世界遗产主题游径>>
2021年7月25日,“泉州:宋元中国的世界海洋商贸中心”正式列入《世界遗产名录》,成为中国第56处世界遗产,成为国人打卡的重要目的地。
“泉州:宋元中国的世界海洋商贸中心”系列遗产涵盖22个遗产点及其关联环境,它以一种杰出的方式整合了生产、运输和销售的空间结构及关键的制度、社会和文化因素。为了让游客更深入的理解泉州世界遗产的价值体系,泉州文博界四位正高级专家何振良、吴艺娟、吴金鹏、李国宏联袂推介了四条泉州世界遗产主题线路,四条线路同时也是泉州世界遗产价值体系的重要组成部分。
#多元社群主题游径
开元寺——府文庙——清净寺
宋元时期泉州独特的多元社群由中央和地方官员、南宋皇族、僧侣道人、地方大族、海外商人、海内外旅行家等人群组合而成的,这些人群为泉州海外贸易的发展和兴盛起到巨大的推动作用,并由此在泉州形成了多元文化交相辉映、多元宗教和谐共存的人文奇观,泉州因此被誉为“世界多元文化展示中心”、“世界宗教博物馆”。
开元寺是宋元泉州规模最大、官方地位最突出的佛教寺院,整组建筑规格之高、多元文化之融合、石塔建筑水平之高为国内外所罕见。与寺院关联的官方统治者、僧侣、地方大族等人群对宋元社会经济和海洋贸易有重要贡献,呈现了宋元时期因多种族人群聚集和开放包容文化氛围而形成的多种宗教艺术发达和繁荣的景象。
泉州府文庙及学宫是儒家祭祀场所和泉州最高等级的教育机构,是泉州社会精英群体的象征。这些社会精英在宋元海洋贸易的推动和管理中发挥了重要作用。
清净寺是泉州古城商业性城区中的伊斯兰教寺院,是宋元时期跨越重洋来泉州营商的波斯、阿拉伯等地穆斯林商人及其族群的珍稀物证。
【多元社群的聚集和公共建筑及宗教场所的建设离不开宋元泉州商品贸易的繁荣,贸易的繁盛需要依托宋元泉州具有强大运输通行能力的陆路交通运输网络体系。】
陆上交通主题游径
洛阳桥——顺济桥遗址——安平桥
世界海洋商贸中心的形成,四通八达的交通运输网络是基础,自北向南横跨了洛阳江、晋江、石井江的洛阳桥、顺济桥、安平桥,是官方主导、全民合力建造大型交通设施的典范。这些桥梁形成了宋元时期中国东南沿海地区的沿海大通道,不仅联通了泉州域内的道路,更是扩大了泉州往北、往南的交通要道,促进货物运输的通畅便捷。
洛阳桥位于洛阳江入海口处,是泉州北上福州乃至内陆腹地的交通枢纽,建造过程中使用 “筏形基础”、“养蛎固基”、“浮运架梁”等技术,多为当时世界首创。作为我国第一座跨海梁式石桥,洛阳桥在泉州水陆复合运输网络的发展中具有开拓性的里程碑意义。
顺济桥遗址位于泉州古城南门德济门外,横跨晋江两岸。顺济桥是泉州古城与晋江南岸的陆运节点,是伴随海洋贸易发展而建设的出入古城商业区的主要通道,完善了泉州的水陆转运系统,也见证了商业拓展对交通系统的促进。
安平桥位于晋江安海镇与南安水头镇交界的海湾上,是泉州与国家广阔的南部沿海地区的陆运节点,为中国现存最长的跨海梁式石桥,素有“天下无桥长此桥”之美誉。体现了宋元时期泉州多元社会结构对海洋贸易的贡献,又反映了海洋贸易推动下泉州水陆转运系统的发展。
【发达的陆上交通网络,推动了商贸的活跃和需求的增加,市场的繁荣离不开强大的商品制造能力的手工业生产基地。】
商品产地主题游径
磁灶窑址(金交椅山窑址)——德化窑址(尾林 内坂窑址、屈斗宫窑址)——安溪青阳下草埔冶铁遗址
泉州作为宋元时期的世界海洋商贸中心,具有强大的商品生产制造能力和贸易输出能力,尤其是在生产陶瓷器和冶炼铜铁技术方面,这些产品不仅在泉州本土经考古发掘的生产基地,在历史文献和海内外沉船及国外海丝沿线国家也多有出土。商品生产基地所赋存的山水空间环境保存完整,形成了从原料到加工再到运输的完整产业链条。
磁灶窑址(金交椅山窑址)是宋元时期泉州城郊外销瓷窑址的杰出代表,位于晋江支流九十九溪岸边的小山坡上,是泉州城郊规模最大的一组古窑址。反映了泉州以外贸手工业为显著特点的产业结构,其生产体系和生产规模展现了世界海洋商贸中心强大的基础产业能力和贸易输出能力。
德化窑址(尾林-内坂窑址、屈斗宫窑址)位于德化县三班镇、浔中镇,是宋元时期泉州内陆地区外销瓷窑址的杰出代表,其兴起受益于宋元泉州海洋贸易的繁荣,在发展过程中创烧出独特的白瓷产品,显示出海洋贸易推动下泉州本地制瓷产业的创新和发展。德化瓷及其窑业技术通过海上丝绸之路传到海外,对国际陶瓷业的发展进步产生了巨大影响。
安溪青阳下草埔冶铁遗址位于泉州内陆腹地的重要铁矿分布区安溪尚卿乡,是宋元时期泉州冶铁手工业的珍贵见证,也保存了能够呈现完整的生产体系和环境关系的珍贵物证。安溪地区的传统制铁业至今延续,当地余氏家族与宋元时期的冶铁活动有关,成为这一传统产业的活态见证,也为宋元海洋贸易留存下了的珍贵的产业记忆。
【强大手工业生产基地所产出的众多商品,需要通过出口贸易获利才能实现可持续的发展和繁荣,由码头和航标塔等共同构成的海洋运输网络必不可缺。】
海上交通主题游径
石湖码头——六胜塔——万寿塔
为促进货物运输的通畅,宋元泉州在沿海沿江布设了大量的码头,以及既作为宗教信仰遗存,又因地理位置的特殊而作为航标的石塔。与陆上交通共同构建成宋元泉州具有强大运输能力、形成海陆复合的交通运输网络体系。
六胜塔位于泉州湾中部石湖半岛北端的金钗山上,与其东侧大、小坠岛之间的岱屿门主航道遥遥相对,是商船经泉州湾驶入晋江、洛阳江沿岸内河港口的重要地标,并有护佑商旅的作用。
石湖码头位于三面临海的石湖半岛上,正当晋江和洛阳江交汇出海口,对内可直通双江,对外扼守泉州湾主航道。是泉州外港码头的珍稀物证,由一组近岸礁石和通济栈桥共同组成,实证了宋元泉州优良的建港条件,它与江口码头共同呈现了宋元泉州港的水陆转运系统。
万寿塔位于泉州湾一带的最高峰宝盖山山顶,是泉州湾外海航标,主要解决商船通过台湾海峡主航道进出泉州港的指航需求,与六胜塔遥相呼应,构成泉州港独特又完善的古代航海导航体系。
宋元中国·海丝泉州
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来源:泉州宋元中国的世界海洋商贸中心
泉州市文化广电和旅游局
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