□徐率 吕思源 本报记者 王迪

“咱们车上这个山货特产展示区也太方便了，我正好要买点特产带给我闺女呢！”5月28日，从新绰源乘坐6237次列车去海拉尔看望女儿的王凤玉通过列车增设的特产展示区上的信息，很快找到了。

海拉尔开往塔尔气的6238/7次“博林老铁号公益慢火车”列车由齐齐哈尔客运段担当乘务，这趟编组只有5节车厢的列车，全程运行7小时47分钟，往返于海拉尔和塔尔气之间，串起了大小11个车站，常年穿行在内蒙古东部牧区、林区深处。沿线蒙、满、鄂伦春等6个少数民族同胞日常出行购物、访友、上学、探亲、出售农副产品都乘坐“慢火车”，这趟列车也被百姓亲切地称为“流动的家”。

列车新增山货特产展示区。徐率摄

今年47岁的范春雨，家住塔尔气，去年10月的一天，她一进入4号“博林惠农”车厢，就被墙上农副产品特色挂画吸引。范春雨是做山货生意的，从小就跟着父辈坐这趟车来回走，她家就是靠这趟列车致富的，她的孩子也靠这趟列车走出了大山。看到车厢里的挂画和新增的山货展示区，范春雨也想把自己家的山货放这展示。“这是榛蘑，这是山木耳，这些可都是好东西。”车厢里，范春雨找到列车长张所有介绍着。

由于列车全程运行在山区，猴头菇、稳心草等山货成为了城里人喜爱的紧俏货。在列车上开一个特产展示区的想法在张所有的脑海里萌生，向车队负责人报告情况同意后，张所有将这个好消息告诉了范春雨。

说干就干，今年年初，担当乘务的满京车队就在车厢两端信息栏上增设了野生特产介绍栏，由范春雨提供山货特产的一些简介内容，在4号车厢最后一个座位处搭建临时特产展示区，将她提供的桦树泪、金莲花等12种林区代表特产样品以及摆件、钥匙链等物品摆放在此处，途中，列车乘务人员随时帮忙介绍、看管。

春去秋来，这趟开行在林区、牧区几十年的“公益性慢火车”，不仅成为沿线百姓的生命车、致富车，更成为了沿线学生求学的希望列车。