山东是北方沿海大省，拥有漫长的海岸线，全长3000多公里，在全国大陆海岸线中，排名第二。而且，山东海岸线蜿蜒曲折，港湾岬角交错，岛屿众多，形成了天然的良港，比如青岛港、烟台港、威海港等等。除此之外，山东境内，大河澎湃，又兼微山湖、大运河之优势，故而，形成了一些优良的内河港，与海湾港口，优势互补，为山东经济发展，提供了保障，做出了贡献。

那么山东到底有哪些港口？下面盘点一下山东最主要的10大港口，看看有你家乡的吗？你去过吗？（仅供参考）

一、沿海港口

首先来说，山东的沿海城市，主要包括青岛、烟台、威海、日照，以及东营、潍坊、滨州等7座城市，前几座城市，都是著名的海滨城市，后面提到的几座城市，实际上，也是沿海城市，只不过，海滨风光，不及前面的那几座城市，但是，并不妨碍港口的建设，这些港口，源于得天独厚的自然条件，当然了，更离不开人为的贡献。

1、青岛港

青岛港很大，大到什么程度，据说，世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头。

青岛港很忙，忙到什么程度，这里与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来，是全国最大的集装箱码头、原油码头、铁矿码头和国际一流的煤炭码头、散粮接卸码头，2007年的时候，港口吞吐量2.65亿吨，在世界大港口中，排名第七。2021年集装箱吞吐量中，青岛港全球排名第六。

青岛港不仅大，不仅忙，而且历史悠久，该港始建于1892年，包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区，主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务，十分重要。

2021年，青岛港更是完成了货物吞吐量达6.3亿吨，完成集装箱吞吐量2371万标箱，集装箱吞吐量在全国各大港口中排名第五。

2、烟台港

烟台港始于1861年，港区分布广泛，数量较多，主要以芝罘湾港区、西港区、龙口港区、蓬莱港区、莱州港区等港区为主体，2021年，烟台港完成货物吞吐量3.67亿吨。

3、威海港

威海港分为老港区和新港区两个港区，因为地缘优势，成为全国对韩运输最便捷、航班最密集的港口之一。

4、日照港

日照，这座沿海城市，不算大，但是，日照港的实力不容小觑，该港建于上世纪八十年代，位于中国海岸线中部，东临黄海，北与青岛港、南与连云港港毗邻，主要有石臼港区、岚山港区两大港区。

日照港口年吞吐量，多年来，位居全国前十，比如2021年，日照港年吞吐量54117万吨，居全国第七。

同年对比，舟山港122405万吨、上海港76970万吨、唐山港72240万吨、广州港65130万吨、青岛港63029万吨、苏州港56590万吨、日照港54117万吨、天津港52954万吨、烟台港42337万吨、北部湾港35822万吨，从这个数据看，很多人认为的上海港，并不是第一，很多人不在意的舟山港，却遥遥领先。另外，山东的港口，十占其三，综合实力，不可小觑。

5、石岛港

石岛港位于威海市南部石岛湾畔，属于一类开放口岸，原为山东省省属地方港口，1993年下放威海市属港口，是山东省重要的渔港。

6、潍坊港

潍坊港位于莱州湾南岸，为国家一类开放口岸，主要有潍坊港东、中、西港区和内河港区四大港区，2021年，仅潍坊港中港区，就完成货物吞吐量3522.73万吨，未来可期。

7、东营港

东营港位于黄河入海口以北，渤海湾的西南岸，是渤海西南部较大的综合性港口，主要有东营港区、广利港区、广北港区、广饶港区、刁口港区等五个港区组成，属于国家一类开放口岸。

8、滨州港

滨州港位于渤海湾西南岸，是鲁西北地区唯一的货物进出口岸，主要以海港港区为核心，套尔河港区、大口河港区为补充，发展潜力巨大。

二、内河港口

9、济宁港

济宁在明清时期漕运发达，是著名的“运河之都”，济宁港位于济宁市城区的西部，京杭大运河的东岸，原名郭庄港，多年来，一直是繁忙的内河港口，属于山东最大的内河港口，特别是以运煤著称，北煤南运，为国家经济发展，做出了极大的贡献。

现在，济宁港划分为任城、微山、梁山、汶上、嘉祥、邹城、金乡、鱼台8大港区，是全国28大内河港之一，在大运河航段，特别是北方大运河航段，堪称是一枝独秀。

10、滕州港

滕州位于鲁南，属于县级市，由枣庄市代管。

历史上，滕州，又称滕县，明朝时，有碑记载，滕县系九省通衢，由此可见，此地交通发达，工商业繁荣。

时至今日，京沪铁路、京沪高铁、京福高速均在滕州穿境而过，交通网络，四通八达。

不过，很多人不知道，滕州还有港口，那就是滕州港。

滕州港位于滕州市滨湖镇境内，属于京杭大运河微山湖段，码头岸线长304米，南北方向340米，共设计5个千吨级码头泊位，可停靠3000吨级的船舶，是现代化的内河枢纽港口，近年来，可能又进行了建设整合。