NO1.“隨心飛”再現江湖且銷售火爆
2023年,旅遊業迎來復蘇之年,航司“隨心飛”類產品也再現江湖。
3月21日,南航“暢遊中國”正式開售,此次發售的“暢遊中國”分多個版本,其中包括全國版、探索版以及成都天府、北京大興、東北、雲南版,分別適用不同的群體。價格從最低的2499元到4888元不等,每款套餐對應的權益不同。從目前看,兌換日期為2023年3月29日至6月27日,兌票需支付票面價20元(稅費另付)。
3月24日,春秋航空正式推出“想飛就飛5.0”套票,全國版(含港澳臺地區)單人套票售價3699元,親子套票售價5549元。同時,七大區域版套票(分江蘇版、河北版、甘肅版、浙江版、遼寧版、揭陽版、江西版)也同步發售,單人套票售價1999元起,親子套票2999元起。“想飛就飛5.0全國版”套票兌換航班日期為2023年3月27日至6月30日,其中“五一”假期也可兌換。購買套票的旅客可以在有效期范圍內使用春秋航空APP、小程序不限次數地兌換春秋航空國內直達適用航班機票出行。
這兩款產品推出後銷售火爆,其中南航“暢遊中國”促銷產品僅發售半周,就有多款產品售罄,而春秋航空“想飛就飛5.0”則是剛開售就因網站被“擠爆”暫時關閉瞭購買入口。
今年以來,許多人都有這種印象,即消費者們正在報復性出遊,國內各大景點都是遊客,機票價格也淡季不淡,整體偏高。但據業內人士介紹,旅遊市場恢復速度要緩於預期,國內民航市場也沒有出現持續向上突破的復蘇態勢。如此背景下,“隨心飛”類產品就有瞭推出的前提,航司希望借此拉動旅遊需求的增長。
NO2.五一出境遊這些目的地熱門
目前,恢復出境跟團遊的目的地國傢已達60個。隨著越來越多國傢產品的推出,五一海外跟團產品也進入預訂高峰期。攜程數據顯示,近半個月預訂五一假期海外跟團產品的訂單量,環比前半月增長167%。當前五一報名靠前的海外跟團目的地有:泰國、埃及、瑞士、新加坡、新西蘭、俄羅斯、印度尼西亞、馬來西亞、馬爾代夫、匈牙利。
雖然泰國出境遊熱度不減,但上周網絡上出現瞭不少關於泰旅遊存在嚴重安全風險的視頻。
3月25日,中華人民共和國駐泰王國大使館表示,已註意到社交媒體上的視頻,也註意到泰國政府、旅遊主管部門和駐華外交機構的澄清。泰國是中國的友好鄰邦,泰方對中國遊客來泰旅遊非常重視,從各個方面進行努力,為中國遊客提供安全的環境和舒適良好的旅遊體驗。駐泰使館與泰方旅遊安全主管部門保持密切溝通和聯系,將一如既往、不遺餘力地維護中國公民在泰安全與合法權益。
NO3.新航季來瞭,機票價格有望下降
3月26日,全國民航引來新航季。根據民航局的數據,今年夏秋航季,共有169傢國內外航空公司計劃每周安排客貨運航班117222班,國際客運航班計劃量較2022年夏秋航季有明顯增長。
國內航線航班方面,國航等41傢國內航空公司計劃每周安排國內(不含港澳臺地區)航班99057班,同比2022年夏秋航季下降0.39%。其中,客運航班每周96561班,同比下降0.44%;貨運航班每周2496班,同比增長1.79%。
港澳臺航線航班方面,東航等36傢航空公司計劃在港澳臺航線上每周安排客貨運航班共3463班,同比2022年夏秋航季增長30.83%。香港航線方面,27傢航空公司計劃在內地39個航點與香港間每周安排客貨運航班共1716班,同比增長35.44%。澳門航線方面,12傢航空公司計劃在內地33個航點與澳門間每周安排821個客運航班,同比增長32.85%。兩岸航線方面,21傢航空公司計劃在大陸33個航點與臺灣桃園等4個航點間每周安排客貨運航班共926班,同比增長21.52%。
國際航線航班方面,國內外航空公司計劃每周安排國際客貨運航班14702班。國際客運方面,國內28傢航空公司計劃每周安排國際定期客運航班6772班,通航國傢55個,通航城市101個;國外共有88傢航空公司從47個國傢的79個城市飛往我國,計劃每周安排定期客運航班3808班。
新航季國內客運航班的周度計劃航班量超過疫情前,同比2019年同航季增長28.2%。其中,京滬線的周度往返航班達884班次,日均高達126.3班次,超過上海—深圳、上海—廣州等航線,再次成為國內最繁忙航線;北京-成都在最繁忙航線中排名第二,日均達126.0班次。
業內人士分析,新航季帶來大量航班調整,不少國內外航班新開或恢復,航班加密有望帶動機票價格下降,降低旅客出遊成本。
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