当钢铁巨龙与黄河并行，从阴山到贺兰山，一条承载着“八纵八横”国家战略的黄金通道正悄然改变西北大地的发展格局。

12月23日，包银高铁正式通车。这条全长519公里的交通大动脉，不仅是物理空间的连接线，更是文化传承的纽带、经济发展的引擎、民族团结的桥梁，为包头市、内蒙古自治区乃至黄河流域城市群的协同发展注入澎湃动能。其开通运营，既与融入国家西部大开发战略、“打造我国向北开放重要桥头堡”的战略部署同频共振，更与我市“基本建成黄河‘几字弯’都市圈现代化中心城市”的“十五五”时期引领性目标精准契合。

串珠成链

包头赛汗塔拉。

作为高铁沿线的重要枢纽城市，包头既有战国赵武灵王筑九原城的悠久历史，又有“齐心协力建包钢”的工业传奇；既坐拥城中草原赛汗塔拉的生态之美，又深藏五当召、美岱召等古刹的人文底蕴。

“包银高铁就像一条金丝带，将各地优质旅游资源串珠成链。”市文化旅游广电局副局长赵晓雷介绍，整合沿线优质资源、共同开拓客源市场，不仅将为沿线城市带来千万级旅游增量，更通过打造一体化旅游产品，极大提升区域旅游综合竞争力。

借助高铁东风，包头正加速盘活文旅资源。近年来，我市打造的老包头走西口历史文化街区、“包棉1958”、石榴花开主题园等文旅新IP，与黄河生态旅游带、春坤山云中草原等自然景观相得益彰。11月29日，包银高铁沿线城市旅游联盟成立，七市文旅局签署《战略合作协议》，文旅企业签订《客源互送合作协议》，为实现“引客入域、送客出游”双向共赢奠定坚实基础。

内蒙古“十五五”规划提出：“用好内蒙古多姿多彩的文化资源，发展新时代中国特色社会主义文化”。包银高铁不仅为我市打开文旅资源向外辐射的快车道，更搭建起特色产业赋能桥梁，推动固阳黄芪、达茂草原羊等优质产品拓宽市场版图，让文化魅力与产业活力双向赋能。

赋能黄河

包棉1958。

从包头的黄河湿地到鄂尔多斯的响沙湾，从乌海的黄河特大桥到银川的贺兰山东麓，高铁沿线串联起黄河流域的熠熠瑰宝。

内蒙古与宁夏同属黄河流域，地理相邻、文脉相通，包银高铁将“草原风情”与“塞上江南”紧密相连，构建起跨区域文旅合作的黄金走廊。内蒙古的红山文化、黄河文化与宁夏的西夏文化、边塞文化交相辉映，蒙古族长调、马头琴艺术与宁夏的“花儿”民歌碰撞交融，那达慕的豪迈与宁夏社火的热闹相互映衬……两地共同的黄河文化记忆让草原游牧文化与塞上农耕文明在高铁串联下深度对话。

“包头与石嘴山城市间的联系源远流长，高铁开通后，我们的研学之旅、冰雪之旅将更受市场欢迎，两地文化旅游交流合作空间无限。”石嘴山市景岳文化发展有限公司总经理杜燕说。

黄河“几字弯”承载着中华民族的文化根脉，包银高铁的开通让“3小时交通圈”成为激发文化互鉴的活力场，让“内蒙古全域旅游”从概念走向现实，更推动黄河文化在资源共享、品牌共建、活动共办中焕发时代生机。

联动发展

黄河包头段流凌。

作为我国“八纵八横”高铁网京兰通道的关键组成部分，包头至银川地区的通行时间将由原有6小时缩短至3小时，为“呼包鄂榆”与“宁夏沿黄”城市群协同发展搭建坚实桥梁。

高铁缩短的不仅是地理距离，更是心理距离。内蒙古作为民族团结进步示范区，沿线城市聚居着多个民族，各民族在长期交往中形成了“各美其美、美美与共”的良好局面。从“齐心协力建包钢”“三千孤儿入内蒙”的历史佳话，到如今高铁沿线的民族团结典型事迹，这条交通线始终承载着各族群众共同发展的期盼。

“包银高铁开通对我而言是双重惊喜。工作上，以前跑银川谈合作要大半天，现在3小时内就能直达，产业链对接、商户交流效率翻倍。生活里，周末带家人跨省游玩成了常态，不用再为路途遥远纠结。这趟高铁不仅缩短了时空距离，也将为公司拓展市场、横竖街文旅发展带来新机遇。”谈及包银高铁开通带来的变化，包头横竖街项目负责人马晓勇难掩心中激动。作为扎根包头的银川商人，他将银川怀远夜市的夜经济运营经验引入包头，优化街区经营业态，引入全国各地特色小吃。如今，包头横竖街已成为我市热门的夜经济集聚区。

九曲黄河润沃土，千里铁龙连蒙宁。包银高铁顺利开通，打通了沿线城市的时空壁垒，更串联起黄河“几字湾”上散落的文化瑰宝。沿线各地将以此为纽带携手共进，深化文旅协同发展，让黄河文化在新时代的浪潮中焕发全新光彩。（文/记者 苗雨蔚 图/记者 祝家乐 梁晶晶）