一般司机的工资在5000-10000元左右
这样就不会疲劳了,每两小时休息一次,不容易产生疲劳驾驶!对自己负责也是对家人和社会负责!因为夜间驾驶不同于白天驾驶,光线和地球的自然规律对人会产生疲劳和乏力!
如果不是为了生活和急等着完成任务,最好还是白天驾驶,尤其是卡车司机!保护好自己,安全第一!
地陪导游的欢迎词:
1. 代表所在地接社、本人及司机欢迎游客的光临。
2. 自我介绍。
3. 介绍旅游车司机。
4. 表明提供服务的诚挚愿望,期盼游客的合作。
5. 预祝旅行愉快顺利。
招聘网站上的跟车员岗位工资有8000~12,000很可能不靠谱,因为这不符合实际情况,我建议你不要应聘这样的工作。理由如下:
第一,跟车员的岗位职责决定了拿不到8000~12,000的工资。什么是跟车员?就是跟随车辆配送的员工,主要的工作就是配送、装卸物品,这类跟车员的工作非常单一,没有技术含量,主要靠出力气干活,所以他的岗位职责和工作内容决定了没办法拿这么高的工资。我在智联招聘上查询了北京地区的跟车员工资价格,基本在3000~6000元之间,这与8000~12,000的工资相距甚远,所以我认为这样的工资不靠谱。
第二,目前市面上很多开大货车的司机工资才1万多,而跟车员与货车司机的工资要差好几个档次,所以也不可能有8000~12,000的工资,因此我认为这个跟车员工作不靠谱。据我所知,大多数的跟车员工资普遍在3000左右,而且跟车员的工资还受派送距离长短的影响,如果是长途跟车员的话,工资可能会高一些,能有个五六千,如果是短途的话,就只有三四千的价位。因此你说的在智联招聘上看到的跟车员工资有8000~12,000我觉得不靠谱,严重脱离实际。
在我看来,干司机这一行的肯定都知道跟车员的价位。既然如此,为什么招聘网站上的跟车员价位还有那么高的呢?可能的原因只有两个:一是跟车员实际上充当的是货车司机的角色,并且需要长期跑长途,工作很累很辛苦,所以才给跟车员这么高的工资;二是招聘企业招不到人,所以故意在招聘岗位上标注高工资吸引人来求职,但实际上给不到那么高的工资。
不管怎么说,你在智联招聘上看到的跟车员工资有8000~12,000确实挺吸引人的,如果你真的想应聘这样的工作,我建议你一方面要详细了解这个跟车员的岗位职责和任职资格,力争通过岗位职责和任职资格来辨识这个跟车员工作靠不靠谱。如果它的岗位职责非常的多,任职资格的要求非常的高,那么工资的可信度就比较的高,工作可能比较靠谱,反之,如果岗位职责非常简单,任职资格的要求也比较低,还开这么高的工资一定不靠谱
我觉得挺好的,但是有点辛苦,有的时候没有旅游团队接的话就没有事做了,那么多,很忙的时候就很辛苦,有的时候就这这样两个极端
旅游业,国际上称为旅游产业,是凭借旅游资源和设施,专门或者主要从事招徕、接待游客、为其提供交通、游览、住宿、餐饮、购物、文娱等六个环节的综合性行业。旅游业务要有三部分构成:旅游业、交通客运业和以饭店为代表的住宿业。他们是旅游业的三大支柱。
1、在旅游类专业中,比较热门而且好就业的专业是旅游管理专业。
旅游类专业中的旅游管理专业是随着我国旅游经济的发展、旅游产业的发育而建立的一个新型学科。在我国,这门学科的产生只有二十年的时间,但已成为工商管理学科体系中的一个重要的学科部门,培养具有旅游管理专业知识,能在各级旅游行政管理部门、旅游企事业单位从事旅游管理工作的高级专门人才。
旅游类专业中的旅游管理专业培养掌握旅游企业管理和服务的基本知识与技能,从事旅行社、旅游饭店等旅游行业经营管理和接待服务的管理和高级技术应用性专门人才。
2、景区开发
多产业的综合,成为旅游开发的基础。这一多产业、多专业技术的综合化,对旅游开发咨询提出了很高的要求。
旅游开发的咨询,需要进行产品策划、营销策划、投资运营策划、建设规划、景观设计、建筑设计、装修设计等等,因此而成为了一个跨专业技术的合作业务,要求进行多专业整合工作。
3、导游
导游主要分为中文导游和外语导游。其主要工作内容为引导游客感受山水之美,解决旅途中可能出现的突发事件,并给予游客食、宿、行等方面的帮助。
在中国,凡希望从事导游业务活动的人都必须按规定参加导游人员资格考试。考试合格者,由国务院旅游行政管理部门委托省、自治区、直辖市人民政府旅游行政部门颁发导游人员资格证书。
4.旅行社计调, 就是计划与调度的结合称谓,是旅行社内部专职为旅行团,散客的运行走向安排接待计划,统计与之相关的信息,并承担与接待相关的旅游服务采购和有关业务调度工作的一种职位类别。对计调而言,成本领先与质量控制是计调岗位的两大核心。
(一)负责拟订和组织实施旅游教育培训计划,指导旅游教育、培训和有关业务; (二)组织实施旅游从业人员(包括星级酒店、旅行社、景区、度假区、旅游车船队)的上岗培训; (三)组织实施星级酒店、旅行社的管理人员、导游员的职业资格制度和等级制度; (四)建立旅游业人才档案库,指导旅游业人才交流,提供旅游信息咨询; (五)实行导游员集中管理和服务。 (六)承办局交办的其它事项。
可以写写你安全行驶记录方面 驾驶技术如何,接送人员情况,车辆保养、审核、使用工作方面做的如何等等。工作总结一般针对个人岗位来写,360行行行出状元~~什么行业都可以写出工作业绩。
在这一年里在驾驶技术上取得了很好的成绩,大家对我驾驶的非常满意,虽然我作为一名非现役的驾驶员,我感到非常的高兴,但仍然我要向这些现役驾驶员们学习,看到他们的驾驶技术非常的好,我在这一年里跟他们学习了很多关于驾驶的一些知识,这对我今后驾驶技术有很大的帮助
1要有导游基础知识,如交通,票务,宾馆常识,
2良好的带团技能
3良好的沟通能力
4语言和语文能力
5建筑的基本知识,包括园林,庙宇等
6宗教基本常识,如佛教的基本知识等
7旅游地理知识
8民族和民俗知识
通过了国家导游资格考试,履行一定的手续就可以挂牌带团,但这并不等于就能因此成为一名好导游,因为通过了考试并不意味着具有实际带团能力,二者之间存在着相当的差距。导游带团有许许多多技巧性的东西,要掌握这些技巧就需要在实践当中磨练,在实践当中多向别人学习。
好导游如何提高实践能力?
一、好导游要多从感情上与游客沟通。沟通得好,导游与游客会走得相近,心心相通,困难就变得容易解决;沟通得不好,游客就会对导游产生躲避心理,其关系会越处越难,甚至会到了游客无法接受该导游服务的地步,最后闹得不欢而散。好的导游能带动全团的情绪,比如一个妙趣横生的小笑话就能与游客拉近距离。即使出现意外事件,好导游也能顺利地解决。
二、好导游要具有较高的口语表达水平,要熟知本地区的风土人情;带外国团或出国的导游一定要精通外语。
三、好导游要具有广博的文化知识。不同的游客对文化知识的需求不会相同,因此导游的文化知识要全面:战争风云、兵器大观、古代文献、考古发掘、园林建筑、宗教信仰、文学艺术、民俗风情、修身养性、医学养生、饮食起居、娱乐健身、服饰衣帽、吹拉弹唱、花鸟鱼虫……
总之,一名好导游不一定是专家,但一定会是一名能沟通感情,具有较高语言表达水平的杂家。
以上是从网上摘录下来供你参考的,作为一个热爱旅游的普通游客,我多次参团去过全国不少地方,我认为一名好导游一定要有耐性,要和客人沟通得好,耐性是必不可少的;再有的就是笑容,就算你并没有很好的雄辩口才,亲切的笑容很容易让客人喜欢你.....其它的技巧上面已说得很清楚了。总之,工作久了就会从中吸收很多宝贵的经验的。
做好导游工作要下大力气
导游是第一线接待人员,整体素质的好坏、服务质量的高低,严重影响旅游企业的社会声誉,也直接关系到一个国家或地区的形象。做好导游工作需要旅游行政管理部门、旅游院校、游客和旅行社企业等各方面进行综合监管、教育培训和协调配合,尤其需要导游本人时刻以游客需求为中心,下大力气提升自身综合素质。人格魅力是感染游客的法宝导游要带好团队,必须有一定的威信作基础。威信是由导游的个人道德品质和人格魅力铸成的,而人格魅力是感染游客的法宝。导游想要具有感染游客的人格魅力,必须做好四个方面:
一是把握价值取向,具有向心力。导游人员对旅游团队的吃、住、行、游、购、娱等活动全面负责,必须当好游客的主心骨,始终站在游客立场上,明辨是非曲直、认准价值取向,不随波逐流。
二是牢记岗位责任,具有免疫力。能不能过好金钱关是检验原则性强弱的试金石,是掂量其人格魅力的秤盘星。关键在于慎独,时刻告诫自己事事出于游客心。
三是强化职业素质,具有自控力。个别导游知错犯错的根源在于经不起种种诱惑,缺乏内在的定力。要加强道德修养和世界观改造,牢守游客原则防线、思想道德防线和法律法规防线,不伸手、不越轨,处处体现职业道德高境界,时时显示服务技能真水平,才能真正赢得游客的信赖。
四是待客公正平等,具有亲和力。导游要为游客进行长时间面对面的服务工作,摆正心态和和谐处理各种关系十分重要,要学会尊重、体贴和关心每一位游客,要做到服务全面性和针对性的有机结合。对部分旅游者出现的思想波动不横加指责,对少数游客存在的缺点不讽刺挖苦,对个别客人遇到的困难不袖手旁观。
青春活力是激发游兴的根本
提高游客满意度的关键在于激发旅游者的游兴,要想使游客在整个旅游活动过程中始终保持旺盛的精力、高昂的兴致,导游自己必须做到青春洋溢、活力四射,具有出色的鼓动能力和诱导作用。
一是要讲解生动。要安排多彩的节目、动听的故事和运用感人至深的情感来凭吊古迹文物,要充分考虑游客人身财产安全、旅游心理和个体细致生活服务。
二是要详细了解旅游全过程的各种情况,掌握及时与旅游团队进行有效沟通的方法。成功地带领、组织和引导团队,需要导游工作团队(全陪、领队、地陪、讲解员等)、司机和旅游者的互相支持,要详细了解旅游过程中的情况,掌握如何将了解到的情况告诉司机、团长和旅游者的渠道和方法,多采取鼓舞、激励等积极的办法引导大家顺利完成旅游活动。
三是要经常关心游客生活。要与游客打成一片,以自己的实际行动激发游客的旅游热情。要有自知之明,努力克服个人的缺点,充分发挥优点,把全体游客集体利益和圆满完成带团任务放在首位。做到时刻鼓动游客不畏困难艰险,能在气馁时刻使游客面带微笑,能在困难中获得必要的外援,能提高团队的士气并使游客始终对自己充满信心。要善于提高凝聚力和士气,加强游客的团结与协作精神,赢得游客的支持和帮助。
观察能力是服务出色的基础
敏锐的观察能力是新形势下对导游的基本要求,有利于导游选择对客服务的适当时机和对旅游活动情况做出预测,通过及时服务和正确判断能够确保导游提供出色的接待服务。导游应在三方面注意积累:
一是注意总结。导游要多了解、学习和交流自己和他人的带团日记和工作总结,并使之成为经常性行为和良好的工作习惯。日记和总结是产生经验的源泉,可帮助导游通过借鉴过去带团的成功范例来解决与预测问题,也可以增强工作的自信心。
二是实际带团。带团技能可以为确定带团旅游需求提供依据,研究带团艺术可以确定哪些事情可能办到,了解游客的旅游动机有助于完成既定的任务。掌握实际带团观察力,可使导游制定出协调运用旅游团队各种力量以取得预期带团效果的游览方案。
三是组织有序。组织观察力可使导游关心游客,使游客积极主动地配合司陪人员和旅游接待相关部门的工作,有序实施旅游计划,顺利进行旅游活动。要保持组织观察力,导游必须亲自参加各项活动,为团队和游客服务,关心游客的游兴、动机和偏好。
永葆朝气是工作创新的保证
导游如果没有朝气,必然漫不经心、萎靡不振,工作也死气沉沉、枯燥无味。导游有朝气,就能够做到开拓进取、锐意创新,以新观念、新办法、新技能努力开创工作新境界。导游要做到永葆朝气,必须做到三不:
一是正视困难不气馁。导游在带团旅游过程中,常常会因为沟通不够、信任不足发生一些“背黑锅”的事、受气的事和不被人理解的事。要经得起这些委屈和误会,做到做人、做事态度积极而不消极。
二是负重奋进不低头。导游工作任务十分繁重,新情况、新问题、新任务、新工作层出不穷,压力非常大。必须做到负重奋进,在压力面前决不低头,以充沛的精力、体力和智力进行综合考虑和协调配合,努力推动旅游工作的顺利开展。
三是勇于开拓不后退。导游不能局限于原有的老套路、过去的旧办法,不能被旅游行业的条条框框束缚住自己的视野和思路,要乐于从各行各业汲取新观念、不断从游客的现实需要中接受新事物,工作中要体现出一种敢于突破常规、敢于突破经验、敢为天下先的创新能力和创新精神。要经常思索旅游者是否更加满意,要时刻考虑旅游线路能不能继续更新,要随时揣摩导游方法可不可以持续改进,要反复琢磨接待服务会不会更加切合实际。
提升才气是成就事业的关键
才气是知识、经验、能力和工作水平的综合体现。导游要得到旅游者的广泛欢迎,就必须力争工作出特色、服务上水平;要符合旅游行业的现实需要,就必须具有高尚的职业道德和超强的服务意识,并时刻保持旺盛的精力和清醒的头脑;要顺应旅游产业的发展趋势,就必须不断掌握现代科技知识,还能与时俱进、具有国际视野和战略思维。导游的综合素质是这一切的首要保证,只有不断提升才气,导游才能成就一番事业。
要提升自己的才气,导游必须在两个方面下苦功夫:一是千方百计丰富知识功底。导游是游人之师,应该熟知天文地理、中外历史、风土人情等各方面的知识。导游要真正胜任岗位工作,就必须勤于学习史地知识、游记文学,广泛涉猎中外民俗、异域风情,不断拓展工作视野和知识领域,争当学者型导游人才,努力成为导游界的行家里手。
二是想方设法综合利用已有的知识和技能。怎样针对不同国籍、不同种族的旅游者心理特点和现实需要运用相关知识,怎样综合利用已有的史地知识、诗歌文学知识、艺术美学知识、科学管理知识服务于旅游活动和旅游团队,怎样区别对待不同职业、不同年龄的旅游者,充分发挥自己已经掌握的服务技术和导游技能来提高工作水平和游客满意度,是导游始终需要处理的困难和面临的挑战。
铸造名气是自我实现的核心
名气不是自封的,而是行业的认同和广大游客的"口碑"。导游的思想和行为,能力与水平,旅游者看得最透彻,最有发言权。名气传颂会对导游工作产生极大的激励和促进作用,会为旅游业和导游本身带来较好的经济效益,有助于导游个人价值的社会化和最大化。名气的铸造,需要从夯实自身综合素质的点点滴滴做起,要有过硬的职业道德素质和渊博的旅游文化知识,要有较高的导游服务技能与强健的个人身体素质。
1. 工作热忱高,对待客户诚信,对待工作严谨
2. 工作仔细担任,形象良好
3.工作成果进步大,悟性较强,能很快顺应新的岗位,能随时依据工作需要调整工作方法和端正心态,不断反思本人,能有效改进本人的工作方式,从而在工作中收到良好效果。
4.态度端正,研究业务,勤奋刻苦。
5.良好的个人形象和素养,专业技能或业务水平优秀,工作兢兢业业。