14日，外交部和中国驻日本使领馆就中国公民前往日本发布郑重提醒。15日，国航、南航、东航、川航等多家航司已发出通知，公布了涉及日本航线客票的特殊处置方案，对于出行日期在12月31日之前且符合相关条件的客票，可予以免费退改处理。

国航在通知中明确，对于在今年11月15日12时（含）前购买或换开产生新票号的国航999开头的客票（包括里程奖励客票）；客票未使用行程涉及旅行日期为2025年11月15日（含）至2025年12月31日（含）之间东京、大阪、名古屋、福冈、仙台、广岛、札幌、冲绳进出港的国航实际承运航班和挂CA航班号的代码共享航班；在2025年11月15日0时（含）以后申请客票变更或退票（以取消客票订座时间为准）。在客票有效期内，首次变更免收变更手续费，但需收取子舱位差价及淡旺季差价，再次变更需依据客票使用条件办理。在客票有效期内，可以办理未使用航段退票，免收退票手续费。

南航在通知中明确，对于在今年11月15日12:00（含）前购买或换开的南航784开头的客票，且客票未使用行程涉及旅行日期在2025年11月15日（含）至2025年12月31日（含）之间的日本进、出港（含经停）南航实际承运航班或使用CZ航班号的代码共享航班，航班起飞前取消已定妥座位的旅客，在客票有效期内申请退票，免收退票费。首次变更至相同航程的南航实际承运航班，免收变更费，如发生票价价差按规定收取。

东航在通知中明确，对于在今年11月15日12:00（含）前购买或换开的东航781客票填开的国际、地区或国内航班。客票中至少含有一段未使用的涉及日本（包括但不限于东京、大阪、广岛、札幌、小松、鹿儿岛、长崎、新泻、冈山、福冈、静冈、名古屋、松山、冲绳、富山、熊本）进港、出港或经停航班（包括东航、上航或其他航空公司航班），航班起飞日期在2025年11月15日至2025年12月31日期间，同一客票内的其他未使用航段日期不限。办理变更至原航班前后3天（含）以内的航班，可免费变更一次。再次变更或变更超出原航班前后3天（含）内的航班，需依据客票使用条件办理。在客票有效期内，可至原购票渠道办理未使用航段非自愿退票，免收退票手续费。

此外，川航、厦航均发布相关通知。

就在14日，外交部发布公告称，今年以来，日本社会治安不靖，针对中国公民违法犯罪案件多发，发生多起在日中国公民遇袭事件，部分案件迄未侦破，中国公民在日本安全环境持续恶化。近日，日本领导人公然发表涉台露骨挑衅言论，严重恶化中日人员交流氛围，给在日中国公民人身和生命安全带来重大风险。

外交部和中国驻日本使领馆郑重提醒中国公民近期避免前往日本，已在日中国公民密切关注当地治安形势，提高安全防范意识，加强自我保护。如遇紧急情况，请及时报警并联系驻日使领馆寻求协助。

消息一出，“日本还能不能去”的话题已在社交平台刷屏。

今年国庆期间，日本是国人出境游的热门目的地，比如航旅纵横的机票预订数据显示，国庆中秋假期的热门出境目的地TOP10为：日本大阪、中国香港、日本东京、韩国首尔、新加坡、泰国曼谷、马来西亚吉隆坡、中国台北、中国澳门、英国伦敦。

尽管今年航司进一步加大了日本运力的投放，但国庆期间依然一票难求。比如吉祥航空一天五班上海-大阪的航线，早在放假前几天就出现全部售罄的情况。

不过，在国庆过后，日本航线迅速降温。记者查询上海-大阪等运力投放更大的航线票价发现，不少航线低至500元以下，相当于只支付相关税费。

受民航换季及市场因素影响，中国大陆-日本周度航班量已大幅下滑，据航班管家数据，第45周（11.03-11.09)周航班量1189班次，恢复率（较2019年同期）为82.9%，环比第40周下降14.5%。

“由于泰国旅游安全方面的影响，今年到东南亚的需求被分流，所以日韩甚至欧洲都很好，”一家航司市场部人士告诉记者，不过，在外交部发布最新通告以及航司发布中日航线免费退改签政策后，航司或将进一步减少赴日航班，将运力调整至其他航线，而温暖的东南亚或将接过这波“红利”。

新民晚报（xmwb1929）综合第一财经、中国驻日本大使馆、中国国际航空公司、中国南方航空、中国东方航空、@四川航空、厦门航空

编辑：韦嘉维

编审：陈莉