6月13日，“LV售后欧洲免费国内收2400”的话题登上热搜。

据新闻晨报报道，近期杜先生向黑猫投诉反馈，2019年7月，杜先生花1万人民币在意大利米兰买了一款LV包，仅用了几个月，肩带边缘就开始脱落。

当事人称因为疫情搁置了售后，2023年将包送到深圳的门店，被告知损害属于人为问题，需要支付2400元维修费。最终他同意支付，但经历了10个月，包仍然没能修好。

近期杜先生在欧洲旅行，咨询了当地多家LV门店，都表示可以免费维修，且全球售后应该遵循同一标准。他再次和LV中国售后协商，依然被拒绝。

对此，有网友表示“还好买不起，光售后费用都心疼”“为什么双标？”也有消费者表示“自己在国外买的LV在国内维修没有收费。”

据中新经纬，13日，LV客服回应称，消费者需要带着包和小票去门店检查，经过现场评估之后得出的修理方案，才能确定是收费还是免费维修。对于海外的售后是如何规定的，以及规定是否与中国国内相同，他们并不清楚。

据央视财经此前报道，除了“加拿大鹅”外，部分国际品牌也被曝光存在“内外有别”的现象。

记者横向对比了几个品牌在中国的销售政策，比如LV在中国大陆是7天内可以退货、30天内可换货，但在美国、加拿大就可以30天内退货。

中国农业大学人文与发展学院法律系副教授 李玉梅：其实最早奢侈品在国内写的就是一经售出概不退货，这样的标识，所以在中国早就有这样的现象，过去没有引起足够的注意。

无论是从法律上，还是从心理上，中国消费者的维权意识正在逐步增强。《中华人民共和国消费者权益保护法》明确规定，“没有国家规定和当事人约定的，消费者可以自收到商品之日起七日内退货；七日后符合法定解除合同条件的，消费者可以及时退货，不符合法定解除合同条件的，可以要求经营者履行更换、修理等义务。”

公开资料显示，LVMH是全球高端消费行业的风向标，其拥有LV、迪奥、蒂芙尼等品牌。

即使在通胀加剧和经济不景气的情况下，奢侈品巨头依然频繁提价“越来越有钱”。

如今，奢侈品还是“越涨越买”吗？

4月16日，LVMH集团发布2024年第一季度业绩报告。在截至3月31日的三个月内，销售收入同比下跌2%至207亿欧元（约合人民币1594亿元）。

作为对比，LVMH集团在2023年第一季度收入同比增长18%至107亿欧元，在第四季度则增长5.5%至239亿欧元。2024年第一季度的表现甚至比2023年第三季度还差，当时整个集团的销售收入同比仅增长1%至199.6亿欧元。

在LVMH集团的五个主要业务部门里，有三个出现了下跌，跌幅最大的是葡萄酒和烈酒部门，销售收入同比下滑16%至14.17亿欧元。

珠宝和腕表部门的销售收入下跌5%至24.66亿欧元。

据界面新闻，未来LVMH集团旗下品牌将会继续涨价。在第一季度，时装和皮具部门旗下品牌平均涨价2%，珠宝和腕表部门则涨价6%。

不过，涨价对业绩的拉动作用正在放缓。

在总业绩中占比最大的时装和皮具部门收入下跌2%至104.9亿欧元，按有机销售额计算则增长2%。

在官方网站，LVMH集团则突出强调3%的有机增长幅度，称这对2024年是个好的开端。

据界面新闻，当一家奢侈品公司开始强调有机增长幅度，现实销售情况往往都不尽如人意。

编辑丨杨博 北京商报综合央视财经、新闻晨报、黑猫投诉、中新经纬、界面新闻

图片丨央视财经视频截图、中新经纬视频截图、北京商报、LV官网截图、微博评论截图