美联航
班次:每周2班航班
地点:旧金山至上海浦东机场的国际航线
时间:执行日期为7月6日至10月24日
达美航空
班次:每周2班航班
地点:西雅图至上海的国际航班
时间:从6月18日起开始执飞
除了美联航和达美一共四班航班外,中国航司还保留以下航班,所以每周各有4班航班往返美中。
联程不联程要看你出票怎么出的,例如浦东-底特律-纽约,可以出一张票就一个票号,那就是说出的联程,也可以出成两张,两个票号的
维珍航空不是中国的
维珍航空是英国维珍大西洋航空公司(VirginAtlanticAirways)的简称,维珍航空于1984年成立,是英国一家航空公司,提供来往英国的洲际长途航空服务。维珍航空是维珍集团的附属公司之一,维珍集团拥有其51%股权,达美航空则拥有49%股权。
维珍航空的历史可追溯到在1982年美国律师伦道夫·费尔兹(RandolphFields)和前莱克航空的首席机长阿兰·希拉里(AlanHellary)创立英国大西洋航空,用以继承已结业的莱克航空的业务。两次航线经营的失败后,他们决定筹集更多的资金后再开始经营业务。1984年,伦道夫·费尔兹向维珍集团创办人理查·布兰森提议合伙创设一家飞越大西洋的航空公司。布兰森对这个提议深感兴趣。不久,英国大西洋航空更名为维珍大西洋航空,成为维珍集团的附属公司。
1984年6月,维珍航空得到一架波音747-200型客机正式投入服务。1984年6月22日,维珍航空完成了伦敦到纽约的首航。为提高“维珍”的知名度,理查·布兰森曾两次驾驶一艘名为“维珍大西洋挑战号”的摩托艇横渡大西洋,这让他一夜成名,之后他乘坐名为“维珍大西洋飞行者”的热气球首次穿越大西洋。“维珍大西洋”随之闻名于世。
维珍航空之后又开通更多新的航线。布兰森曾不惜与英国航空业巨头英国航空公司打了一场官司,最终维珍航空赢得胜利,保住了在大西洋两岸的运营权。
1999年新加坡航空完成对英国维珍大西洋航空的收购,支付的价格为6亿英镑,合9.66亿美元
在2000年,维珍航空宣布订购空中客车A380客机。在2002年,维珍航空成为全球首个使用空中客车A340-600客机的航空公司;维珍航空在宣传其空中客车A340机队时,曾用一句口号“4Engines4LongHaul”。
2004年,维珍航空在美国成立一家廉价航空公司维珍美国航空,发展美国内陆航线。
2007年波音和维珍大西洋航空公司宣布结为环保合作伙伴,共同开发生物燃料示范项目,于2008年利用维珍大西洋航空公司的一架波音747-400飞机正式启动这个示范项目,合作伙伴还包括GE航空。
2012年12月11日美国达美航空发表声明,为提高跨大西洋空运市场份额,将从新加坡航空公司中以3.6亿美元收购英国维珍大西洋航空49%的股权。维珍航空的品牌将继续保留,另外51%的股权由维珍集团及其创始人理查德·布兰森持有。
在2018世界品牌500强排行榜中,维珍航空排名第161位。
2020年8月4日,受新冠疫情对于航空业的影响,英国维珍航空公司在美国和英国同时申请破产保护。
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