宁波火车南站，仍在海曙区马园路，长春路，苍松路一带。是宁波市区铁路客运综合站，所有宁波起止，或过境的动车，高铁，普列都要经停。原来火车南站改造扩建时，曾临时起用宁波火车东站集散铁路旅客。南站投运后，就一直以火车南站为铁路客运集散中心了。所以宁波火车站没有迁址。