“港人北上”热潮升温，莞港跨境巴士运力提升50%
南方财经记者程浩 实习生李天豪 东莞报道
随着“港人北上”热潮持续升温，东莞作为大湾区重要门户再推交通新举措，香港跨境客运服务商环岛中港通与南城银城酒店携手升级豪华大巴运营，运力提升50%，莞港两地往来添新便利，进一步畅通粤港澳大湾区“黄金通道”。
近年来，随着交通基础设施、跨境支付手段、通关模式等一系列升级，港澳与内地“北上南下”人群交织，探亲流、旅游流、商务流激增，掀起了新一轮跨境消费热潮。数据显示，2024年东莞接待香港游客量突破200万人次，同比增幅达12.97%。
东莞作为粤港澳大湾区重要节点城市，通过优化消费支付服务环境，改善交通出行体验等多种措施，进一步释放跨境消费潜力。
香港跨境客运服务商环岛中港通东莞区域经理陈潇预计，今年暑期将迎来新高峰，内地游客蜂拥挤满“购物天堂”香港的同时，港人“北上”消费的热度也持续高涨。为应对暑期客流高峰，环岛中港通将原中巴更换为豪华大巴，配备航空座椅、行李舱等设施，深受两地市民好评。试运行期间上座率超八成。
莞港跨境巴士专线升级后首批旅客出发。受访单位供图。
据了解，莞港跨境巴士专线起始万江，途经南城和厚街，经深圳湾口岸快速通关，直达香港各区，覆盖尖沙咀、铜锣湾、黄大仙、迪士尼、香港机场等20多个热门地点。班次时间从早晨6:05至晚间19:40，每日往返20班次，平均一小时一班，全程约2小时，票价85元，为商务出行和休闲旅游提供极大便利。
作为东莞市中心的首发站点，银城酒店同步推出“交通+文旅”配套服务，打造“香港早茶文化”，酒店总经理表示：“复刻老香港早茶特色，打造港人北上第一站服务标杆。”
莞港跨境巴士专线的开通，不仅完善了东莞至香港的跨境交通网络，为两地市民提供更加便捷、高效的出行选择，更促进了两地经贸文化交流，推动粤港澳大湾区一体化发展。随着大湾区“一小时生活圈”建设持续推进，莞港两地人员往来将更加密切。