乘坐飞行器(除普通民航客机)在空中腾挪环视,除能获得新鲜强烈的感官刺激外,还能以独特视角鸟瞰田园风光及山川秀色。这种愉悦指数与“玩命”指数高企的体验,我有过七八次。
博卡拉是尼泊尔著名的旅游城市,也是世界著名的无动力滑翔伞运动圣地。这里,独特的山势、常年稳定的风速风向等外部条件极为理想,似乎是老天爷特地为滑翔伞运动而备。
尼泊尔经济欠发达。由经验丰富的尼泊尔飞行教练一对一保驾,飞行时长半小时,面向中国游客的滑翔伞飞行报价750元/人。经与促销该活动的尼方导游谈判,我们一行7人成功压价至650元/人。
2019年7月8日上午,导游陪着我们驱车来到“哈努曼滑翔伞”俱乐部门店,专门签署含有“生死状”内容的协议:一旦发生人身意外,尼方最多支付2万美元。
若嫌命贱,那就请便。老实说,如果当时就将半小时后的“壮举”通知家人,十有八九会被劝阻。
我们的面包车始上山。进山前,我除了将所在位置截屏,还特地注意到手机上的GPS海拔示数从800米起始。
沿着崎岖的山路,我们驱车扺达海拔900多米的山腰。前方出现一幢显然是滑翔伞管理用房的铁皮屋时,车停了;
又一曲一拐地登山几分钟,滑翔伞的起飞场地到了。
在场地附近的斜坡草地,我特地留影备存。从双腿站立的姿势看,脚下山体的坡面至少有三十度。
为了安全,滑翔伞起飞前,我们的手机已被要求交教练暂时保管。
帅气且善解人意的教练拉着整装待发的我,用长臂自拍杆照了张合影。
由于此前博卡拉不只一次发生过滑翔伞飞行事故,我暗思:如果发生意外,它也许是我留在人间的最后影像。
紧张刺激,叠加恐惧和孤注一掷的巅峰时刻终于到来。我和教练一前一后,向斜坡下方断崖处疾跑,大约跑了不到十米,一个趔趄,就在身体前倾的瞬间,我发现双脚已经离地,腾空飞起来了!
我们的滑翔伞平稳上升到海拔1100米之上,有G P S海拔示数为证。
此时,眼前的视野越来越宽阔,脚下费瓦湖周边景物越来越小,在空中腾挪飞翔的感觉真是爽极了。
也许是进入了高度不变的“巡航”状态,教练员不像起飞和升空时那般忙碌和紧张了。双手除了微调滑翔伞的升降旋移,还为我录起空飞视频(不另外收费,事后回门店供客户免费拷贝),甚至还让我举着自拍杆自说自话,对着手机和蓝天,抒发并记录此时此刻的空中飞人情怀。
此刻,如果从费瓦湖周边仰视,博卡拉的天空一定是五彩斑斓,美不胜收。
网图
半小时后,滑翔伞落地。虽然着陆速度感觉有点快,还算有惊无险,毕竟教练的双脚首先触地。
这是我拍的团友降落的情景。
一次绝无仅有的“玩命”飞行圆满结束。这段记忆,将永远珍藏在我的记忆深处。