最近被提到最多的是318、独库以及209国道。过去很少有人知道它的名字，但是把它铺展开来一看之后就明白了它是怎样开始走红的：从内蒙古苏尼特左旗出发，一路向南到达广西北海银滩，总长度达到三千五百多公里，在内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西六省市之间穿行而过。它并不是一条普通的公路，而是一条连接着北方、南方以及中部地区的长长的线路。

最让人印象深刻的应该是北段了。209国道由锡林郭勒草原西部起始，首先遇到的是非常豪放的北方风格。这里草原不怎么喧闹，并且也没有被开发得十分商业化的地方，更多的是原始的大气感觉。向南稍远处就是脑木更山一带的红褐色山体了，比较显眼。一直走下去就可以到达阴山了。它是地理上的一个山脉，也是南北分界的老坐标。向前看去，黄河与黄土高原相连，在此地有壶口瀑布。黄河水打下来的声音跟前面草原上的宁静完全不同。

到了湖北之后，这条道路的风格就发生了变化。从十堰向南进入神农架后，路面就会与山林交织在一起了。回想起那条盘旋在山路上的小道上的人们都会记住这个地方，在连续不断的发卡弯中车子不断地被送到山上去了，一个个观景点也相继出现。神农架的大九湖湿地也位于此地，高山湖泊、沼泽、树林紧密相连。继续往南到达恩施之后，路况并没有变得容易一些，但是风景却更加集中了。大峡谷、绝壁、天坑、地缝等东西挤在一条路上的情况很少见。209国道在这里之所以厉害，并不是因为它修建了很多笔直的道路，而是因为把这些最具代表性的地方都串联起来了。

湖南省湘西地区以及广西段的变化仍在进行当中。湘西的山不像北方那样有开阔起伏之感，而是一种比较整齐的台地与绝壁，并且落差很大。进入广西之后，喀斯特峰林就变得非常密集了，山脉也不再是一片连绵不绝的大片群山了，而是一个个独立耸立的小山丘。到了桂中、南宁一带的时候，石灰岩地貌渐渐退出视野之外，在眼前的是甘蔗、龙眼、荔枝等热带水果。最后来到北海银滩，大海就在那儿，道路也就走完了。

因此209国道之所以让人着迷，并非只是因为它很长，而是因为它的反差很大。前面的部分为草原、黄河和黄土地貌，在高空俯瞰之下，线条十分刚劲有力；后面部分则是森林、峡谷、峰林以及海岸线等景观，比较湿润一些，并且层次更加丰富。很多自驾游线路大火的原因就是它们风景好；但是209国道就不一样了，它并不是某一处地方出色，而是一路上都变换着不同的风景。今天你在草原上开着车，明天就有可能在山谷里行驶了，后天又会来到海边。路线本身就有不少的内容，这也是它最近受到越来越多的人关注的原因。#热爆

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