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唐山市中心城区停车设施有新规划。

就在近期，唐山市自然资源和规划局（林业局）发布了

《唐山市中心城区停车设施专项规划

（2021-2035）公示稿》

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唐山市中心城区停车设施专项规划

（2021-2035）公示稿

图源：唐山市自然资源和规划局（林业局）

一、规划范围

与《唐山市国土空间总体规划（2021-2035年）》所划定的唐山市中心城区城镇开发边界范围保持一致，为路南区、路北区、开平区、丰南区和唐山高新技术产业开发区城镇开发边界内。

二、规划年限

本规划期限为2021-2035年。

其中，近期规划到2026年，远期规划到2035年。

三、规划目标

通过规划引导、精准增加停车位、制定分区差别化的停车管理政策等措施，稳定停车供需平衡，调整建筑物配建停车场、城市公共停车场及路内停车位三类设施比例关系，构建结构合理、高效利用、动态平衡的停车设施系统。

四、规划策略

策略一：区域差别化停车供给

综合考虑土地开发强度、公共交通服务水平、交通运行状况等因素，划分停车分区，差别化供给停车位，从源头调控小客车出行需求，鼓励居民绿色出行。

策略二：控制停车位供给总量

在机动车发展规模、小汽车分担率及路网承载力“三重”约束下确定停车位供给总量。停车位并不是越多越好，也不是能建则建，受机动车发展规模、小汽车分担率及路网承载力多目标约束。

策略三：高效利用存量用地

充分挖掘地上、地下空间，盘活存量用地，推动土地复合开发利用，缓解城市公共停车场用地紧张。

通过改造既有停车场及充分利用公园绿地、学校操场、公共交通场站、城市道路等用地内地下空间，采用立体复合方式设置城市公共停车场，缓解停车难问题。

五、规划内容

1. 停车分区方案

为了使停车设施能够更好的满足城市不同区域的交通供应与管理的需要，贯彻区域差别化的停车供应与管理理念，本次规划将停车分区划分为一类区、二类区及三类区。

一类区：主要为中心片区和西部片区的核心区域，覆盖市级商业公服中心，包含中央CBD、南湖CBD、老交大片区、城市原点片区、火车站、市民中心等重要节点。

二类区：主要为区级中心，北部片区、开平片区、丰南片区的核心区域，以及中心片区、西部片区的居住区区域。

三类区：除一类区、二类区以外的区域，外围居住区和工业区区域。该方案考虑了多重影响因素，管理分级与国内多数先进城市一致。

图源：唐山市自然资源和规划局（林业局）

2. 公共停车场布局方案

结合需求预测，按照贴近需求、分散布局、节约用地、方便使用、规模适宜的原则，利用GIS模型对停车场选址过程进行可视化分析，分析停车吸引点、选点服务半径、方案可行性等因素进行调整、筛选得到城市公共停车场选址布局方案。

图源：唐山市自然资源和规划局（林业局）

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近日，2025版京津冀旅游一卡通正式发行。作为京津冀协同发展的重要成果之一，一卡通已成为三地用户出游的标配权益，经过多年的发展，景区数量和质量不断提升，三地游客的出游半径和体验项目也有显著提高。

京津冀旅游一卡通 卡样

2025版京津冀旅游一卡通同时发布普通版、贵宾版和精品版三款产品。普通版统一价格99元/张，贵宾版统一价格100元/张，精品版统一价格168元/张，可享受京津冀三地200多家合作景区免费或优惠入园。新版年卡同时发行实体卡和电子卡，实体卡张贴照片绑定后即可使用，电子卡微信激活、方便快捷。一卡通单次门票价值超13000元，使用有效期达16个月，即买即用，提前接待景区达130多家，部分景区在有效期内可不限次使用。

2025版年卡覆盖三地5A景区13家、4A景区45家、3A及其他景区130多家，整合京津冀三地文化和旅游等产业，涵盖国家风景名胜区、国家森林公园、人文历史、自然风景、冰雪体育、温泉康养、戏水和高山滑水、主题乐园、剧院演出等资源。全新增加74家景区，为游客提供更丰富的旅游体验。

超值体验便捷购买

京津冀旅游一卡通所覆盖景区单次门票原价总价超万元。通过一卡通，可为持卡用户提供一日游、两日游或小长假出游等多种组合，适合家庭亲子游、户外休闲游、风景观光游以及欣赏体验博物馆、非遗等中华传统文化游。精品版景区质量好，数量多；贵宾版优选全部免费、周末通用；普通版价格惠民、亲民体验。

京津冀旅游一卡通面向全国发行，用户可搜索并关注“京津冀旅游卡”或ID：jingjjlyk，在“年卡商城”里办理。电子卡与实体卡有效期均至2025年12月31日。

促进京津冀三地客源往来

在京津冀协同发展背景下，北京、天津、河北互为旅游目的地与客源地。在京津冀旅游一卡通的带动下，三地市民持一卡通相互往来，周末聚会、小长假周边游、节假日探亲皆可便捷体验，也让不少景区的知名度大大提升。

近年来，各大景区也在不断挖掘文化底蕴，围绕更多外地游客的到来，打造创意产品，开发研学游、非遗展演等新玩法，给游客带来多元体验的同时，也促进了游客的二次消费。

借助京津冀旅游一卡通聚人气、增客流，不少景区加快提升景区服务品质，通过文化赋能、场景营造和数字化转型，不断创新旅游业态和产品，开辟深度体验空间。

以大带小 带动淡季旺消费

中小景区无人知，淡季出游无人去，也是困扰景区的长期问题。京津冀旅游一卡通通过景区首道门票减免的特惠政策，吸引散客成为会员，增加了知名景区淡季、普通景区全年的客流。同时为用户提供周边游体验路线，景区景点介绍，带动三地游客出游的同时，为景区进行持续客源输送。

全国游客出游需求持续走高，中秋、国庆出游高峰即将来临，跨省游、长线游持续走高。京津冀、山西、福建等地优质旅游景区积极延续或重新加入到京津冀旅游一卡通当中。同时，黑龙江、吉林、辽宁、山东、湖北等省份景区也在陆续接洽，下一步，京津冀旅游一卡通将加快落实京津冀与其他省市在文旅方面的有效联动，满足游客多样化需求，促进全国文旅市场的发展。

满足民众需求 拓展合作路径

近年来，人们的旅游消费呈现多元化、个性化的升级趋势。京津冀旅游一卡通不断优化供给，合作景区涵盖文化和演艺、冰雪体育、温泉康养、茶文化与酒文化体验、戏水和高山滑水、文化遗产和文化博物馆等领域，更好满足群众休闲度假需求。此外，京津冀旅游一卡通加快拓展新路径，深度融合新产品，先后推出了雄安文旅卡、好客畅游卡、公交联合卡以及京津冀旅游一卡通（交通版）等多个产品。

与此同时，京津冀旅游一卡通通过多元化的创新营销、智慧化服务，提升产品销量和用户体验。

随着旅游市场需求的提升，京津冀旅游一卡通也将不断迭代使用功能，提升景区质量。据介绍，公司将与各地政府与旅游企业进行更全面、更多元的合作，以京津冀旅游一卡通为工具，使三地的旅游目的地与客源实现更全面的互联互通。

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8月30日，唐秦高速公路唐山段“大干六十天、决战保通车”劳动竞赛动员大会召开，标志着唐秦高速公路唐山段项目建设进入冲刺阶段。截至目前，该项目路基完成92.3%，桥涵完成93%，路面完成35%，房建、机电等附属工程已全面启动施工，预计年内建成通车。

唐秦高速唐山段项目起于滦州市滦河唐秦界，终于唐港高速，途经唐山4个县（市、区），全长46.873公里，全线设互通立交6座、收费站4座、停车区1处、服务区1处、监控分中心1处。作为加速京津冀交通一体化和联通东北地区的重要通道，唐秦高速公路唐山段的完工对缓解京哈高速、滨海高速交通压力，促进沿线地区经济发展具有重要意义。

唐山你好 （tangshan_nihao）

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来源：唐山市自然资源和规划局 新华网客户端 河北省交通运输厅 唐山市交通运输局 编辑：阿星