【文/观察者网 熊超然】自中方发布近期避免赴日旅游的提醒以来，已经过去一个月时间。《日经亚洲》12月14日报道称，如今，从南部的冲绳到北部的北海道，日本面向游客的各个行业都受到了影响，旅游业担忧加剧。

大阪周边关西地区，通常是中国游客的热门目的地，但由于日本首相高市早苗11月7日发表涉台错误言论且至今拒不撤回，中日双边关系已经恶化，许多巴士旅游团和酒店的预订业务纷纷被取消。

“我们11月份的预订有一半以上都被取消了，”大阪附近泉佐野市一家旅行社社长表示，该公司运营着约20辆包车，主要服务于中国游客。

社长称，该公司12月份的预订几乎没有，并认为这种低迷情况已经与新冠疫情的影响相当。他预计，即将到来的传统农历春节假期也不会有任何游客。

另一家大阪地区的巴士旅游公司全日本交通观光公司（Zennihon Bus Transportation）报告称，12月份的预订量已降至仅有三到四个团，而去年同期则有100个团。

此外，酒店行业也面临着类似的下滑。《日经亚洲》12月3日还援引酒店预订管理平台Tripla数据称，11月21日至27日，中国游客的酒店预订较11月6日至12日骤降57%。报道称，这是中日关系恶化对日本旅游业造成冲击的最新迹象。

此前，大阪一家酒店近20%的客人是中国公民，该酒店12月份的预订量与去年同期相比也出现下降，预计当月收入同比将下降约20%。

“我们想通过提价来弥补损失，但由于市场价格下跌，这很难做到。”一名酒店代表表示。

11月中旬，中方发布预警后，日本旅游、消费相关股票遭抛售 网络截图

在大阪关西国际机场，11月份中日往返航班数量同比减少了10%。截至12月1日，12月份多达34%的中国航班已经被取消。特别是在冬季航班时刻表中，中国航班占关西国际机场国际航班流量的34%，因此影响十分显著。

关西机场运营商关西机场株式会社的数据显示，12月第二周，中日间冬季航班仅剩348班，较原计划525班大幅减少。明年1月起，中日间航班预计平均减少28%。

航空数据公司Cirium此前数据显示，中日之间共有176条定期航线，连接日本20个机场和中国大陆36个机场（不含港澳台地区）。截至11月27日上午，中国航空公司已取消72条航线上的904架次航班，占原计划5548班的16%，相当于约15.6万个座位。这一数字，较11月25日取消的268架次大幅跃升。多艘来自中国的邮轮也已取消停靠日本港口的计划。

百货商店同样受到冲击。大丸百货心斋桥店表示，其12月份的免税销售额预计将低于去年同期水平。

报道称，这些影响已蔓延至日本东北部地区，而那里是中国游客喜爱的冬季旅游目的地。

中国国际航空（国航）将从12月16日起暂停每周两班的仙台至上海定期航班。国航表示，这是出于调配飞机的原因，但尚未确定何时恢复航班。总部位于香港的廉价航空公司大湾区航空则宣布，计划自明年3月中旬起暂停香港至仙台航线。

中国南方航空飞往日本的航班 资料图

据报道，仙台是前往藏王树冰和银山温泉等雪景巴士游的热门起始地。“这对那些指望在春节期间接待中国团体游客的酒店来说无疑是一次打击。”当地酒店协会会长表示。

而在更北部的北海道，也出现了令人担忧的迹象。知床地区是观赏流冰的热门地点，该地区的几家大型酒店报告称，明年1月和2月来自中国散客的取消预订数量显著增加。

11月7日，高市早苗在日本国会答辩时称，“台湾有事”或构成日本可行使集体自卫权的“存亡危机事态”。此番言论随即引发多方强烈批评。中国外交部多次表示，日方应当认真对待中方的严肃要求，收回错误言论，切实把对华承诺体现在实际行动上。

此后，中方因治安问题、产品质量安全等原因，先后发布赴日旅游、留学预警，暂停进口日本水产品等措施，这也被一些日媒认为是反制措施。

香港《南华早报》11月28日援引消息称，近期，多个中日交流项目已取消。此外，爵士乐手铃木良雄、歌手吉田亚纪子、滨崎步等多位日本艺人的在华演出均被取消。

据日本共同社报道，12月1日，日本自民党前选举对策委员长、“日中友好议员联盟”事务局长小渊优子称，希望在今年年内派代表团访华。此前在11月28日，日本经济团体联合会会长筒井义信也向中方传达了希望派团访问中国的请求。日本经济团体联合会是“日本经济三大团体”之一。

此前，中国外交部发言人林剑主持例行记者会时强调，历史倒车开不得，和平底线碰不得。日本在口头上搪塞敷衍、在行动上一意孤行，中方对此绝不接受。在大是大非问题上，日本不要妄想蒙混过关。我们敦促日方以史为鉴、深刻反省、严肃对待。中方要求日方，老老实实收回错误言论，以实际行动体现对中方的政治承诺。

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