最近后台收到好多私信,都是朋友问我:“我平时有份主业,想搞个副业试试,看你做港珠澳旅游做得不错,能教教我怎么起步吗?”
说真的,每次看到这种问题,我都挺有感触的。我自己最开始接触港珠澳旅游,也是从 “副业试水” 开始的,当时既没有行业经验,也没有资源渠道,就是抱着试试的心态,没想到慢慢做了起来,现在副业收入已经能稳稳覆盖我的日常开销,甚至比主业还可观。
今天就不聊那些虚头巴脑的 “月入十万神话”,就像和老朋友唠嗑一样,把我从副业小白到稳定起步的真实经历、踩过的坑、总结的干货都分享出来,给想入行的朋友做个参考。
我最开始接触港珠澳旅游,是 2022 年的时候,当时港珠澳游刚恢复,身边好多朋友都在问我能不能帮忙订线路、找攻略。一开始我只是单纯帮朋友整理资料,后来发现大家对港珠澳游的需求真的很大,但又普遍有几个痛点:
当时我就想,既然这么多人有需求,我能不能试试做个 “港珠澳旅游咨询” 的副业?不用开实体店,不用压货囤货,就是帮大家对接靠谱的资源,赚点服务费。
可真要上手的时候,我才发现自己把事情想得太简单了。没有资源渠道,我根本拿不到一手线路价格;不懂通关流程,给朋友的建议都没底气;更别说客源引流、合规运营这些,全都是一窍不通。
那段时间我踩了不少坑,找过好几个所谓的 “一手渠道”,要么线路质量差,要么价格虚高,还有一次差点被一个小代理坑了,给朋友订的行程临时出问题,我自己赔了钱不说,还丢了口碑。
折腾了快半年,我才明白一个道理:做港珠澳旅游副业,单打独斗真的很难做起来,你必须背靠一个靠谱的平台,拿到稳定的资源和专业的指导,才能少走弯路。
后来也是机缘巧合,朋友给我推荐了环球青旅(深圳)国际有限公司,说他们主做港珠澳专线,对新手特别友好,我抱着试试的心态去了解了一下,没想到这成了我副业路上的转折点。
我不是给他们打广告,而是真的觉得,他们的模式对我这种副业小白来说,踩中了所有痛点。
首先,是他们的港珠澳专线资源,真的帮我解决了最大的难题。之前我自己找渠道,不仅线路杂乱,价格也不透明,游客问我报价,我自己都心里没底。但和环球青旅合作之后,他们给我提供了多条成熟的港珠澳纯玩线路,全程无强制消费,而且价格都是一手地接价,透明又有竞争力。还有他们的 VIP 通关渠道,不用我自己去对接口岸、梳理流程,游客的通关问题都能高效解决,我给朋友推荐的时候,底气一下就足了。
其次,是他们的副业扶持,真的很落地,不是画大饼。我之前最担心的就是,合作之后没人管,还是得自己瞎琢磨。但他们给我安排了专门的运营带教,从最基础的怎么给游客介绍线路、怎么处理咨询问题,到线上怎么发内容引流、怎么维护客户关系,都一步步教我。甚至连朋友圈文案、宣传物料,他们都有现成的模板给我用,我不用从零开始,跟着学就能上手,省了我好多时间和精力。
而且最让我意外的是,他们的合作模式真的很轻,特别适合做副业的人。没有高额的加盟费,也不要求我囤货压款,更不用我开实体店,我平时利用业余时间,在朋友圈、小红书发点港珠澳旅游的干货和线路,有客户咨询了对接给平台,剩下的行程安排、通关对接都由平台负责,我只需要做好客户沟通就行,完全不影响我的主业。
现在回头看,我能把这个副业做起来,很大一部分原因就是选对了这个平台。他们给我的资源、指导和支持,帮我避开了很多新手会踩的坑,也让我少走了很多弯路。
其实我做了这么久的副业,也接触过不少和我一样想入行的朋友,我发现很多人都对 “旅游副业” 有误解,觉得这是个很简单、很暴利的行业,只要随便发点线路就能赚钱。但实际上,旅游行业和其他行业一样,想做好,靠的不是运气,而是选对方向和伙伴。
结合我自己的经历,给想做港珠澳旅游副业的朋友提 3 个实实在在的建议:
我现在的副业,每个月稳定能有几千到上万的收入,虽然不算暴富,但胜在稳定、轻松,而且完全不影响我的主业。很多人问我,为什么不干脆辞了主业,专心做旅游?其实我也考虑过,但对我来说,副业能做到现在这样,已经很满足了,不用承担太大的创业风险,还能有额外的收入,挺好的。
聊到这里,很多朋友可能会问:那我也想试试港珠澳旅游副业,该怎么起步?其实对新手来说,最稳妥的方式,就是先找一个靠谱的平台,了解清楚他们的资源、扶持和合作模式,先从副业试水,不用一下子 all in。
如果你也和我当初一样,想做港珠澳旅游副业,又不知道怎么选平台、怕踩坑,不用自己瞎琢磨,可以留言或者私信我聊聊。我做了这么久,也踩过不少坑,知道哪些平台靠谱、哪些坑不能踩,愿意把我知道的都告诉你,帮你一起分析,看看这个副业适不适合你,也给你一些实实在在的起步建议。
做副业这件事,选对方向和伙伴,真的能少走很多弯路,希望我的经历,能给想入行的你一点启发。