深圳可以“打飞的”这件事
相信小伙伴们早有耳闻
网络上一度讨论得沸沸扬扬
有的网友表示
深圳太超前了!
也有的网友把自己看到的
“空中的士”分享在了网上
还有的网友表示坐不起
希望把价格打下来
别急!价格已经下来了!
近日,#深圳至珠海打飞的可降至每公里6元#
的词条登上热搜
具体情况如何
一起来看
“打飞的”出行
最新价格披露
据了解,“打飞的”的单价将降至每人6元/公里的水平。深圳、珠海分别位于珠江口东西岸,“打飞的”从深圳蛇口到珠海九洲港码头,航线预计超过40公里,按照票价,每人票价或最低降至240元,仅需20分钟。
而深圳北站至珠海九洲港的地面距离为118.5公里,驾车则需要2小时左右,打车价格以及高速路桥费,单程去一趟珠海需要至少329元。
至于坐船,购票软件显示从深圳蛇口邮轮母港至珠海九洲港的船票价格为120元,全程需要一个多小时。从深圳北站到珠海站的高铁票价为117元至144.5元之间,乘坐时间需要两小时左右。
2026年将开启载人飞行
电动垂直起降航空器(eVTOL)“盛世龙”由上海峰飞航空科技有限公司自主研制,起飞重量2000公斤,可载5人,巡航速度可达200公里/小时,核心模组100%国产化。
这是全球首例用eVTOL电动垂直起降航空器进行跨海跨城飞行。该航空器在获取适航证后,预计将于2026年开启载人飞行。深圳至珠海这一飞行航线由深圳市东部通用航空有限公司运营,双方已签署100架峰飞“盛世龙”采购订单,计划推动更多的航线运营和商业化场景落地。
深圳发布
低空经济发展“路线图”
近日,深圳市低空经济高质量发展大会召开,会上透露,深圳力争到2025年,全市开放无人机适飞空域占比突破75%,低空商业航线总数突破1000条。
此外,深圳还将继续拓展物流、载人运输、应急救援等低空应用场景,力争2025年低空载货飞行达到150万架次,低空载人飞行超过3万架次。
深圳将加快打造“四大中心”——低空经济总部研发中心、高端智造中心、全场景示范验证中心和一站式解决方案供给中心,提升低空经济科技硬核力、产业竞争力。
你了解“空中的士”吗?
以后会选择“打飞的”出行吗?
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来源|大湾区之声 央视网 南山区融媒体中心
编辑| 喻梦婷
校对|徐樾
审核 |王婷婷
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