杭温高铁开通，长三角多了一条旅游共富“高速路”
9月6日9时，首趟始发列车G9505次和G9508次同时从杭州西站和温州北站开出，沿着杭州至义乌至温州高铁（以下简称杭温高铁）分别驶向温州和杭州方向，标志着杭温高铁正式开通运营。由此，杭州与温州两座著名旅游城市间新增了一条高速铁路客运通道。
杭温高铁自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站，其中浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江为新建车站，桐庐东、义乌、温州北、温州南为改扩建车站。
杭温高铁在桐庐东站通过合肥至杭州高铁与杭州西站连接，实现了与杭州枢纽的互联互通，在温州北站与杭州至深圳铁路连接，是长三角城际铁路网的重要组成部分。
线路走向示意图。
业内人士介绍，这是一条“黄金旅游路”。杭温高铁巧妙串联起潇洒桐庐、璀璨浦江、商城义乌、和润东阳、自在磐安、康养仙居、山水永嘉等丰富的文旅资源，并且沿途有3个世界遗产、1个世界地质公园、5个国家5A级景区、6个国家森林公园、7个国家自然保护区，堪称“诗画走廊”。
这也是条“共富路”。“杭温高铁的开通，强化了长三角最南端温州及沿线城市与长三角中心城市之间的快速联系，对于加快建设‘轨道上的长三角’，促进乡村全面振兴、城乡融合发展和资源要素流通等具有重要意义。”浙江交通集团轨道交通管理部总经理张奕说，杭温高铁让浦江、东阳、磐安、仙居迈入高铁时代，杭州、金义、温州三大都市圈1小时通达格局基本形成。
值得一提的是，杭温高铁也是国家混合所有制改革试点和社会资本投资铁路示范项目。“杭温高铁建成通车，对于鼓励和扩大社会资本参与铁路建设投资，拓宽铁路投融资渠道具有重要示范意义。”百盛联合杭温铁路有限公司副总经理李久友说。
据悉，杭温高铁开通运营初期，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列，杭州西至义乌、温州北分别最快34分钟、87分钟可达。该线列车后续开行方案将根据市场需求和客流变化，进行灵活动态调整。