世界上最短的航班：用时47秒，全程2.7公里，飞一趟得200多人民币
在交通发达的如今，“2.7公里”只是两个公交车站的距离，只是一个骑共享单车十分钟就能达到的距离，只是一个爱运动的人一个慢跑做准备活动的距离。那么这个“2.7公里”，为何会需要一个航班来飞这个特定的航线呢？
飞机作为现如今最常见、速度最快、最安全的交通工具，通常用来飞长途尤其是跨省、跨国、跨太平洋的首选交通工具，但是世界上，竟然还有一条仅仅长为2.7公里的航线。或许会说，2.7公里怎么飞？岂不是飞机还没有起飞，就该落地了？也许是的，但是世界上不管存在任何事物，都有它存在的道理，下面跟一起来看一看这条仅长2.7公里的航线到底是什么情况吧！
世界上“最短”的航班
这条仅长2.7公里的航线的航班，是世界上最短距离的航班，是由英国洛根航空公司执飞，位于苏格兰北方的奥克尼群岛上，来往于韦斯特雷到帕帕韦斯特雷的航班。因为这是两个独立的岛屿，没有开车的条件，原本可以渡河的船也停泊了，所以这里两个岛的人来回，都是通过飞机。
这条航班其实早在1967年就存在了，那个时候因为小岛上有很多的历史遗迹，并且有很重要的考古价值，有的甚至已经存在上千年。要知道，能够在一座岛屿上存在上千年遗址的地方屈指可数，甚至可以说是凤毛麟角，所以这个岛屿的考古价值就显而易见了。
为了方便考古学家前来研究，也为了方便当地的人们外出，这里在1967年就建立了机场和跑道，有了外出的航空公司。不过在2011年，这条航线才开始对游客开放，让前来旅游的人们也都能体验一把“最短”距离的飞行。
这条航线不仅距离短，飞行时间也非常短。据官方称，这条航线的时间最多不超过两分钟，基本上都是在一分钟内就完成了，而最快的话，用47秒就能到达。那么这个时候，可能会有人质疑了，47秒能干什么呢？连上个厕所的时间都不够吧。因此很多人认为，设立这条航线就是个笑话。
航班的路线这么短，应该很难用此盈利，乘客也不会很多。但是面对这些质疑，英国洛根航空公司并不放在心上。因为在她们看来，这条航线只是纯粹用来“过渡”的航线，航班上没有空乘、不提供餐饮、甚至连厕所也只有在紧急情况下才能使用。这样下来，就又可以减少不少的成本。
而且这趟航班虽然距离短，但其实机票的价格并没有想象中那么便宜。基本上是单程30美金，折合人民币两百多块钱。这样想一想在我们国家的话，一些两百多块钱的特价机票，甚至可以从首都北京坐到海南，跨越大半个中国呢！但对于帕帕韦斯特雷岛上的90多名居民来说，这个价格让他们能在无聊的时候出去兜个风，去对面的大陆上游玩一圈，也是可以接受的呢！
除此之外，这条航线也还是岛上的孩子们完成求学梦想的线路，他们可以搭乘这趟飞机外出求学，这也是这条航线最有意义的地方吧。不过，对于学生和一些考古人员和医疗人员来说，经常坐这趟又短又贵的航班也没什么关系，因为他们航空公司对于这些人员都是有优惠政策的。
网友疑惑：为啥不走过去？
那么我们看到这里就真的很疑惑了，既然说距离这么短，又只是两个岛屿而已，那么为什么不能建一座大桥，直接走过去呢？因为我们国家的建桥技术比较发达，所以很多跨过河流或者江流的地方，基本上都是建了一座又一座的大桥。这段距离我们开车或者骑自行车，甚至走着都可以到达。
像长江大桥，到现在已经有115座了，而在1955年就开始兴建的武汉长江大桥，全长就有1670米，还分成两层，上层是城市主干道，下层是双线铁轨，交通十分便利。从1955年到如今，这座大桥仍然是车水马龙，极其方便。如今越来越多的城市里兴建的很多跨江跨河的长桥，我们对“过桥”都是习以为常的，而且桥的长度基本都在两公里左右，从桥这头到桥那头也不过是几分钟时间。
从2009年开始，我国建造的连接香港、珠海和澳门的港珠澳大桥，才算得上是我们最大的惊奇。这座连接港澳珠三地的大桥全长55千米，实行的是双向六车道高速公路，方便人们出行，不必再忍受渡船的摇晃和飞机的麻烦。
好像在我们看来，短程利用自行车、公交车、私家车就可以了，稍微远一点，隔壁城市的话，也有长途大巴、火车、动车、高铁，速度又快又方便。再远一点出省的话，首选火车和高铁，赶时间的话才会选择飞机。难道是因为浪漫，我们才喜欢在火车或者高铁上欣赏沿途的风景？
也许是有一部分浪漫的因素在里面的，还有一个因素就是在我们国家，交通出行是极为方便且有多重选择性的，想要坐飞机坐火车还是开私家车，都是任你挑选的。因为国家给我们创造了便利的条件，所以才能让我们有这么快速便捷的生活。
这样看来，我们的网友对这条仅仅长约2.7公里的航线产生“为什么不走过去”的质疑也是无可厚非的，毕竟在我们国家，建桥技术文闻名世界，古有建造工艺非凡的赵州桥，今有超大规模、技术顶尖的港珠澳大桥，我们潜意识里对祖国的繁荣昌盛而会感到自豪。