东亚飞往澳大利亚的飞行路线 大致有三条路线 ,分别是中国,韩国和日本 。中国的北京,天津,上海,广州,深圳。西安,武汉,成都 等均有去往澳大利亚的飞行航线 。
韩国的首都首尔 以及釜山 ,日本的东京,大阪 ,名古屋等城市 ,均有飞往澳大利亚 首都堪培拉,悉尼 和墨尔本 等城市。
说实话名古屋市内是没啥好玩儿的,人文的话也就是名古屋城、热田神宫、白鸟庭园、大须观音,相较之下它周边的县市倒是比较有看头哦
泡汤的话可以去歧阜县的下吕温泉,日本3大名汤哦,还有高山的老街,再尝尝飞弹牛;
三重县有长岛游乐园,长岛温泉,还可以去松阪吃松阪牛哦
名古屋地处日本中部,是中部地区的中心城市,这一点和武汉在大陆的定位很像;
名古屋也号称日本第三大都市,这一点又和广州、深圳很像。
名古屋存在感略弱,经济文化比不上东京大阪,旅游景点不如冲绳北海道。
土是有点土,不过很有钱哦,土豪也蛮多的,人均收入还是资产似乎是日本第一。
名古屋的大小姐也很出名,不过有种很微妙的土豪感而非大家闺秀感。
名古屋人也不大愿意往外跑,念念名古屋大学蛮好,工业发达就职机会也还可以,不过名大到东京存在感还不如明治大学也是蛮苦逼的。
不过我感觉文化生活方面就略弱,不如东京丰富。
名古屋城大概可以算作名古屋为数不多的观光资源之一,但或许是因为名古屋城是战后重新修建的缘故,在 TripAdvisor 评选出的“十大值得一去的名城”里,名古屋城并未入选。于是名古屋市长河村隆之提出花费 500 亿日元修建名古屋城木结构天守阁的想法。在“观光立国”战略下,日本各地都为了吸引游客而卯足了劲,“日本首屈一指的工业城市究竟有必要为此向旅游城市而转型吗?”的质疑声却不绝于耳,不少网民直言“耗费 500 多亿日元去还原历史上的天守阁不过是劳民伤财,古城堡的历史底蕴还是交给国宝姬路城吧”。
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路线1 换乘: 0 | 所需时间合计: 1 小时 40 分钟 | 费用合计: 10070 日元 时间 所经路线 车资 名古屋 [1 小时 40 分钟] 东海道・山阳新干线希望 10070 日元 东京 路线2 换乘: 0 | 所需时间合计: 1 小时 50 分钟 | 费用合计: 10070 日元 时间 所经路线 车资 名古屋 [1 小时 50 分钟] 东海道・山阳新干线光速 10070 日元 东京 路线3 换乘: 2 | 所需时间合计: 4 小时 47 分钟 | 费用合计: 10710 日元 时间 所经路线 车资 名古屋 [1 小时 53 分钟] 广景信浓 10710 日元 盐尻 [2 小时 30 分钟] 超级梓花 新宿 [14 分钟] JR中央线 东京