“比上班还累”！文旅部点名13家5A景区，摆渡车为何成了“影子门票”？_旅游资讯

创始人

2026-05-28 16:41:32

出去旅游，比上班还累——这话不是段子，是越来越多游客的真实感受。

套娃式收费、景点打卡即走、高科技大屏中看不中用……假期还没结束，人已经“麻”了。最让游客崩溃的，是摆渡车。

4月27日，文旅部点名批评13家5A景区，明确要整治摆渡车乱象。可后续追踪发现，部分被点名景区只优化了运力调度，收费标准纹丝不动。

有专家一针见血：“名义上在做服务，实际上是在做‘门票经济’的延长线。游客以为买的是服务，实际买的是通行权。”门票价格受监管，景区就把交通、缆车、电瓶车包装成“影子门票”——不是商业创新，是监管套利。

根本问题在哪？收入结构高度依赖“入口型收入”。地方考核看客流量、营收，而不是游客是否愿意再来。如果考核看“收了多少钱”，摆渡车当然越套越多；如果看“游客是否复游”，景区就不敢在基础体验上动歪脑筋。

怎么改？专家建议：把交通从“利润中心”改回“体验基础设施”，收费做到成本可解释、价格可比较、选择可替代。真正该赚钱的地方，不是把游客堵在路上收费，而是让游客愿意多停留、多体验、多消费。

最高级的旅游供给，不是让游客拍完照就走，而是给他一个“再来的理由”。

你被景区的摆渡车“套路过”吗？评论区曝光。

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