这一波油价暴涨，影响已经不只是加油站了，很快可能轮到你常去的餐厅、咖啡店、甚至酒吧一起涨价。

而且这次不只是悄悄涨价，有些商家在考虑一个更直接的办法，就是加“燃油附加费”。

简单理解就是，你吃饭、喝咖啡、点外卖，账单可能统一多收大约5%。

比如原本100块的一顿饭，可能变成105，而且这还不包括周末附加费、刷卡手续费这些原本就存在的费用。

这个想法是行业协会带出来的。

澳洲餐饮和咖啡协会负责人Wes Lambert公开建议，餐饮业可以暂时引入燃油附加费，先把这段时间的成本压力扛过去。

他的意思很直接，油价一涨，餐饮行业几乎所有环节都在涨成本，从食材运输、供应商配送，到冷藏、仓储、垃圾清运，再到日常运营的水电费用，全部被带动上涨。

很多餐厅现在已经在承受供应商加上来的“燃油附加费”，压力是层层传导的。

问题还在继续加重。能源部长Chris Bowen已经确认，全澳大约8%的加油站出现柴油或汽油短缺，这说明不仅是价格问题，还有供应在收紧。

餐厅为什么这么紧张，说白了还是利润太薄。

现在咖啡馆平均利润只有2.6%，餐厅大概2.8%，本来就赚得不多，一旦成本继续上涨，很容易直接变成亏损。

所以行业里有人认为，与其自己硬扛，不如把一部分成本转给消费者。

但这个提议在业内也引发了明显分歧。另一位行业代表John Hart就直接反对，他担心如果大家一起加这种附加费，可能会被监管机构认定为价格串通，存在法律风险。

更现实的一点是，价格一涨，很可能把顾客吓跑，尤其现在临近复活节，本来是餐饮旺季，如果客流因为涨价下降，反而更伤生意。

普通消费者的看法也很两极。

一部分人觉得商家也不容易，只要是临时措施可以理解；

但也有人认为这种做法等于自毁生意，最后损失的可能比多收的那点附加费还多。

整体来看，现在的逻辑很清晰：油价上涨，餐饮成本全面上升，行业开始考虑通过“燃油附加费”转嫁压力，

但到底能不能推行、会不会被监管盯上、消费者买不买账，都还是未知数。

如果真的落地，接下来你去吃饭，很可能会在账单上看到多出一行“Fuel surcharge”。

你认为这5%对的附加费合理吗？

（来源：澳媒）

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