12月30日下午，随着海南航空曼谷至海口、南方航空成都至海口航班相继落地，2025年海南自贸港海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌国际机场三大机场年度旅客吞吐量首次突破5000万人次大关，刷新年度客流新纪录。这标志着海南正式迈入“5000万级”航空省域行列，不仅为自贸港建设注入强劲交通动能，更凸显了自贸港航空枢纽作为国内国际双循环交汇点的关键作用。

“很惊喜，一下飞机就感受到了自贸港的热情与活力。”刚下机的游客周女士笑着说，她计划环游海南，还会通过社交平台和亲友分享自贸港的独特魅力。

“海南封关后，高端紧缺人才，个人所得税实际税负超15%部分免征。我个人觉得，这个政策对高精尖人才的吸引力是很大的，希望这些前来海南就业的人才可以对海南的经济作出贡献，不辜负海南税收政策。”旅客贺春成说道。

数据印证开放热度，今年海南入境游客量与消费额均实现大幅增长。织密的国际航线网络，正让越来越多外籍旅客走进海南、感知自贸港。航空运输是海南联通岛内外的核心动脉。2025年，海南机场集团精准发力航线网络优化，构建起“国内快线密织、国际航线拓展”的航空运输格局。

在国内航线布局上，机场聚焦核心客源地与旅游热点城市，精准加密航线网络，打造海南与北京、上海、广州、深圳、重庆、成都等国家战略区域中心城市的“自贸港快线”，大幅提升公商务与旅游客群的往来效率。同时积极开拓中西部市场，新增至拉萨等中西部省会城市及三四线潜力城市航线，实现国内省会城市、重点旅游城市全覆盖。目前岛内三场共计通航国内城市136个，国内航线客座率提升至85%。

在国际航线拓展上，依托海南自贸港航权开放政策优势，海南机场全力构建国际航线网络，构建“四小时八小时飞行经济圈”，持续拓宽全球“朋友圈”。2025年以来，新增直飞英国伦敦、沙特吉达、白俄罗斯明斯克等洲际航线，加密泰国曼谷、新加坡、韩国首尔等RCEP国家重点航线，成功实现琼海机场国际航线恢复运营。

海南机场集团总裁杨小滨介绍：“截至目前，我们开通的国际及地区航线已有92条，连接亚洲、欧洲、大洋洲、中东等23国45个城市。今年以来开通的国际航线，一是远程洲际航线越来越多了，达到18条；二是中转联程航线增加了，枢纽机场功能得到了增强；三是连接香港、新加坡、曼谷三大空中快线每周达到94班；四是第五、第七航权航线也不断增加，其中第五航权客货运航线达到14条，特别是12月21日开通我国首条第七航权客运航线，这一航线的开通代表了我们国家航权开放的最高水平。”

此外，在口岸服务优化上，海南机场升级服务设施，设立境外来宾服务中心，联合海关部门推进“智慧旅检”建设，创新出境“一次过检”、入境“无感通关”监管模式，通关效率较传统模式提高两倍以上。针对货物通关，将原来5张纸质单据整合为全程电子单据，实现全流程无纸化通关，货物通关时间缩短约30%，切实保障国际旅客“进得来、行得畅、体验佳”，助力贸易往来高效便捷。

相关工作人员表示，站在5000万人次的新起点与封关运作的新阶段，海南机场集团将紧密围绕海南“45432”发展战略框架，联动民航各单位协同发展、加强资源整合，将“客流优势”转化为“产业胜势”，助力经济从“流量驱动”迈向“高质量驱动”，加快打造面向太平洋、印度洋航空区域门户枢纽。