3月8日，全国政协委员、中国旅游研究院院长戴斌接受中新社采访时表示，不太主张有些景区，因为门票收入低，把景区大门修得远。“为什么修得远？就是要让游客坐摆渡车，有的甚至摆渡到十几公里以外，我觉得这对游客不太友好。”

戴斌表示，希望景区能通过二次消费，通过丰富和完善景区内部，让游客多停留，让景区成为一个流量入口，把周边消费带动起来，进而让景区和目的地有更好收入。景区门票和景区大门的修建要广泛倾听社会各界包括游客的意见和建议。如果修远了，要给游客第二种选择，除了坐摆渡车要有别的方式进入景区。如果只能坐摆渡车，也要千方百计把价格降下来。

此外，有媒体提问，“在‘流量至上’的时代背景下，不少博主为了博眼球，前往危险地带打卡。您认为应如何引导‘流量向善’，推动形成一种更为成熟的旅游文明？”

在戴斌看来，从旅游目的地管理者的角度出发，必须树立正确的政绩观。有些时候，一项需要系统化推进、长期建设的战略任务，被简单等同于宣传造势、追求“出圈”或打造网红打卡地，这是不可持续的。当某个地方因网红效应而突然涌入大量没有组织的游客，其安全保障、公共服务和商业接待体系往往会承受系统性的压力。真正把握旅游业发展的客观规律，需要的是更多的耐心与智慧。

他表示，要规范“网红出圈”背后的利益链条。不能用政府财政为网红的冒险行为买单，否则只会激励他们不断制造更刺激、更危险的内容，从而形成恶性循环。最后，监管部门应及时介入叫停。对那些违背公序良俗、存在安全隐患的网红事件，文化旅游、网络监管、宣传等部门应迅速响应、果断处置。不能为了迎合人们爱凑热闹的天性，而人为制造安全风险和公共危机。

“旅游业需要网红，但网红不是旅游的全部，要构建以游客真实感知为核心的满意度评价体系。”戴斌表示，新时代的旅游工作要追求实实在在、不含水分的增长，切实提升服务品质。文化和旅游部门不必刻意追求当网红“出圈”，否则极易出现“卖家秀”与“买家秀”的落差，并成为舆情导火索。

“旅游目的地要以更多的智慧、耐心和坚守，打造以体系化推进、品质化导向的高质量发展新格局。”戴斌如是称。

来源：证券日报、中国新闻网、极目新闻

（编辑：晓慧）