在广袤的乡村大地上，“四好农村路”如同一幅幅美丽的画卷徐徐展开。一条条平整宽阔的农村公路，连接着乡村与城市，承载着群众的希望与梦想。宁阳县十年匠心笃行，持续靶向发力，推进农村公路从通到畅、从畅到优提档升级，实现了“建、管、护、运”协调发展。十年间，宁阳县累计新改建农村公路1012公里，路面状况改善1059.47公里，危桥改造60座，具备通车条件的行政村全部通客车。

路网联通 穷乡僻壤绽放富美之花

金秋时节的凤仙山色彩斑斓，风景如画。驾车行驶在这段环山路上，几百米、几十米甚至十几米就是一个弯，可谓是百转千回。近年来，宁阳县按照“一环游宁阳、一带串多区、多支连多点”思路，契合山水风貌、乡土气息、视觉体验，打造了全长126公里、途经7个乡镇、辐射沿途143个偏僻山村的环山路旅游通道，带动乡村旅游发展。便捷的交通，吸引更多游客到凤仙山等景点旅游打卡，这条旅游通道成了“穷乡僻壤”变“富美乡村”的金光大道。

宁阳县突出交通的“现代化开路先锋”地位，擘画“两纵一横”高速公路网、“两纵一横一环一联”国省干线网、“九纵四横四射五联”农村公路网，注重做好与高速公路、铁路、水系等枢纽节点的衔接，形成“主动脉”清晰、“毛细血管”贯通的路网规划格局，为“四好农村路”高质量建设实施、高水平养护运营奠定基础。

“十年来，宁阳县大力畅通对外‘大通道’，优化县域主干道路通行环境；链接县内‘微循环’，直至建好群众出行‘最后一米’。”县交通运输局党组书记、局长朱忠琢介绍，发挥县级主导作用，重点实施龙岗路、鹤堽路、朝柴路、宁南路、新宁路等133.7公里县级道路建设，使规划落图成路、织路成网。与此同时，宁阳县各镇街、园区以区域“小循环”为抓手，推进公路进村入户，投资1.4亿元在459个村实施村村通、巷巷通、户户通“三通”工程，在全市率先完成“三通”建设。

以质量为笔，绘就农村公路壮美画卷。采访中记者了解到，在农村公路建设中，宁阳县加强质量监管，抓好成本、质量、主体责任“三个控制”，严把设计评审、招标投标、材料进场、工程技术、监督验收“五道关口”，打造经得起检验的优质工程。“像是鹤堽路、朝柴路、宁南路等，都是精心铺设，路面平整而坚实，驾车行驶在路上平稳顺畅，大大提升了出行效率和舒适度，广受好评。”宁阳县交通运输局党组成员、县农村公路管护中心党支部书记、主任魏伯华介绍。

人员配置精 机制保障全 护好农村发展路

农村公路有多长，治理养护责任就有多重。只有形成制度化管理模式，形成高效的运行机制，才能真正管好农村公路。

“围绕管好农村公路，我们出台《宁阳县农村道路路长制实施方案》，建立县、乡、村三级‘路长制’管护体系，明确县级路长20人、乡级路长52人、村级路长541人，压实了养护责任。”宁阳县农村管护中心养护管理服务科科长肖康介绍，坚持县道县管、乡村道乡村管，健全农村公路管理机构。

此外，宁阳县按照“以县为主、分级负责、群众参与、保障畅通”的原则，明确县、乡、村三级农村公路管理养护主体，落实养护责任。采访中记者了解到，宁阳县通过“专业化+公益岗”方式，招募专业队伍和农村道路管护员826人，对25条县道实施市场化精细化养护；将“爱路护路”写入乡规民约，增强群众爱护公路自觉；集中人力、物力、财力，对公路沿线的脏、乱、差现象进行专项整治，全面清理道路沿线各类堆积物及非公路标志，打造畅安舒美通行环境；针对出现坑槽、裂缝、沉陷等道路破损问题，及时实施路面大中修工程，保持道路良好的技术状态，保障群众安全出行。

创新模式 科学运营 开启乡村发展新程

管好农村公路是确保其安全畅通的关键，护好农村公路方能延长其使用寿命，而运营好农村公路则能赋予其新的生命活力。宁阳县推进公交发展，引导群众绿色出行，因地制宜选择城乡公交、定制公交、网约车等多种通达模式，科学规划村村通客车线路，推进城乡客运公交化和镇村公交化，十年间共建设客运站点200个，新增公交线路11条，建起覆盖城乡的公交网络。

作为农村“客货邮”融合发展样板县，宁阳县以公交资源为载体，建立县乡村三级物流网络体系，通过“交通+快递”融合，破解快递进村“最后一公里”农货进城“最初一公里”，为农产品上行、消费品下乡带来更多可能。“我们创新推出‘智慧物流+交快融合’服务模式，依托公交网络构建智慧物流园、乡镇共配站、村级服务点‘三级’物流体系，开通客货邮融合线路18条，惠及沿线120余个村庄。”宁阳县交通运输局运输科科长宁万仞介绍，宁阳县被评为全省农村客货邮融合发展样板县，“智慧物流+交快融合”成为全国农村物流服务品牌。

农村公路，一头连着乡村，一头连着城市；一头连着希望，一头连着未来。宁阳县通过建好、管好、护好、运营好农村公路，让一条条乡村脉络持续跳动，为乡村振兴注入源源不断的动力，书写出新时代乡村发展的壮丽篇章。（最泰安 全媒体）

来源：宁阳县交通运输局

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