铁路通报“买票没上车算弃权”！网友不买账：我没退钱的座位，凭什么给别人坐？

你父母花全价给你买的车票，父母没有上车，座位转头别人就要坐，你找谁说理去？

最憋屈的是官方通报还告诉你，只要他没有上车，就等于你父母主动放弃了给你的座位权利，一夜之间全网炸锅。

事情发生在上海开往南充的K1156次列车上，车厢里挤满了人，过道上也是站满了疲惫的旅客。

在6号车厢里有两个十几岁的小女孩坐在005和007的位置上，中间的006号座位空着，上面被两个女孩放了一堆零食和背包。

旁边则有一位站了一路的大姐，大姐想让女孩让一下，女孩死活不让，说是这是我妈妈买的票。

视频被发到网上，起初评论区一边倒地指责：太自私，占着茅坑不拉屎，拿零食占座算什么本事，直到真相被一点点扒开，无数做父母的人，心里狠狠被扎了一下。

原来这位母亲不是什么有钱任性的土豪，只是一位在上海打工的普通母亲。

两个未成年的女儿要坐27个小时的夜车回老家，因为儿童不能单独买票，必须绑定大人的身份证。

可母亲没有办法请假回老家，为了把孩子送上车，花了20块钱买送站票，一口气买了三张票，一张成人的全价票和两张儿童的半价票，总共590块钱。

那么她为什么要多掏一张成人票的钱呢？

其实当妈的都懂，27个小时的绿皮车，漫漫长夜，车厢里面也是鱼龙混杂，她害怕两个年幼的孩子身边会坐上一个素不相识的陌生人，特别是陌生的成年男人，于是就买了三个座位，将两个孩子一人坐一边，然后把零食放在空位上。

可随后铁路部门的一纸通报，却让很多人的心拔凉拔凉的。

在铁路部门的通报里说得很清楚，未检票乘车视为不行使该区段席位的权利，同行人无权占用位置，空座应交由列车员按规定协调。看到这里，经常坐火车的人应该坐不住了。

有一位网友就表示：我从沈阳买票到北京，但是我住在葫芦岛，为了保底，我买长乘短，如果沈阳一发车，乘务员看我没有检票就把座收走分给别人，那我到了葫芦岛上车，我坐哪呢？

钱1分没少收，票1秒不退，怎么人一没到权利就凭空蒸发了呢？

其实这真不是网友们在抬杠，而是千千万万普通坐车人的日常。

那么铁路定这规定真的是为了故意刁难人吗？其实在制度背后也有其苦衷，因为如果不设检票才能享有座位的门槛，只要买了票不上车就能够随意指定同行人占座，那么黄牛党只要随便找几个身份证囤下一整节车厢的票，再转手把座位的使用权私下倒卖，那么实名制防倒票的底层防线就会彻底崩盘，这就是这件事情最无奈的地方了。

不过规则要防的主要是钻空子的坏人，可最后撞在枪口上的往往是老老实实乘车的我们，所以规则没有错，因为它是在守护公共资源分配的大局。

这位母亲也没有错，她只是想尽全力保护两个女儿的周全，那个站了十几个小时想要坐一下的大姐也没有错，因为虽然她买的是站票，可看到有空位，她想去坐一下也是在情理之中，毕竟站票和硬座的价格是一样的。

在网络上还有人说：既然没有检票就剥夺座位，那铁路凭什么不主动退钱？不退钱就是不讲理。

看起来确实如此，不过实名制客运合同买的是运输服务，而不是私人的物权租赁，检票上车确实是法理上履行承运的起点。

所以这件事情到目前为止还是公说公有理，婆说婆有理，官方没错，因为要为了守护规则，这两个女孩和她们的母亲也没有错，毕竟母亲是为了孩子的安全，两个孩子认为这是母亲给自己买的票，她们自然也没让。

而在我看来最佳的解决途径就是铁路局以后不要再卖站票了，没票了就没票了，大可以和高铁一样，话说你见过高铁卖站票的吗？

只要和高铁实行一样的售票机制，就不会有这一次的矛盾了。

人实在坐不下的话，就多开几趟列车不就行了吗？

反正国家每年的税收这么多，取之于民，自然也要用之于民了。