露营越来越火，但不少人也慢慢发现：每次出门像搬一次家——帐篷、天幕、桌椅、炊具、冰桶……后备厢塞满，人还没到营地就先累了一半。其实，真正让人放松的露营，不在于装备堆得多全，而在于出行是否从容。这时候，一辆像BJ30旅行家这样的车，或许才是打开轻量化露营的关键。

作为10万级轻越野SUV，BJ30旅行家没有花哨的噱头，却在细节上贴合露营真实需求。它的后备厢容积高达1496L，后排座椅放倒后纵深达1920mm，不仅能轻松装下全套露营装备，连长条形的桨板或折叠自行车也能一并带上。车内还有多达38处储物空间，小到手电、餐具、零食，都能各归其位，避免车内杂乱无章。

更重要的是，它能带你去那些导航都未必标出的“理想角落”。同级少有的四驱系统配合能量中锁和多种越野驾驶模式，加上215mm离地间隙、25°接近角与30°离去角，面对碎石、泥地甚至浅滩都不在话下。哪怕目的地偏僻难行，也能稳稳抵达，省去扛着装备徒步的狼狈。

到了营地，舒适才真正开始。车内配备150W的220V电源接口，投影仪、露营灯、小电锅都能用上；后排座椅纯平放倒后，秒变一张近两米的双人床，午休或看星星都自在。头顶1.05㎡的全景天窗，则让夜晚的星空触手可及，无需搭帐篷也能沉浸于自然之中。

经济性方面，BJ30旅行家同样贴心。两驱版WLTC油耗低至5.85L/100km，四驱版也仅为6.45L，跑个周末往返，油费几乎可以忽略。再加上智能驾驶辅助系统的支持——包括车道保持、盲区监测、自适应巡航等功能，长途驾驶更轻松，尤其适合家庭出行。

安全也不含糊。笼式车身结构搭配同级少见的B柱加强板，在野外复杂环境中多一分保障；四驱系统还集成实时稳定性监测，确保在非铺装路面上行驶更安心。

露营本该是逃离喧嚣的方式，而不是另一种负担。BJ30旅行家或许不会高调炫技，但它懂你想要的那份“刚刚好”——不多不少，轻装出发，也能玩得尽兴。