格尔木胡杨林位于阿尔顿曲克草原西北部，海拔2770米，是青海唯一，也是世界上海拔最高的胡杨林。这里南靠巍巍昆仑山脉，北临茫茫戈壁盐滩，夹在其中的沙漠化地带内，尤显珍贵。

图为胡杨林沙漠公园　摄影：夏炎

7月16日，记者探访位于格尔木市区以西格茫公路60公里处的胡杨林沙漠公园。首先映入眼帘的公园客服中心，地处整个景区的沙漠至高点，设计原理是根据沙漠坡度，依沙而建，由原木加红色钢结构组合而成。位于后方的空中木栈道，酷似一条腾飞的“巨龙”，盘踞在西北高原的沙漠之上。

格茫公路（格尔木至老茫崖）是青海省“绿色公路”之一，这条青海境内海拔最高、里程最长的沙漠高等级公路，在建设过程中积极践行“生态环保优先”理念，不惜增加成本放弃原有路线，为沿途必经之处——格尔木胡杨林绕道47公里，重新修建了胡杨林段公路。

图为胡杨林　摄影：张添福

胡杨耐旱耐涝，因“活着一千年不死，死后一千年不倒，倒了一千年不朽”的说法而被赞颂为“沙漠英雄树”。能任凭沙暴肆虐、干旱盐碱侵蚀，以及严寒酷暑的打击，依然顽强生存。地处柴达木盆地的格尔木市常年受风沙侵袭，而这片胡杨林一定程度上减少了风沙，是戈壁城市格尔木的生态屏障。　　

图为胡杨林　摄影：夏炎

70年前，“青藏公路之父”慕生忠将军带领筑路大军，以誓让天堑变通途的豪情壮志，战胜高寒缺氧、异常严酷的自然环境挑战，逢山开路、遇水搭桥，在“生命禁区”修通了格尔木至拉萨段的幸福“金桥”——青藏公路，也催生了高原新城格尔木的诞生。

借助区位优势，历经70余年发展，昔日的进藏“旱码头”格尔木已变身为通往藏、川、新等中国西部地区重要的交通枢纽。2022年，位于海西蒙古族藏族自治州的格茫公路扩建工程建成通车。该工程是《青海省省道网规划》(2012-2030年)“二十四纵、十九横、五放射”中的第十八横，是“新青川大通道”的重要组成路段，也是四川经青海通往新疆“一带一路”南线走廊的重要通道。

正值盛夏，当看到这片胡杨林，大家更多感受到的是那种不屈服、不示弱，拼命挣扎、积极向上、渴望生存的美，而这种美以及蕴藏其间的力量，恰如世世代代生活在青藏高原上的人们，以及当年的筑路者一样，不忘初心、永不退缩，默默地把一生都奉献给这片土地。

图为民众在胡杨林留影　摄影：张添福

秋天是观赏胡杨的最佳季节。每年十月，胡杨会由浓绿变为金黄，如同苍茫中燃烧的火焰，将整个沙漠都染成金色，令人感受到大自然的美丽和生命的顽强。因此每年金秋时节，很多人不远万里去看胡杨，我想看的不是胡杨树有多高、胡杨叶有多黄，或许更多的是去找寻一种久违的感受，感受胡杨上千年的传说，感受每一片胡杨经历过的沧海桑田。　　

图为胡杨　摄影：夏炎

所以，胡杨是一段历史，一脉文化，一种精神，一座沙漠中的标杆，一位绿洲里的守护神。千百年来，它用自己不屈不挠的身躯阻挡了沙暴对绿洲的侵袭，保护着荒漠地区的生态，建立一道道不没的绿色长城。（中国西藏网 记者/夏炎）

编辑：束孟卿