值得一提的是，为给旅客打造新鲜的餐食体验，此番潮汕站热链餐食供应点的每一份餐食均由厨房按订单现炒，从炒制、出锅分装、到保温送至餐车，全程耗时不超过60分钟，可最大程度保留菜品的锅气。据介绍，餐食套餐价格多在35-49元区间，暑运期间日均供应可达600份。

另据官方数据，随着潮汕站热链餐食供应点正式启用，至此广州铁路局已在长沙南、长沙、郴州西、怀化南广州南、深圳北、潮汕等7个车站累计建成投用9个热链供餐点。

△图片来源：中国铁路微信号

实际上，不仅是现炒热餐，这几年各地铁路局持续在餐饮供应端发力，提供的餐饮品类更加多元与丰富。

比如奶茶等现制饮品，在更早的时候就已被广州铁路局纳入餐食供应范围。2021年，广州铁路局推出高铁奶茶品牌“那个女孩”，据央视新闻去年报道，高铁奶茶不仅在口味上做了更多的升级，涵盖港式冻奶茶、茉莉水果茶等口味，日均销量更是超过6000杯。

成都铁路局则继今年3月推出门店现炒的老式酱油炒饭、炒面等餐食后，6月又推出了红汤醇香小火锅、披萨、巴蜀熊猫元气简餐等多款新品，尤其是极具四川特色的小火锅，让不少网友直呼“惊喜”。

△图片来源：中国铁路微信号

此外还有上海铁路局。今年暑运期间，上海铁路局就在沪宁、沪杭等高铁线路的多趟列车上上线50余款全新餐食，不仅首次引入闽南风味荔枝肉等经典菜品，还提供山药红薯炖百合等养生套餐，以及轻食餐、儿童餐、消暑饮品、烘焙点心等，进一步了丰富旅客的用餐选择。

不仅是提供的餐食品类更加多样化，红餐网留意到，不少铁路局还在提供个性化的餐饮服务。

比如北京铁路局，就可提供定制餐食服务，其今年1月为近500人的中学师生研学团队定制了冷链套餐供餐服务。据了解，此次定制套餐包含香菇卤肉、黑椒牛肉粒、毛豆烧仔鸡三款，同时还搭配有清甜玉米粒、新鲜时蔬等，兼顾口味和营养健康，获得师生一致好评。

△图片来源：中国铁路微信号截图

另外，广州铁路局长沙客运段今年1月还在部分列车上推出“列车自选餐”进车厢服务。据了解，该服务类似自选快餐模式，餐服人员会推着热气腾腾的“自选餐”小推车走进车厢，开展巡回式售卖，旅客在座位上就能现场看菜，并且还能可根据个人口味和食量自由搭配菜品，十分灵活便捷。

在红餐网看来，当下各地铁路局持续拓宽高铁餐食品类、推出特色服务，是高铁餐饮逐渐迈入精细化运营阶段的具体表现。这类精细化提升，不仅打破了高铁餐饮品类与服务单一的刻板印象，也顺应了当下大众高品质出行的用餐需求。

未来，高铁餐饮还会有哪些精细化运营举措，红餐网也将保持关注。

作者：红餐网桂湘；编辑：李唐