川藏线上被遗弃的豪车没人要，当地人表示吃过哑巴亏、不敢要，这种说法有一定的道理。主要有以下几方面原因：

1. **法律和道德风险**：

- **车辆归属权问题**：这些豪车都是有车主的，即使被遗弃在路边，也不是无主之物。如果当地人未经车主同意就将车拖走使用或处理，从法律上讲属于侵犯他人财产权的行为。一旦车主找上门来索要车辆，拖走车辆的人不仅需要归还车辆，还可能面临法律纠纷和处罚。之前就发生过当地人捡走豪车后，被车主告上法庭的事件，这让当地人不敢再轻易动这些车辆。

- **道德舆论压力**：在一些相对偏远、民风淳朴的地区，人们对于这种未经许可占用他人财物的行为在道德层面上也会有愧疚感和舆论压力。即使没有法律风险，他们也不愿意去做这种可能会被他人指责的事情。

2. **车辆状况和维修成本问题**：

- **车况难以保证**：川藏线的路况复杂，气候恶劣，很多豪车被遗弃是因为在行驶过程中出现了故障或损坏。这些车辆经过长时间的风吹日晒、雨淋雪冻，内部零部件可能已经受到了严重的损坏，维修起来需要花费大量的资金和精力。对于当地人来说，他们可能没有足够的技术和资金来修复这些豪车，即使修好了，也不能保证车辆的性能和安全性。

- **维修资源匮乏**：川藏线地区的汽车维修资源相对匮乏，一些豪车的专用配件可能很难找到，维修技术也可能无法满足要求。如果要将车辆拖到其他地区的专业维修店进行维修，运输成本又会非常高，综合下来，维修一辆被遗弃的豪车的成本可能远远超过车辆本身的价值。

3. **拖车和运输困难**：

- **地理环境限制**：川藏线地区地势险峻，道路崎岖，拖车和运输车辆的难度非常大。要将一辆被遗弃的豪车从川藏线拖到其他地方，需要特殊的运输设备和专业的拖车人员，这不仅会增加成本，还可能面临安全风险。

- **费用高昂**：即使能够找到合适的拖车和运输方式，费用也会非常高昂。对于当地人来说，承担这样的费用是不划算的，而且他们也不确定拖回车辆后是否能够获得相应的回报。

不过，除了当地人不敢要的原因外，川藏线上被遗弃的豪车没人要还可能有其他因素，比如有些车主只是暂时将车辆停放在路边，之后会回来取车。还有一些车辆可能涉及到其他纠纷或问题，导致没有人敢轻易去处理。总之，川藏线上被遗弃的豪车没人要是多种因素综合作用的结果。