2026年春运今日正式开启

至3月13日结束

为期40天

返乡探亲与旅游出行需求叠加释放

预计春运期间

全社会跨区域人员流动量

将达到95亿人次

创历史新高

今年春运重庆有哪些服务举措？

出行要关注哪些细节？

高速

预计春运期间，重庆高速路网总车流量约5860万辆次，日均146.5万辆次。

今年春运重庆高速路网将呈现三大特点：

春运总流量涨幅明显。预计春运期间，重庆高速路网总车流量约5860万辆次，日均146.5万辆次，同比上涨1.5%，较平日上涨54.5%。近三年春运总车流量逐年增加，年均涨幅在4.4%。

春节单日车流峰值创历史新高。2026年春节高速免费时间9天（2月15日起至2月23日）。预计春节假期，重庆高速全路网车流量约1905万辆次，日均约211.7万辆次，同比上涨1.5%，较平日增长约123.2%。2月22日（初六）单日车流最高，预计达242万辆次。

川渝跨省占主流。叠加探亲流、旅游流、务工流等因素，预计春运期间从上长三角地区、珠三角地区往返重庆或经重庆前往四川方向的车辆将大幅增加，跨省车流量达377万辆次，较平日增长1.2倍。其中，预计川渝18个通道车流量达到230万辆次，较平日增长1.2倍，同比去年春运增长2.0%。

预计车流量较大的前10个收费站分别为：G5013科学城、S7高新南、G93高新、G5021南岸、G65巴南、G93沙坪坝、双福北、G50江北、G75北碚、开州。上述收费站日均断面流量均在3万辆次以上。

预计繁忙服务区共有12个，分别是围龙、永川、巫山、武隆、开州、龙溪河、万州、大足石刻、古路、静观、奉节、梁平服务区。

预计充电繁忙服务区共有14个，分别是围龙、永川、璧山、晏家、武隆、梁平、青杠、垫江、丰都、涪陵东、钱塘、荣昌、彭水、二圣服务区。围龙、永川、武隆、梁平4个服务区表现为大车流量与充电繁忙“双重压力”。

预计重点繁忙路段共有11条，主要集中在G50沪渝高速渝长段、G65包茂高速渝湘段、G75兰海高速渝合段、G85银昆高速成渝段等路段，上述路段平均断面流量均已超过3万辆次。

民航

重庆江北国际机场春运40天预计保障航班起降超过4万架次，迎送旅客超625万人次，高峰期日均旅客吞吐量超16万人次，峰值有望突破17万人次。

春运期间，中国国航、海南航空、重庆航空、西部航空、华夏航空等15家航空公司累计在渝计划增加航班超2000架次。

国内新增运力重点覆盖两大方向：一方面持续加密北京、上海、深圳、广州等传统热门航线，每日飞往北京的航班增至34班、上海32班、广州28班；另一方面加大对热门旅游目的地投入，海口增至每日16班、沈阳增至每日15班、西双版纳增至每日8班，乌鲁木齐、大理等地也均有加密，为旅客进出重庆提供更丰富的选择。

国际地区航线方面，东南亚方向航班增加较为明显。海南航空重庆-曼谷已于1月12日起加密至每日1班；重庆航空2月起将陆续开通曼谷、胡志明、沙巴、槟城等航线。届时，重庆-曼谷的每日航班最多可达6班。中国国航加密重庆-首尔航线至每日1班，加密重庆-新加坡航线至每日2班，加密后该航线每日最多可达5班。天津航空也计划于3月1日起将重庆-莫斯科航班加密至每周2班。

目前，重庆江北国际机场在飞国际（地区）客运航线已达38条，每周执行航班约240班，可通达西雅图、伦敦、巴黎、罗马、布达佩斯、迪拜、新加坡、首尔、普吉、河内等全球众多城市，为广大市民春节期间出国旅游、探亲提供便利。

铁路

春运期间，成都局集团公司动车组配属规模达517组，同比增加42组，高峰期将全部上线运营；增筹16组动车组列车投入华东、华南等热门方向，满足旅客多元化的出行需求；筹备54组普速旅客空调车底，并在成都、重庆、贵阳等地安排多组应急备用车底，确保突发情况下运力充足；计划在高峰时段开行夜间动车组列车171对，其中直通动车组列车111对、管内动车组列车60对，同比分别增加47.5对、10对。

针对春运期间旅客出行量大的实际情况，成都局集团公司还在川黔渝“两省一市”45个地（区）级市车站办理夜间动车组列车客运业务，持续推行静音车厢和“轻装行”服务，全方位保障春运期间旅客出行。

为方便旅客购票，春运期间，铁路部门持续优化售票策略，加强票额智能调控，重点满足学生旅客、务工人员、老年人等群体购票需求，并推出直通临客及部分动车组票价优惠方案。